Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Az ér benne annyit hogy kevesebbért nem kapsz. És mivel nincs ócsó, ezért sokat ér :D :P Ahhham. De a múltkor már ajánlgatta valakinek azért nemtom hogy megvan -e még neki. Meg kő kérdezni :lol:
-
Én olcsóbban adtam :D :P Ha jó a DID is akkor kérdezd meg Pepét megvan e még neki :lol:
-
Nagyjából semennyire. :lol: Megheffinteni meg lehet, de értékelhető ideig nem fog múkodni az tuti :lol: Ilyen a hőkötés :lol:
-
F.szt. A pályán már kevés volt a kraft, és nézte hogy lehete kicsit megtunyingolni az út szélén :lol: :lol:
-
Jaja, azé' mozog a város még valamennyire :lol: Amúgy azt vettem észre (pár hete került bele a GPS az ótóba, fater kapta szülinapjára) hogy amikor az vakerálja hogy fordulj jobbra/balra utána kimondja hogy "maradjon a bal oldali sávban" Persze mert 200 kilóméterrel későbbre ő egy bal kanyart tervez. De ahogy elnézem a városban közlekedők felének fingja nincs h hol van, csak megy a zöld csík után a kijelzőn. Ha meg a ződ csík asszonnya bal oldal, akkor bal oldal. A maradék meg csak úgy van. Apám mindig asszonngya: "Ne törődjél már vele, örülj hogy még megy... ha megáll, nagyobb sz.pás lesz"
-
Valszeg, vagy mindig pont időben van vége az emelkedőnek :D :lol: Nekem monnyuk csapágyas a ventim, de 2-es fokozaton nincs az a dízelhang ami elnyomja. Haver (igaz kicsit illumináltan) de repülőgépet keresett, mert hallotta a hangját. :P :D :D
-
Ez az egy drótpár jön ki a váltóból. Nem nagyon tudod eltéveszteni :lol: Sok mindent kellett már cserélni, de azt még nem :lol:
-
Nah jóvan, teszek egy szunya-üzemmódot én is. Pacsi mindenki.
-
Anno a toyotával kifogtunk egy calibrást (akkoriban mégközöm nem volt a karikásvillámokhoz :lol: ) elkezdük előzni, az meg látta hogy egy "teherautó" le akarja nyomni, nekiállt gyorsulni. Fater vezetett, hosszú egyenes volt, hát oké, menjünk. Oan 140 körül már kezdett veszítnei a gyorsulásából a cali, a 2.5 turbo a toyotában akkor még bőven jól érezte magát. :D :P Azt szerettem abban a gépben hogy senki nem nézte ki belőle mit képes menni. (nah megy a hátsó kerékhajtást, meg a sperr-t :D )
-
Ez nem akart csörögni zörögni mert a srác azért is képes lett volna kivenni a motort, mert a szomszédnéni szerint koszos egy olyan helyen amit amúgy nem látni. Kicsit rá volt állva a gyerek :lol: :lol: Abba haver fogai zörögtek egyedül :P :lol:
-
Én meg pont egy 2-es golftól készültem ki teljesen. Egyik osztálytársam volt gófbuzi de elég erősen. Két komplett autó volt a pinyójukba szétszedve, egy-el járt, egy egyesgolf meg épített versenyautó volt. Nah abban a kettesben ültem amelyikkel járt. 3-an voltunk benne, én ültem hátul, ő meg csak úgy óvatosan közlekedett hogy azért kihasználja a hengerenkénti injektorát amit ő alkotott rá. Olyat ment az a doboz hogy azthittem lassan felszállunk. (jah, asszem 1.3-as volt)
-
Nah de a VW-t kevesebb piszkálják. A statisztikát tartani kell :lol: :lol: :lol:
-
Ne várd. Addig nem fog. Amikor éppen nem várod, és pont fontos dolgod lenne, valahol a világ végén... Nah majd akkor. :lol: :lol:
-
nem is tudom mikor röhögtem rajta utoljára. Régen láttam már :lol: legalább fogta... Újpesten láttam egy fikazöld 307-est aminek a jobbos tükre a drótokon lógott az ajtón, és ott kaplimpált. Gondolom festékrétegcsökkentési szándékkal. Először láttam, csak legyintettem hogy mekkor barmok vannak. Másodszor (következő nap) már kicsit érdekesebben néztem rá. Ez a szerencsétlen kb 1 hétig járt úgy, hogy a tükör ott lifegett az oldalán. Eszébe nem jutott levenni... Apám asszondta hogy látszik hogy nem használja, észre se vette hogy letört ;) :D
-
:lol: :P túl sok tv-t nézel, olyat csak régi mustang-okban lehet :D :D
-
A harcsafejűt. ki mást? :lol: :lol:
-
Nekem a hátsó oldal ablakok, meg a csomagartó összes ablaka is be volt rácsozva vízszintes rácsokkal. Nemtom mé' :P Jah, meg találtam egy hüvelykujj vastagságú hangszórókábelt a szőnyeg alatt :lol: meg volt egy kapcsoló a bal első lábtérben az MHT nyitó kallanty előtt oldalt. Rákötve nem volt semmi. :lol: Voltek ebben is érdekes dolgok. Van olyan is amit inkább nem akarok tudni hogy miért. Pl. miért van a tetőn 3 horpadás belülről kifelé :D :D nagyon kapálózott ott valaki tűsarkúban :D
-
Jéé az elektronyika-kupacok is mennek 6 számjegyig? :D :lol: :D :lol: Ami érdekes, hogy amikor mosom és vizes az ajtó és rávilágít a nap, nagyon nagyon haloványan lehet látni, hogy volt rajta Telekom matrica :lol: Persze, a nap ott nem szívta ki a fényezést, és az bezony látszik :lol:
-
nem dísznek van tartva :lol: :D (és volt már asszem 6 tulaj előttünk. nemtom hányszor lett tekergélve :lol: :lol: )
-
erre vannak az 1.7 DR-ek :lol: :lol: :lol:
-
Nah, azé' nem. Láttam ma is egy astra classic-ot, amit elvettem volna a gazdájától, és dodgemet neki... kb feleannyi idős autó mint az enyém, de nem volt egy ép elem rajta. A sérülések nem lekezelve, ellenen körberohadva, az utolsó karcolás is. :lol: :lol: komolyan megsajnáltam szegény autót...
-
Evvan, vegyen opelt, ha beszélgetni akar. :lol: :lol:
-
oda még én is be szoktam férni, pedig a gyorsulásom az igazából csak naptárral mérhető, de szinte mindig van valaki aki bealszik és elé simán be lehet férni :lol:
-
Lakott területen belül párhozamos közlekedés van. Ott lehet "jobbról előzni" illetve külső sávban elmenni a belső sáv mellett... stb. Az egy dolog hogy arra is szívja a fogát egy csomó túlérzékeny, de ha egyszer nem halad akkor b.ssza meg. Nekem akkor is meg kell élni valamiből :lol:
