-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
pont azért, mert nincs minden bokorban. (Újat se kapsz 45.ért egyébként, csak valami üvegszálas utángyártott taknyot :D )
- 15.600 válasz
-
Ha valamikor jössz erre megint, összedobok neked egy pilácsot plug&play változatban, és akkor nem kell szenvedni ezekkel a vackokkal. ;)
-
Az a baj, hogy nincs olyan, hogy "normális használat" ha mindenki vigyáz az autójára, rendesen melegíti, hidegen nem bántja, nem tapossa ki a lelkét, és rendesen karbantartja, akkor is futásteljesítményben százezres eltérések lennének. Városi autó nem városi, városi, melyik városi, merre járnak az autóval, pályáznak -e vele, stb. Hiába vigyáznak egy autóra, és tartják rendben, ha pl. Bp-n csámpáznak vele, minden nap, napi 5 beindítással-leállítással, sokkal hamarabb fog kifeküdni a gép, mint amivel akár 5x annyit mentek, de autópályán "beteszem 5-be, aztán megyek 2 órát amíg legközelebb váltani kell" felhasználással. Egy használt autónál külön bónusz, hogy lövése nincs az embernek, hogy az elmúlt 6 tulajból, melyik, mire használta, meg mennyit. (és ezek a különbségek még mindig egy ideális világban vannak, ahol mindenki szabályosan cserél olajat, vezérlést, nem, tapossa az autót, és nem hajtja télen indítás után is úgy, mintha le se állította volna előző este.) Lehetne szavazgatni, meg tippelgetni, de sz.rt nem érne :rolleyes: bemond az ember egy olyat, hogy 250ezer, aztán akinek kifeküdt 200-nál, az itt fog hőbörögni, hogy a f.szt megy el ennyit, aki meg most lépett bele a 350-be, az meg kiakad hogy miért beszélnek hülyeséget. :D Átlagosan pont annyit megy el egy ilyen motor, ameddig nincs vele baj.
-
motor melletti elötét ellenállás halt meg.
- 36.168 válasz
-
ön nyert :D gyere, ha gõz van legalább szerelünk is egy kicsit :lol: max hazahúzlak :P
- 9.927 válasz
-
Dél körul indulunk barátosnémmal, meg Errant kollégával fürdeni egyet, ott alszunk, és vasárnap reggel meg húzunk haza. De ebben a hónapban leszünk még tôbbet is :D
- 9.927 válasz
-
De jó is lesz, amikor télen, a szakadó sz.rban, ablaktörlés közben, kinyitod a tetejét :lol: :D :P
- 36.168 válasz
-
Az utolsó előtti képen, a motorháztető és a balos sárvédő között, annyira belátni, hogy még a gumi ütközőt is látod. A hűtőmaszk, és a motorháztető között, egyik oldalt 1 centis rés van, a másik oldalt összeérnek. Szerinted? :D
-
Hát Pepe... Bammeg :lol: Tegnap tankoltam Lurdy előtt, és 5.8-ra jöttem ki :D (oké, megvolt pakolva párszor, meg volt egy kis "rendszer koromtalanítás", de akkor is :D ) Viszont szombaton megyek feléd, remélem megint leesik a fogyim a felére azon a környéken :D
- 9.927 válasz
-
Ne foglalkozz vele, csak egy előző előtti generációs térfigyelő kamera. Az autód színe se látszik rajta, nem hogy a rendszáma :D A sárgára most az az aktuális f.szság, hogy ha féktávon belül lenne, és meg tudnál állni, de mégsem teszed, ezen kívül rendőr is van ott, és készített egy bizonyításra alkalmas fényképsorozatot rólad, amiből látszik, hogy meg tudtál volna állni, akkor bünti. Ne legyél paranoiás ;)
-
Igen, csak nem volt a norautós-fólia szettben, mellékelt műbizonylat... :lol:
-
Egyértelmű. Ha a kasztni lejjebb kerül, akkor megszűnnek az állítási lehetőségek :lol: :D :lol: A futóműállításon azt szokták mondani, hogy ültetett autóval ők nem foglalkoznak, nem azt hogy nem lehet beállítani. :rolleyes:
-
nemtudom, én mindig kivettem a műszeregységet, amikor állítani akartam valamit. Bár, ha a spirált megtekeri az ember fúróba fogva, lehet hogy egyszerűbben pörgethetõ, csak szerintem a spirál elég hamar meghalna. Ha nem bántják is kihalnak idõnként, ha rendszeresen leszedegetik hajlítgatni, szerintem nagyon gyorsan vége lenne.
-
sikerült elérni addig, hogy mostmár nem agyig pakolva is tűrhetõen néz ki. :) ( azért megy majd még lejjebb :D )
-
azt tekergetheti az ember egy napig, mire valamit mozdul a számláló és azt is csak elõre :rolleyes:... műszeregység kivétellel együtt be lehet állítani bármire, spiráltegergetés nem igazán hatékony. :D
-
jégfehér. :P
-
XIA L3H37N3, H09Y 51MÁN, HALAND0 XÁMARA 15 3R1H370 NY3LV3N ÍRJ 3537L39 K15B37ŰK, VA9Y N3ADJ1S73N 1RÁ5J3L3K HA52NÁLA7ÁVAL? Azonkívül ez most valami kérdés lenne, vagy csak "úgy jó ha tudjuk" megosztod velünk?
-
tömegfelnit akartál mondani? :D
-
Teljesen jól elvan, a beleéréstől azért sajnos még messze van (hátul csúnyán bent is van... majdnem 2 ujjnyi van a perem, meg a kerék között...) Ültetve meg egyelőre 40-40-es szettel lett, meg a múlt héten, volt némi alakítás a hátsó rugó tányérral, hogy lejjebb menjen, mert ott nem volt meg a 3 centi se, nem takart rá a gumira.
-
Na ezeket lássa meg Dzsoni, vagy Hajzat, aztán el leszek oltva mint a grill... :lol: Köszi. 16" 205/45-16 van rajta még.
-
-
A vészprogram, azért vészprogram, hogy haza lehessen vergődni vele, ha gőz van. Előre megírt motorvezérlő program, ami figyelmen kívül hagyja egyes jeladók, lambda szonda, EGR, stb. működését, és erős korlátozással (nem is engedi pörgetni a motort, ha jól rémlik 3000 fölé nem is hagyja elforogni) de el lehet menni vele, tehát nem hagy ott. Igaz hogy nem megy, meg zabál mint állat, de hát vészprogram a szerencsétlen, nem eco-sport mód :D