Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Caravanos vagyok, de ebben a spricni csöve jobb oldalon jön át az ajtóba, a drótok meg bal oldalt. Ugyan olyan átvezetője van nálam mint a vezetékeknek csak a másik oldalt. Annyit még látni hogy az az átvezető nem a sarokban van, hanem kicsit beljebb. Ha leveszed a kárpitot nem látsz átjárót? Lehet hogy a caravannak tök máshogy van, de hogy a vezetékek, meg a vízcső nem egy átvezetőben megy abban szinte biztos vagyok ;)
-
Nah megjöttél? :lol: hogy vannak a kavicsaid? :lol: ;)
-
illegális? csak mutasd meg az ötletadó levelet és már igazolva is van :lol:
-
ez a Karimokrácia :lol:
-
Leckét átvetted? Tessék megírni a házit :lol:
-
Azt akartam amit írtam, csak ha leírom hogy seggbeb.sz akkor meg vagyok moderálva :lol: :lol:
-
Kis odaigyelős olvasásból jah. ;) A lényeg hogy a gyári búra alá ne tolj be xenont, mert nem oda való. Xenonhoz kellenek dolgok, ha már fényszórómosó, meg automata magasságállító nem is (ami amúgy kötelező, mert kékbácsi is analizál ha nincs) egy sima, átlátszó búra mindenképp kell. Lásd angel lámpák. gyíkban a hátrányait is leírta Spzoli, onnan sokat megtudhatsz róla.
-
Amúgy meg gyakorolj egy kicsit, és te is megértesz majd mindent :lol: : értelmező feladat 1. lecke
-
kszenont szeretne belecsinálni egy 93-as F-be és némi írásos információt kér az ittlevőktől hogy milyet lehet beletenni. (legalábbis valami ilyesmit szedtem ki belőle)
-
nemgond, túltesszük rajta magunkat, de azért valamit ránkhagyhatnál :lol: ;) De valami opelbe valót, ne a szikláidat :)
-
Már nem is kell, van mivel letakarni :lol: B) Kár hogy a takaró itt van az asztalomon, a tanksapi ajtó meg valahol a város másik felén... ;) Amúgy meg rászoktál az opelhorrorra? :lol: nézesd meg a hrr-el mit szól hozzá :)
-
Megtekintett állapotban viszi. Ha megtekinti-kifizeti-elmegy én közbe bontogatok még aztán visszajön hogy vigye amit kinézett, lehet hogy érdekes fejet vágna :lol: Amúgy meg nem voltam ott, csak haver, ő meg már így is lekuncsorogta róla a kipufogót ;)
-
sir, yes sir! :lol: Novy, a hűtőmaszkodat elvitték :lol: (az autó többi részével együtt :lol: ) haverom volt ott tegnap és asszondta ment egy fószer és elviszi egyben az egészet a héten. :)
-
Nem, de nem is vagyok te ;)
-
látod, a paneldzsungelben már megvan a kocsifeljáró gyárilag ;) (szimplán minden beton, szal ilyen gond nincs) :lol: :) :lol: költözz lakótelepre és le van a kertásós-kőhordós probléma :lol:
-
De ha én lennék ő (akkor azon kívül hogy jó autóm lenne ;) ) kihasználnám koromból fakadó előnyöket és egy "büdöskölyke!!" felkiáltással rúgnám ki az emelőt :lol: :) :lol:
-
Tök jó hogy itt nézegetem a matricáimat és nincs mire feltenni ;) régen még vártam a "bent ülős" napokat , most meg itt haldoklok hogy nem ülhetek autóba :lol:
-
Ezt észrevettem, de főnökúrnak nem szólok be ;) megvártam hogy más kezdje :lol:
-
úgy hogy már immunisak lettünk rá mert tőled akkora dózisban kaptuk :( ;) :lol: (ne vedd komolyan, csak egy kicsit :lol: )
-
ha nyelvtanos-kötözkődösdit jáCCunk akkor a leellenőrzöm utolsó "ö"-jét ki kell hagyni ;)
-
Jaja, van egy vákuumcső ami a pollenszűrő alatti lefolyó p.ö.c.s.-ből jön. Ha az van megrepedve, lecsúszva (vagy mindkettő mint nekem :lol: ) akkor lehet ez. Nekem mondjuk a fékrásegítőm is szenvedett, de az a csőrendszer ami benne volt erősen pusztult állapotban volt. Nekem sziszegés nem volt, vagy csak elnyomta a dízel ;) de mindenesetre kotorássz a vákuumcsöveknél. Vagy fizess egy sört annak aki éjszaka belecsempészett egy turbót az autóba. :lol:
-
Jóbarátom csinóta. :lol: autófóliázgat felirat, meg grafika témában, én megcsináltam egy jpg-t ő meg idehozta ragaccsal a hátulján :) Eredetileg csak kékben találtam ilyet, úgyhogy szerkesztettem magamnak pirosat, me' nekem piros van ;)
-
Nah mim van nekem? :lol: Jó, elég car telefonos kép, de nem bírtam ki hogy ne mutogassam már mindenhova ;) :) :lol: :lol:
-
Nem, mi szoktunk kereket centíroztatni :lol: ;) :lol: Amúgy nekem most hogy rendbe vannak a kerekeim, tök szitamentes. A 170-190 környékét úgy annyira nem tudom megmondani, mert nem szoktak ferrárik és porschék vontatni autópályán, de olyan 130-140 körült azért már néztem párszor (az utóbbi 3 hétben már nem igen bántom, örülök hogy mozog) de kormányilag, futóművileg semmi ilyen gond nincs.
