Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Akkor most szépen, 5 kilós cuccokból állíts össze lépésenként egyre nagyobb csomagot, és kezdd el emelgetni. Amikor besz.rsz, jegyezd fel az értéket. Válaszd az előtte levő utolsót, és kb annyi. :D
-
Mer' olyan szúrósan nézel, azé' :D
-
De ez annyira üveg, amennyire a szélvédő :D
-
Nem tudom mivel van ragasztva, meg a bura mennyire viseli a meleget. Meg kéne próbálni hőlégfúvóval távolról, aztán egyre közelebbről fújni, közben meg óvatosan mozgatni az "üveget". Akkor látod hogy mozdul, vagy nem mozdul, meg viszonylag gyorsan abba tudod hagyni, ha látod, hogy valahol nem tesz jót neki a meleg. Óvatosan bactasd, mert nem olyan masszív cucc mint a gyári volt.
-
Námtom. Láttam már magától szétesni egy fk-t, lehet hogy csak várni kell és lejön :D
-
Azt ne nagyon akard betenni semennyire, vagy ha mégis tegyél alá egy mély tepsit, mert nagyon sz.r fölvakarni a sütő aljáról. :rolleyes:
-
De mivel az eredetit úgyse veszi meg senki, mer' lehet kapni a devilnél is tizenötér' , tele van üvegszálas izével a világ :D Ha már üvegszál, tegnap megint rámírt egy fotelfighter, hogy mennyiért tudok "olyant mint az enyém" lököst. Mondtam neki, hogy javítottat, alja nélkül tudok adni 20-ért, vagy van erősen törött, de hiánytalan 12-ért. Vagy 50 körül vannak már egész épek, csak fülsérüléssel. Megint hülye voltam, nem értettem hozzá, és ő 38-ért látott már újat. :D Tavaly ősszel egy csávó meg akarta magyarázni nekem, hogy valamelyik tyúningboltban, lehet kapni olyan hátsólököst, mint az enyém... és neki ne akarjam már bemesélni ezt a marhaságot, ő már 20 éve opelezik (de nem ismer meg egy gsi lököst... :D ) nem is hirdetek semmit, csak simán betalálnak ezek a zsenik. :lol: Aki hirdet, az mit kap? :lol:
-
berohadt az már, nem kell tökölni vele. :D
-
Átmenőcsavarral egész jól lehet stabilizálni :D
-
a pollenszűrő mellől azon keresztül folyik le a lötty. Le szokták vágni a végét ferdére, vagy rendszersen takarítani, mert belegyógyulnak a levelek. Ha nem tud lefolyni a víz akkor tud párásítani az is, de ha alul hiányzik egy gumidugó valahol, vagy valahol beázol, akkor is jön a pára.
-
a pollenszűrő mellől azon keresztül folyik le a lötty. Le szokták vágni a végét ferdére, vagy rendszersen takarítani, mert belegyógyulnak a levelek. Ha nem tud lefolyni a víz akkor tud párásítani az is, de ha alul hiányzik egy gumidugó valahol, vagy valahol beázol, akkor is jön a pára.
-
Lali kadettja is b.szott minden kétkerekűt 650-ig :D amúgymeg nekem 390e+ , úgyhogy eddig én vezetek :lol:
-
A kijelzőt vedd ki (gumi lap a polcról fölszed, mögötte 2 csavar ) és a burkolat alatt valószínűleg azt fogod látni, hogy a forrasztások körbe vannak repedve. Forassz át mindent, különös tekintettel a csatlakozóra, és elmúlnak a hülyeségei. Dízelek remegése nem tesz jót neki. Benzinesbe még nem láttam ilyen problémát, a dízelbe nekem is, meg 2 ismerősnek is tudta... :D
-
Ha indítózás után kis benzinszagot érzel, az kb normális, az AC megy, kűdi a naftát, de el nem ég, úgyhogy jön ki hátul. Nekem gyanús, hogy az elosztó csiszolás nem ízlett neki, egyszer sz.pattam magam meg ilyennel. Ha benzinszag van, akkor az ac valszeg megy, és löki is a levet. Ahogy a kolléga mondta, meg kéne nézni, szikra van -e. Ha az is van, akkor csavarozd le a kipuffot. Volt itt egy srác, aki a fél autót kicserélte, mert nem indult, aztán kiderült, hogy a katalizátora úgy hullott őssze, hogy gyakorlatilag légmentesen letömítette...
-
nem csere, pótlás. Ott küszöb már nagyjából nincs, csak a rozsdát fönt tartja a műanyag. :rolleyes:
-
Kocsog. :D :lol: bár kétségtelenül jól áll neki a HDR :D
-
Fölső kép ET49, alsó ET24. Kicsit még csal a lökös meg a küszöb, mert az alsó képen már szélesebb az alja, de a sárvédőhöz nézve lehet viszonyítani.
-
Beljebb lesz. Azonos felni szélesség esetén, minél nagyobb az ET, annál beljebb lesz a felfekvési felülethez képest. F-nek, 5,5-6J körüli felnivel olyan ET35 kezd el jól állni. :rolleyes:
-
ET 49-el, a 205/45-16 mellett is össze tudtam csukni a rugót koppig, úgy, hogy nem ért bele semmibe. Viszont legalább undorítóan mélyen volt. :D
-
:D
-
Bal első kerékcsapágy. Amikor jobbra kanyarodsz, a balos kerékre terhel rá, azért erősödik, ha eléggé bacod neki balkanyarban, akkor nem nehezedik a bal elsőre, úgyhogy örül, és kussol. Megoldás, csak körforgalomban használd, de ott nagyon :D
-
