-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Valamit mégsem raktál vissza. Mi nem működik benne?
-
Megint átugrottam hozzátok, a drágaság boldogít folyamatosan :D Legújabb képessége, hogy koncertet ad a fűtéscsap. Valakinek vannak emlékei, hogy pontosan hol van, és hogy célszerű kiszedni a nyomorultat? Köszi, megoldottam.
-
Asszonynak szóljál, hogy kv színű cipőt vegyen föl. Akkor legalább csak a ragadással lesz baj a színek stimmelnek. :D
-
Melyikkel ment? :lol:
-
Én most mindent lesz.rok kategóriában tolom. Élem a téli pudva-dizájnt :D Tegnap fölakadt az eleje a buszmegállónál az aszfaltfölgyűrődésen, úgy fülre behajtogattam magam alá dobbetéttel együtt, és a következő pirosnál kezdtem el gondolkozni rajta, hogy meg se álltam megnézni :lol: Az ajtókárpit fölső bolhája is kiugrott, és zörög mint a franc, de nem nyúlok hozzá, mert ilyen hidegben, rögtön cserélhetek ötöt. Majd ha meleg lesz...:D
-
Dízelnél, helyből kizárhatsz dolgokat. A felsoroltak közül pl. az adagolón kívül mindet ;) Termosztátra nézz rá, lehet hogy hidegen megy folyamatosan.
- 9.927 válasz
-
- 1
-
Persze, olyankor jó aláfeküdni. Nekem is elkezdett szétmenni a hátsó dob gumibakja. Jobb kanyarban már beleér a bódéba, de alá nem mászok hogy kicseréljem... majd csütörtökön a fűtött mélygarázsban :lol:
-
Dőlnek a kerekek. Azt senki nem fogja megmondani neked, hogy konkrétan mi áll ferdén. Alá kell menni, és ki kell találni. Biztos hogy ezen az autón koptak meg így a gumik? Mennyire van letéve? 2-3 centit hellában fekszenek fel a gumik, azon meg sokat kell dolgozni. Hátulról fényképezd le az autót, hogy hogy állnak azok a kerekek.
-
http://auto.indavideo.hu/video/20140203_173316 Ezt tudja?
-
F.sza... klokkerholm-fekete? Nekem egy tankbetöltő javítókocka bent lóg a cégnél a hátsó fogason (ott volt éppen hely nah... :D ) szokásos mattfekete taknyolás rajta, amikor éppen a sárvédőket pakoltam, vettem észre, hogy már barnul a széle. Bent, a műhely hátuljában... ott van vagy 2 éve, de akkor is.
- 15.600 válasz
-
Kezdd el piszkálni, hátha kilyukad :lol:
- 15.600 válasz
-
Most úgyse látszik a gyárilag beépített párától, nyugi :D
- 15.600 válasz
-
Miután pár órán keresztül vakartuk a kékült, 20 éves fóliát, már fel se tűnt, hogy szenvedés összerakni :D
- 15.600 válasz
-
Rendes ablak ki, (nem írom le, az már úgyis megy :D ) elválasztó oszlopocska kicsavaroz, ajtóba "behúz"-kivesz, és utána kint a zzablak.
- 15.600 válasz
-
Lehúzott csővel, kezdd el "pumpálni" a bowdent a harmonika felől. Köp olajat, vagy csak simán szuszog?
-
Egy vákumcső megy rá, annak is kell lennie benne. Hidegen ezzel a cuccal emeli meg az alapjáratot, ha bemelegedett, akkor visszaengedi. Ha simán csak lehúztad róla a csövet, akkor nyitott a vákumrendszered, belső keringtetés off, alapjárat valahol, ami bajosabb, hogy most kikapcsoltad a fékszervót...
-
A felhúzógomb sz.patós lesz.
-
Nem tudom. Én évek óta ezt használom, és nem vettem észre hogy valami nem lenne jó, pedig ipari mennyiségben vesszük, kell a melóhoz is.
-
Alkoholos clin, szöszmentes ruhával, vagy nem szétesős papírtörlővel. Én is allergiás vagyok a nem tiszta szélvédőre, nekem ez az egy ami eddig bevált.
-
Az astra gsi recarok kicsik lesznek. Egyértelműen keményebbek, és jobban is tartanak, de nagyon hamar ki fogod ülni őket. Plusz a combtámasz-oldaltámasz vigyázást meg kell tanulni, mert rekord idő alatt kukás lesz. Én is azt használok, és nem vagyok kis darab. Sajnos szét is ültem kb egy év alatt a combtámaszokat, meg az ülőlapot. Ha a kagylós cucc tetszik, nézz egy Vectrából valót, azok kicsit szélesebbek. Ha nem a sportos ülés a szempont, akkor viszont sima astra üléseket nézzél, csak nagyon patent állapotban. A mezei veki is kb ugyan akkora, de színben nem lesz hasonló, és sokról az övfeszítő is hiányzik. Omega fotel meg úgy rémlik, már összeér középen, kéziféket csak wifivel lehet behúzni.
-
Ez oké, na de 5 év alatt? Olyan volt a felülete, mint egy közepesen gagyi homokozólapátnak. Kb annyit is tapadt. Mentünk egy kört, az "utánfutó kerekekkel" azzal még kanyarodni is lehetett. Igaz, hogy minta nem volt sok rajta, de akkor is... A Sportcontact 2-vel amivel jártam egy évet, olyat fordult az autó, hogy letekeredett róla a bódé, pedig a hosszanti széles mintán kívül már semmi nem látszott belőle, és az is elmúlt 8 éves. Nem volt kemény, nem volt repedezett, gumi volt. Nálam a mislen már régen leírta magát, de ezekkel a gumikkal, amik a Zafirán voltak végképp. Ez nem kihegyezett, nem másra való, hanem egyszerűen sz.r. Egy gumi nekem ne nézzen ki 5 évesen úgy, mintha egy 40 éve letámasztott Admiral gumijai lennének.
-
Michelin elég érdekes gumikat csinál mostanában... A Zafirán volt egy pakk, és 5 évesen, úgy nézett ki, mintha mintázat lenne az oldalán is. Ilyen szanaszét repedt gumit még nem láttam... Mellette ott volt ismerősnek a majdnem 15 éves Michelin-je amiket a futójára tartogat, azok meg olyanok mint az új. 8 éves Contijaim is hibátlanul néznek ki, és nem is rosszak, a 4 éves Matadorok jobban csúsztak. :D
-
Te k.ssojjá' :P :D Az egész világon, bármilyen fórumra tévedek, vagy bármilyen ritkaságra keresek, tuti hogy ott saját topicod van :lol:
-
mk3 ;)