-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Ki kéne cserélni a patron-csat részt :excl: Ki lehet törni belőle, meg a sárga nyalókát levágni, de a műszakin is belekötnek, meg ugye nem működik :(
-
Igyál valamit, és csökkennek az igények? :excl: :lol:
- 15.600 válasz
-
Egyszerűbb megoldás volt kicserélni olyanra ami tetszik :excl: :(
- 15.600 válasz
-
Feketét :lol: :excl: :( :lol:
-
Rád inkább érvényes a porlasztócsúcs :excl: :(
-
Csak hogy sötétben is megtalálja a boxot. Esetleg a váltógombra is kéne valami, mert nagy sötétben nehéz megkeresni :excl: :( :lol:
-
Nekem a 3-hengerezés-füstölés-remegés a porlasztó csúcsok brunyálása miatt volt. Viszont ez egy pár másodperc után megszűnt és múkodott rendesen. Második indításra meg, ha már egyszer járt előtte, akkor nem csinálta. :excl:
-
A fehér "füst" az gőz :excl: Reggelente normális, a pára lecsapódik és ahogy melegszik, gőzölög elfelé. Ha melegen is csinálja akkor erősen valószínű a HF. :(
-
Nát bág. Fícsőr :lol: Stroboszkóp. Vagy kátyújelző :excl: :(
-
A lényeg hogy mindig legyen mit csinálni :lol: :lol: Elsült egy LED? :excl:
-
A hőmérő a motor vízkörét méri, tehát a termosztátod, ha nyitva van, ha csukva van, a mérést nem befolyásolja, csak a mért értéket. A termosztát azé' van, hogy csak akkor kapcsolja be a vízkörbe a hűtőt, amikor szükség van rá, mert ha állandóan nyitva van, akkor szerencsétlen sose melegszik be rendesen, maximum dugóban állva nyáron. Amikor a termosztát kinyitott, akkor azt látod a mutatón, hogy visszaesik a mutatott hőmérséklet. A rossz termosztát miatt, nem elmelegedni szokott a motor, hanem kihűlni, mert akkor is hűtik az agyát, amikor nem kéne. Jah és mehetsz vele 90-el, csak ne 2-eben :lol: (óvatosan gyorsítva, nem kinyomva szemét) :(
-
kazán-gumi... pfej... :lol: :( Enyém se dől, pedig GSI-ből jött :excl: (széép nagycsomagtartós GSI-ből)
- 15.600 válasz
-
Páka se volt? :D
-
Nem kéne összekötni az ajtócserét ezzel a lakatolással? :o Minél többször lesz fújva, annál tarkább lesz :D
-
Haver a barátnője Puntóját fényeztette 3x :o "kész a punto" "ez sz.r, fújd újra..." " őőő...jóvanna" Utána még kétszer fújta a gyerek, mert még neki se tetszett ami lett belőle :D Aztán még egyszer a hátulját, mert az 3x is sz.r lett :( Viszont van miből polírozni :) :) :( Ajtók alja is meg lesz csinálva?
-
Azt nem szokott, csak kicsit melegszik, aztán füstöl, aztán furcsa formája lesz :( :( :D Mennyire lesz fényezve? Az egészet fújjátok, vagy csak a javításoknál? :o
-
Van itt Keszin egy olyan rozsdakupac, amivel már 2 éve az udvarból sem álltak ki, de még a tavalyi levelek is ott rohadnak rajta. Kérdeztem, nem bontja -e. "NEM. EZT EGYBEN EL LEHET ADNI 400-ÉRT, A SZOMSZÉD IS MEGMONDTA!" Jah, mondom akkor bocs :) :o
-
És miért van térdmagasságban a kuplung? :D
-
Csak a 3-ajtósé különbözik :o
-
Ez is beteg, de tetszik. Mondjuk legalább egyféle kilinccsel, meg egyféle ajtókárpittal megdobhatták volna :D
-
Téli üzemmód :D
-
Vizesen a f.szé raktad össze? :) Ilyenkor akksi le, amennyire szét tudod szedni annyira szédszed, radiátorra kipakol, 2-3-4 óra múlva, vagy másnap reggel összerak, és akkor bekapcsol. Ha még vizesen bekapcsoltad, akkor elég jeletősen sikerült csökkenteni a túlélési esélyeit szerencsétlennek :o
-
El. Nem, nem a pénz miatt, és te leszel elrohadva ha beszósz :) :( Nem papír szinten benyomható, csak egy annyira tudom nyomkorászni, hogy látni lehessen, hogy két darabban van.