Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Ma rájöttem, hogy akkor vagyok jó emberek között, ha a mekiben sorban állok a kajáért, kezemben egy váltóbottal (hogy miért hordok a mekibe váltó-darabokat, azt hagyjuk :D ), ahelyett hogy hülyének néznének, akarnak adni, egy hozzá való váltót is :) :)
-
Leginkább igen, de szerintem fűrészlappal is neki mehet az "egyenesekben". Egy kicsivel kisebbre vágd mint a könnyítés, mert ha pont ott vágod, akkor elég csúnya rés marad mellette.
-
Műanyagos ki tudja pótolni egy másikból, de annyit varrni... Olcsóbban kijössz egy (u.gy.) GSI pofával :D Ha nekiállsz feltölteni őket valamivel, az úgyis kirepedezik, és széthullik. (azt csak zárójelbe teszem hogy van egy pár féle gyári f astra lökös :) )
-
Ez milyen proli módszer már... Venni bárki tud :)
-
Ha érdekel, van két gyári feketém. Nem bordó, viszont egyforma, egy autóról származnak, és sérülésmentesek. Csak azért vettem le őket, mert gömbölyűeket tettem fel helyettük :D Egy lökhárítósnak odaviszed, meg viszel neki még egyet, és ő egy pár (sok pár) ezresért összetaknyolja neked. Amúgy miből szűrted le azt hogy a lökösön felesleges szellőzők vannak? :)
-
A fordulatszámmérőnek szerintem nem olyan a tengelye mint a km-órának. Úgy rémlik csak egy féle képpen megy föl a tengelyre. De ha rosszul is van föltéve, gázadásra mindenképp meg kéne mozdulnia, max. fals értéket mutatna :D
-
Ha az a szerencse hogy összetaposod, akkor mi az ha megszívom? :D
-
Az nem kell, van, csak éppen még nem nálam. Csak a váltókart kell. :D
-
A csóróságjelzőt minden indításnál fel kell villantania "teszt-ként" mint ahogy a lufi visszajelző, meg a csekkendzsín is bevillan. Ha több nafta van benne akkor teszt után elalszik, és kész, de felvillannia akkor is kell :D
-
Félre van téve, csak még nyócas :P (az enyémek mennek hozzád, ha lefogytak) Nekem már csak föl kell pattintani a telókat, aztán örülök és kész. (otthon vannak a telók :D )
-
Huje vagy? Retinát olvas, és magától kinyílik ha megkérem :D Meg én is. És most tekertem be a Faudi-fejeidet a motorháztetőmbe. :) :D Beszótá'? :P
-
:) Én még nem találtam benne olyat :D
-
A diszkógömböt leváltja a diszkókocka :) :D
-
Lehet. És szívesen ki is próbálnám, csak nem tudom :D A Zafirában is benne lehet ez a cucc vajon? :) Abban gyári központy van. Nah majd ha fater nem figyel oda megrugdosom :D
-
Nem azt mondtam hogy nem hiszem el, hogy nem eszi az olajat, csak elég erős többségben vannak azok, akiknek igen.
-
Már hogy mit miért ne? :D
-
A tied egy "hibás" darab, és kifelejtették belőle az olajfogyasztás funkciót. Evvan :D
-
Pont az nem :) Városban hamarabb elfogy :)
-
Akkor egy megoldás van. Rugdossuk másét :) :)
-
Ha a gyújtás rajta van (járó motorú autó bezárva, gyári központival szerelve) akkor állítólag tényleg működik. Kipróbálnám, de nekem nem gyári központim van :D
-
Haverom reggel a pékségeket rámolja föl rétessel, és ezzel cuccol a környéken, és mégcsak nem is a saját autója. Ha asszongya ez 4-et eszik, akkor ez 4-et eszik :)
-
Még nem, mert nem volt rá időm hogy elvigyem :D Milyen sört szeretsz? :) (és hol szeretnéd átvenni? :) )
-
Van még egy ötletem, igaz a központi zárra alapozva. Vannak olyan KPzár vezérlők, riasztók, amik akksi saru felrakásnál, kinyitják az ajtókat. (Nekem is ilyen volt az előző) Ha valahogy a motortérbe sikerülne bejutni, és a sarut levenni-visszarakni, lehet hogy kinyitná az ajtókat :D
-
Nem rossz, de van jobb is :) A konzol külön van, a takarólemez, meg az is külön, de tényleg úgy gyári, és tényleg kell rá :D
-
Igen van! Jó sz.r helyen van, föntről a leömlőtől nem éred el, alulról is csak akkor ha behajtogatod a kezed minden tengely fölé. Ha már égeti a kezed valami, akkor vagy jó helyen :D (tudom, csak én vagyok olyan hülye hogy mindent ami a leömlő környékén van, meleg motornál kezdek el berhelni :) ) A vezetékek a lemez végénél kommandóznak be a lemez, és az önindító közé, így elég nehezen lehet észrevenni azt is.
