-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Létezik, persze. Csak keresni kell. (racing bazár, duen, hahu-alkatrész, fórum-alkatrészes topic, stb. ) de egy csomagtartó ajtó miatt húznák meg vizsgán? :blink: Mennyire rozsdás az a szerencsétlen? :D
- 15.600 válasz
-
Van valami gond azzal ami eddig benne volt? :blink: (akkor meg a facnak kutyulnál hozzá mást :rolleyes: )
-
Fórum működés - hibabejelentő -
Dáwid replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Amikor válaszolok egy HSZ-re, amiben kép van, akkor az idéztben rögtön a képet kapom meg, (IMG-/IMG tagokat nem tudok törölni, hogy levegyem linkre, csak a komplett képet tudom törölni) Hogy tudom linkre varázsolni a képet? :rolleyes: (illetve telefonról fórumozásnál, ha HSZ-t írok, akkor a kép a szerkesztőablak aljára ugrik, és egy betűt nem látni abból, amit leírtam, mert az ugye a szerkesztő tetején van. Engem különösebben nem zavar, mert szökőévente 1x vagyok fönt telóról, de most éppen volt egy :D ) -
És akkor még van egy harmadik is, amikor nem lengéscsillapítós akármi van ott, hanem csak egy csupasz rugó. Igazából annak lett betudva, hogy eszetlen gázadásnál, vagy gázról leugrásnál kicsit csillapítsa a hirtelen mozgást, de hogy eredetileg, biztosan miért is van ott, azt nem sikerült még megfejteni :rolleyes: Időnként feljön a kérdés, elmélkedünk rajta pár napot, aztán megunjuk, és pár hónappal később megint előjön :D
-
tükörháromszöget belül lepattintod, és mögötte vannak a csavarjai. (vigyázz a pattintásnàl, az ablak felőli oldalon van egy perem, amit nem kéne letörni , meg a csipogó kábele, amit nem kéne eltépni ;) )
- 15.600 válasz
-
Zalakaros-Bp. útvonalon, ha kell vinni valamit valakinek, akkor zaklasson telón. Kedden indulunk haza. ;)
-
Dzsííízösz... 5 perc alatt be is jelentkeztem :lol: (köszi gomb? :blink: :D zsííír. De miért lett a profilképem az avatarom, és az is kisebb méretben? ) (((szerk.: már megtaláltam, csak nem otthonról vagyok, úgyhogy most 4 napig így marad :D )))
-
A legjobb akksi sem tud mit leadni, ha előtte nincs feltöltve. A töltésre mindenképp rá kéne nézni, mert ha már ott probléma van, akkor másik akksival sem jársz jobban. Nincs lehetőséged kivenni az akksit és töltőre akasztani egy éjszakára? Ha egy éjszakás töltés után jól indul, akkor már egyértelmű hogy milyen irányba kell indulni :rolleyes:
-
:lol: Csak valahogy első napra kéne szervezni a projektet, mert akkor még van esély rá, hogy a szúnyogok kivételével a többit vissza is sikerül tenni :lol: (Nekem kész az idei Blitz-Design a géphez, de addig rejtegetem, amíg ott nem leszek :lol: :huh: )
-
Az simán lehet gond, de nem kérdeztem meg, hogy könnyen teker -e? :huh: Lehet hogy az régebben volt :rolleyes:
-
Extrák: színre fújt lökhárító, színre fújt tükrök, színre-világító műszer :lol: zsííír :rolleyes:
-
Bocsáss meg, de nem... A kérdező azt kérdezte, ki, mit tud, a TA-ról FK-ról, mert ő nem ismeri. A te válaszod hogy szar. Nem, nem szar, hanem egy alacsonyabb kategória, mint a KONI. Ezért a pénzért, egy teljesen jó keményített futóművet kap. Nem azt mondom, hogy a KONI nem klasszisokkal jobb, mert persze hogy az, csak aki egy tizen x éves astrában ül, nem biztos hogy 130-ért fog gátlókat venni, amikor egy használható komplett szettet is kap 40-ért. Érted mit mondok? Attól, hogy nem olyan jó, mint egy KONI szett, még lehet használható, és az árát bőven megéri, de te helyből elzavarod KONI-t venni, mert csak az a jó, amiből úgyis az lesz, hogy inkább nem tesz bele semmit, mert egyáltalán nem biztos hogy fog 130-ért gátlót venni, mert kényelmesebben feszes, mint a TA. Simán beküldted az erdőbe vele, hogy TA FK sz.r, használhatatlan, és egyébként is, hogy lenne már jó, amikor egy darab gátlód kerül annyiba. Van akinek egy darab felnije kerül annyiba, mint a mi komplett autóink, mégis egész használható gépek ezek... :rolleyes:
-
Szervízben sokszor hallom, ahogy különböző korú, autójú, nemű emberkék, állnak sorban a munkafelvételen, és rendkívüli profizmussal utánoznak kattogásokat-recsegéseket-zörgéseket. "az a bajaaaa, hogy olyan hangja van hogy prfőprfőprfőprfő-tkktkktkk-gghhrfffff... ezt mennyibe kerülne megcsinálni?" "megnézzük hogy mi a baja, és akkor adunk árajánla...""DEÉNMONDOMHOGYAZABAJAHOGY-prfőtkkgrhhhkffff!!!!" Ilyenkor örülük, hogy csak külsősként vagyok a cégnél :rolleyes: :huh: Próbáld meg elmesélni milyen hangja kell legyen :lol:
-
Ami tetszik rajta :D (és lehetőleg ne 14-est, egy NE úgy is lép rendesen, és nem áll rosszul egy szép 16-os alatta) Tetőkárpitot nagyon szépen meg lehet csinálni, egy ismerősöm pl. Mélyláda borítására kitalált, kicsit szürkés feketéből húzta be az egész tetejét, és nagggyon állatul néz ki. (plusz 15x strapabíróbb, mint bármilyen tetőkárpit, és a koszolódással sincs többet baja)
- 15.600 válasz
-
Tipp: Fordított sorrendben foglalkozz a dologgal, mert a tetőkárpit nem fog romlani, ha később cseréled ki, a rozsdára ugyez nem igaz. Az, hogy mennyire meglepi, az meg úgyis akkor derül ki, amikor elkezdődött a darabolás :rolleyes:
- 15.600 válasz
-
Ami nem kínában készül, az hamisítvány :rolleyes:
- 36.169 válasz
-
Gyakorlatilag ilyen helyből nincs. Mivel teljesítményadót fizetsz, ha az autó erősebb lesz (olcsó egyszerű tuning amúgy sincs) már adócsalsz, tehát már nem legális :rolleyes: De a c14nz nem egy ideális tuning alap, nem arra van.