Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
khm... http://www.opelforum.hu/index.php?autocom=...si&img=2820 :)
-
Nem voltam gépnél. Két Hsz. között hazajöttem a melóhelyemről :D :P
-
A hiba az ön készülékében van :D Persze, mert hagytam neked benne egy kis nyomatékot :P :P
-
Csergőnél kértem egyszer, akkor nem volt nekik, csak rendelésre. Ha jól emlékszem 3-4 ropi kötül volt. Rendeltem, de aztán pont összetörtem az elejét, és így nem pont ez volt a legégetőbb problémám a fronttal, nem mentem érte. Amikor eszembe jutott, (valamikor nyár közepén :) ) akkor rákérdeztem, de addigra már nem volt meg. Azóta nem kerestem :P
-
:D :P Ha jön a póver akor jön a póver :P
-
Én brigéciollal, vagy valami hasonlóval tölteném fel, aztán ledugóz, és shake :P
-
Nem, volt "szerencsém" elég közelről nézegetni, és kifejezetten gyári :P
-
Ne izgulj akik elmennek megnézni annak a fele aztán megvesz egy 180-at futott ex-cégautót, mert az 40-re van visszatekerve :D :D
-
többen próbáltuk kiszedni belőle, de titkolózik a mocsok :P :D :P
-
Tedd félre jövő nyárig :D :P
-
:P hát megmentett. Remélem az újabbik új, kicsit tovább bírja :D :P
-
Adhattam is el tavaly 4-et Brekinek a céges oroszlánra :D
-
Dízel-tartállyal jársz? :D :D :P
-
:D :P Én is letapiztam a hűtőt, csak úgy, mert unatkoztam :D
-
Akkó' cumi, de legalább "izzítani" nem kell :D
-
Jobb oldali átvezető csőnél szokott eltörni a cső, a csomiajtó nyitás-csukás-mozgástól. Tetőkárpitot szárítsd ki rendesen, mert ha megázik, bajok lesznek :D Nem vagyok benzines, de ha jól rémlik, ha gyújtást adsz, akkor elkezd dolgozni az AC. Kicsit várjál gyújtáson, hátha csak visszaengedi a benzint, és pár másodpercgyújtáson várás után indítózz. :P
-
:D jah... az 100ezrenként nullázza magát, 2 évente új autó... (az enyém biztos kűűfődi, kettes is volt benne, meg még 3-as is :P )
-
Mondjuk kell hozzá egy kellően fogyatékos nép is, akiknek ezek az igényeik. Egy jóbarátom kollégája 1 évig árulta az astráját, 360ezer körüllel. Nagyon szépen rendbe lett téve pár hónappal előtte, de a melóhelyén adtak neki új cégest, akkor meg minek tartson fönt autót alapon, föltette eladóra. Nem egész 1 év alatt ketten jöttek el megnézni, ők is közölték, hogy ez a baja az a baja, hát érezni már rajta, hogy öreg autó ez már, meg sokat is futott, meg zörög is, meg mittomén. Ő megmondta, hogy nem fogja játék pénzért eladni, költött ő rá annyit, hogy elálljon a garázsban egy darabig. Megbeszéltük hogy hazafelé beugrok hozzá. Visszatettem 140-re (igen majd megrohadok, ha ráérek...) és egy héten belül elvitték. Még meg is dicsérték, milyen csöndes, milyen újszerű, és hogy biztos hogy vigyáztak rá... Ha a sok f.sznak ez kell, persze hogy minden vissza van tekerve. Inkább megveszi a 2 bontószökevényből összehegesztett romot mert 100-al kevesebbet mutat, mint azt a pofás gépet amibe bele se tud kötni, mert ez már sokat futott... Hát b.sszák is meg. Meg is érdemli aki óra alapján vesz autót :D Itt a sok marha komolyan veszi azt, hogy a 15-16 éves autók 70 %-a 160 ezer körül futott, tehát a nagyrészükkel évi 10.000 km-t mentek. Aztán miután megveszi, beletesz évi 40-et... :D Lehet hogy ahol normális vevők vannak, ott nem kell tekergetni? :D Mintha egy új autót nem lehetne gallyra tenni 60ezer alatt... Hülyeség az egész. Miért van az, hogy az ismeretségi köröm nagyrésze, még most is tud, olyan, 3-400 ezer km-es 10-15 éves autókat venni amibe beleül, és megy vele? Netalántán találkozókra, kiállításokra viszi, mert van olyan állapotban... :D
-
Ő nem közlekedik, mert nincs autója. (vagy csak egy utánfutója van szegénynek... :P ) Csak ez a szemét nép vett neki egy vagon A8-at, hogy rángassák őt ide-oda. Szegény csak BKV-zni szeretne, mert mint olvasható a villamoson is, nekik ez is ingyen van, de hát hamár egyszer a sok adozó droid belekényszeríti az ajudiba, ő nem tud mit tenni. Illetve de, akaszt rá gyorsan pár-százezerért blokkolót, hogy spóroljanak. (nekünk, mert valószínűleg ha bünti lenne, azt is mi fizetnénk...)
-
Képeket megmutattam, eredményt láttad. Aki akarja kenegesse, csak ne akarja megmagyarázni, hogy elolvad a lökös, amikor semmi tapasztalata nincs vele. Az enyém nem fakul ki 1 hónap után, nem foltosodik, és nem pattogzik le róla semmi. Még a téli gumik vannak az autón a képeken, amikor csináltam, és a mai napig ugyan olyan fekete. :D Szilikonnal, meg egyéb trutymókkal is volt szerencsém megismerkedni, (hál' istennek nem az én autómon) Nem véletlenül csináltam meg ezzel a sajátomat, és nem véletlenül jöttek utána ismerősök, hogy az övét is csináljuk meg. :P
-
Próbáltam, nekem nem változott :D Azok a mocskok valami keményebb, merevebb, gyökér műanyagból vannak, nem változott a színük. :D Ha már próbáltad volna, nem beszélnél félre :D :P Annyira kevés hő elég neki a visszaszínezéshez, hogy mire kézzel odanyúlsz hogy meleg -e egyáltalán, már simán tapizhatod. 10 centiről, folyamatosan mozgatva ilyen hőnél elég nehéz elcsámpásítani egy lökhárítót... :P
-
Én se szoktam, de így is lehet :D
-
A jeladó kitekerése maga a légtelenítés. Az a legmagasabb nyitható pontja a rendszernek, ezért szokták ott légteleníteni. 10Nm meg azt jelenti hogy ne tépd szét, csak érzéssel húzd meg. Senki nem fogja lemérni utánad, hogy 9-el, vagy 11-el húztad -e meg :P :P
