Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Azok a kis üvegtörmelékek, amiket a fogómból kell állandóan kirázni :D
-
Amikor még új volt, meg nem ismerték, meg még szponzoráltak is, akkor kint volt nálam is. Miután már minden harmadik tyúúúúninsuzukin ott van, tudod mikor tenném ki... xD :lol: :D
-
Nem tudod mi az az élmény :D amikor az ezres swifttel komoly harcot kell vívni azért, hogy te kanyarodj el elsõnek, az az igazi élmény xD én ha csak közlekedni szeretnék is folyamatosan racsingba vagyok :lol:
-
persze, mikor még teherautónak használtam leginkább, akkor a gyári rugót az elsõ héten eltörtem :D elmentem a Szivákhoz, és az öreg egy sűrűmenetes vastag rugót szabott be nekem méretre. Gyári magasság, kívülrõl semmi nem látszott rajta, csak az hogy fél raklap másolópapír alatt se ült le úgy mint a gyárival, ha ketten beültek hátra. A folyamatos gyilkolással azért ezt is sikerült eltörni, de az már a hivatalos megengedett terhelésnek kb a 2.5szerese volt és nagyjából egy évvel késõbb. Visszamentem vele, hogy sikerült eltörni, asszondta nem hiszi el. Aláment elhitte, adott másikat ingyen, és úgy köszönt el, hogy : nah ezt tördd el bammeg. :lol: nem sikerült õket eltörni egyébként. Azóta már leálltam a nagyon pakolásról, ültetve lett a gép, az erõsítetteket pedig a múlt héten adtam el. Még mindig hibátlanok voltak.
-
5-8 ezer körélt lehet kovácsoltatni erõsített rugókat, amik oda ülnek be ahova kitalálták, ott fekszik fel a rugótányérra ahova kitalálták, és ki is bírja, ha megpakolják. Attól hogy teszel alá meg fölé ilyen távtartókat, még nem lesz erõsebb a rugó :rolleyes:
-
Biztos van, de val'szeg kimoderálják :D
-
írjak fogyit ? :lol:
-
w1111 és w1102között akkora eltérés van, hogy amikor cserélgettem, nekem fel se tűnt elsőre hogy más az áttétele. Igaz, hogy nem pont gyári kerékmérettel, de egész reálisat mutatott. Ha sokat csal, még mindig cserélhető maga az óra, a fentebb leírtak szerint.
-
Jah, igen. Szóval lehet nagy szívással rendesen megcsinálni, meg kevesebb szívással taknyolni is :D De a legegyszerűbb még mindig, egyből olyat venni, ami plug&play. Nem olyan ritka dolog, lehet találni könnyen olyat, ami helyből jó :rolleyes:
-
uugye hogy röpködnek a kilók :D
-
:lol: Hátsó ülés váz? :D
-
:D Mennyire sikerült vissza-hízlalni a gépet? :D
-
Véletlenül, maradhatott a polcon, egy olyan kábelköteg :D
-
áááá, te nem játszhatsz, sok benne a műanyag :P :D (meg túúúúl könnyű :D )
-
VDO ;) Annyiban egészíteném még ki, hogy a km-óra hátulján, a sebesség jeladó csatlakozóját még meg kell nézni, mert 3 féle van belőle, és a csatlakozó másik fele pedig a fóliára van rágyógyítva, úgyhogy ha másmilyen, akkor nagy szívás cserélgetni. :rolleyes:
-
Persze, teljesen normális. Amikor nem látni vizet az ajtó alatt, nah akkor van a baj, mert ha nem jött ki, akkor kizárásos alapon benne maradt :D
-
Te is elkaptad a motortérusz-csillogásítószusz virust? :D
-
Ha engem kérdezel, akkor egyiket sem, mert a legváltozatosabb nem feltétlen befőttes üveg, anyagokból, kb 3ezer forintos anyagköltséggel meg lehet csinálni ugyan ezt. A szintjelző a tartály oldalán egy kis átlátszó csövecske, amiben a szint szerintük majd jól látszik, szerintem meg 2 ürítés múlva már eltömíti a trutyi, és semmit nem lehet majd látni belőle. (ugye a befőttes üveg, már önmagában szintjelző) Csak kértél linket boltira, én meg küldtem. Ha szükségem lenne ilyenre, akkor se venném meg 15 ezerért :rolleyes:
-
Van, létezik ilyen boltiban is, csak a befőttes üveg helyett, egy műanyag bödön van, az átlátszó cső helyett, meg fekete, szép fehér feliratokkal, mintha egy komoly szerkezet lenne. (persze, ha már sok-ezrekért adják, akkor már legalább nézzen ki úgy, mintha komolyabb lenne, egy befőttes üvegnél, akkor is ha nem az :D )
