Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Nem csoda, úgyis szétmoderálnak mindjárt úgyhogy nem szóltam :D
-
A maradékot meg elviszi a Vitya :D :D
-
Éppen mondani akartam hogy nekem még nem jutott eszembe keresni hogy hol lehet. :)
-
Könnyítés :D így jobban megy :D Így meg a hangja is megvan. Titta tunying :D
-
És nekem van egy piros hűtőmaszkom :) El kéne bótolni vele :D
-
Nem kéne, persze :D Csak az első a gyári vót, a másodikat a GSI váltókarra feltettem, de azt eladtam amikor eltört benne a plexi, és volt annyi eszem hogy nem vettem le róla. Aztán beletettem a classic-ét, azon meg szintén eredeti volt, és mostanra kopott el. Ezt is megküldtem zsírral rendesen, jó lesz ez :)
-
Nah, kicseréltem a fénynemszóróimat Valeokra :) Kiszedve lettettem egymás mellé őket, pofával lefelé, már nem kellett megnéznem hogy melyik a valeo amikor felvettem... a szutyoknak hátul, az izzó-tartója gyakorlatilag egy fölheffintett drótdarab, aminek egyik oldala be van akasztva, másik oldalát én akasztom be. Persze simán kihullott az is izzócseréknél. A Valeonak szinte zsanérja van. A szutyoknak még vissza se volt peremezve a széle a foncsornál, a Valeónak külön izzótartója van. A valeon van szellőző, és még a gumiharangja is úgy megy föl, hogy csak az izzó lábai jönnek át rajta, 3 kis vágás és kész. A szutyoknak egy 2 centis lyuk volt a gumiharang közepén, gyakorlatilag az izzó foglalatára húztam rá, de ott is lötyögött :D (és ezt a két új sz.r drágábban vettem, mint most a két valeot :D :D ) Jah, ugyanitt alig használt, fél éve fényszóró eladó :P :D Kicseréltem a két csomitartó teleszkópot, jövőhéten kapok hozzájuk elvileg faudibuksit, aztán a régiek szállnak is be a motorháztető alá :D És kicseréltem a váltókaron a "szokásos" gumigyűrűt. Ez a 3. amit ebbe az autóba tettem :D
-
Egyik se, mert az oldalablakban látszik :) (milyen pózban ültök ti az autóban? :D :D :D :D)
-
Nem örül, komolyan vesz :D :)
-
http://jalopnik.com/5485921/the-chip-foose...tor-sucks-grass
-
:) :D Asszem ebből megint improvizálás lesz :D :D
-
:)
-
Ha huzamosabb ideig megyek 90-100 fölött, úgy hogy az úton már áll a víz, akkor befekszik a fordulatszámmérőm. Ha megpörgetem, akkor magához tér egy időre, de utána megint felhígul az agya. Kis száradás, és utána rendben van, csak a vizet nem bírja. Majd csinálok valami takaró cuccot a kerékdobra, hogy takarjam a generátort :)
-
Neked ez a szín amúgy sem megy :D
-
Mondjuk most hogy így vissza olvastam, leesett hogy nem tudok 5-ig elszámolni :D :D :D 500-as fordulaton megyek 100-al... :D :)
-
Az a TID most él a 4. autóban akkor :D :P ;) szerintem ez az amit én adtam Pepének, előtte használtam kicsit én is, és egy ismerős (roncs :D ) gépéből bontottam ki, de ő is bontotta valahol :P Műszerfalat majd megóggyuk ;)
-
A forrasztásiszonyos :D :D :D TID-eddel mi lett? :D :)
-
Egy felninek nem csak lyukosztása van :) Ha az agymérete, és az ET-je is jó, akkor de alapból úgyse lesz jó :D
-
Tennnap előtt is ment :) (tom mert akkor néztem 201-szerre :D )
-
Szét, csak egy teszkós-zacsin belül csináld :D :D . (komolyan, nem vicc :D )
-
A fogalmazvány jó, csak rossz a feldolgozás :P Az ótómatában az a gyó, hogy van egy szabad kezed, az asszon oldalon, amire speciel qrvára ráérsz akármit csinálni :D :D (csak ne idegesítene olyan rohadtul hogy a bal lábamnál nincs mit csinálni :) ) Amikor kipróbáltam egy automatát, 2x majdnem kiugrottam az ablakon. Persze véletlenül sem akkor vált a dög amikor én tenném, aztán amikor rántani akartam egy kettest, először belekuplungoltam :D Persze a kuplung helye felé csak a túl hosszú fékpedál van, úgyhogy olyat rárúgtam a fékre ballal, hogy még én is meglepődtem :D :D
-
Egy automatában máshol kell keresni az élményt. ;) áááááááhhhh... majdnem legurultam az ágyról :D :D :D :P betteeeeeeg Hááát... át nem vettem volna, nem hogy fizessek is érte :D :) Kerületen belül van a lakatosom, gyönyörűen dolgozik, és addig kalapálja amíg NEKI nem tetszik. Én már kétszer le akartam állítani, mondván ne küzdjön vele tovább, úgyis csak ideiglenes, amíg nem találok rendes cuccot hozzá, de elzavart a p.csába :D a nyomott motorháztetőből, és a rossz ívű bontott sárvédőből is összerakta úgy, hogy minden illesztés ott van, és úgy ahogy kell. Ha nem tudom, hogy az az elem nem lehet jó (márpedig nem lehet jó, mert tudom hogy sz.rt vittem :D ) akkor nem mondanám meg, hogy az nem olyan mint kéne :D De legalább amikor ráültem, behorpadt, így már a sajátomnak érzem :P
-
Probléma nélkül ki lehet iktatni. Felhúzott külső kilinccsel csukd be az ajtót. Máris élvezheted a saját autó-feltörés élményét :D :D :D
-
Kínai törvény, júrópai törvény, hót mindegy. Egy műhely akkor se nézhetne így ki ha egy világítás nélküli pince sarkában lenne berendezve... :D És akkor még az emberekről nem beszéltem, akik ott dolgoznak, ilyen körülmények között... :)
-
Gondolom az a gumikarika amit ma vettem Csergőéknél aranyért, neked is ki van már pusztulva a váltókaron :) (én már a harmadikat fogyasztom holnaptól :D :D :D )
