Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Hisztisphitsa :lol: Én is megnéztem a pollenszűrőt, és egy jégcsap állt rajta a levélrács irányába. Mi lehet a gond? :D
-
Te sisteregjél a bőrödbe :D
-
Mindig fűt, mert a vizet nem zárja el (csak a klímás) Maga a radiátor mindig meleg, csak a rajta átvezetett levegőt zárja el egy zsaluval. Ennek a pálcája szét tud akadni, és akkor nem tudod elzárni a levegőt teljesen, így jön a meleg. Az anyós lábtérben nyúlkálva ki tudod tapizni :rolleyes:
-
Tiszta nem lesz tőle, ahogy az ablakot se mossa le, törlő nélkül. Vizes lesz, és a 20 réteg retekből mondjuk 5 lehet hogy leázik, de egy lámpamosó akkor működik rendesen, ha nyomással tudja lőni a lámpát. Egy ablakmosó spriccni, vagy ablakmosó szivattyú nem tudja :rolleyes:
-
Összevizezi :D
-
Persze, de annyit nekem nem ér, hogy beleszenvedjem, pedig hidd el, ha összeadom az eddig dugóban eltöltött óráim számát, páran kiakadnának, a többi meg azt hinné csak a 2x3sávos utakat tudom találom meg. :D egy időben (meg kb. minden napon olvadás után) vadásztam klímás dízel donort, de aztán letettem róla. A szellőztetésből, pedig akkor is a 4 ablakostot szeressem :P :D
-
úgy szoktam. Sokkal huzatmentesebb mert hátul kimegy az a hajlobogtatós légáramlat :D (meg amúgy is... amikor a 0forintra elhozott fapad Fábia áll mellettem, és átnéz megmutatni hogy örül a sz.rjának akkor jó érzés bevillantani a 4 komfortos villanyablakot :lol: :D )
-
a gyári hangszóró keretének az anyagából van kialakítva, nem tudod normálisan leszedni róla. Egyszerűbb venni, vagy faragni.
-
Elméletekkel dobálózol olyanoknak, akik évek óta használnak (nem elmélkednek, nem láttak már, nem hallottak már olyanról hogy... stb) hanem használnak olyan felnit amivel szerinted nem lehet járni. Értem hogy óckodsz tőle, értem hogy Neked nem ér annyit hogy ilyet használj, mert mást fontosabbnak tartasz, de kérlek, ne akard megmagyarázni hogy használhatatlan, annak, aki vele él. :rolleyes: Szarok a magyar utak? Igen. Ettől függetlenül ültetjük, keményítjük a futóművet? Igen. Föltesszük a /45-ös gumit a 16-ra? Föl, mert le van sz.rva. Meg lehet tanulni használni. ;)
-
dehogynincs. 120/4 :D
-
én is úgy érzem...
-
Az isuzu úgy rémlik, nem utóizzít. De ha nem az izzítógyertyák, akkor szerintem a porlasztócsúcsok kezdhettek el brunyálni, és a nem rendesen elporlasztott anyag annyira nem viselkedik jól. Az izzítógyertyákat egyszerűen le tudod tesztelni, kiveszed, adsz neki 12V-ot, aztán ha rendesen pirosodik, akkor jó.
-
szerintem részletekben kár rakosgatni, amíg valami elkészül, az eleje is 10x vissza lesz bontva, és újragondolva. Fényképeket lövöldözz az építésröl, aztán ha összeállt, és működik minden, akkor írd meg egyben. Belépés pedig www.opelclub.hu ;)
-
300 forintos naftában, Irmscher raktárürítési akcijóban gazdag, rendörmentes 2013-at.
-
Nem, egy idöben divat volt ilyen műbörkotont húzni az elejére. Volt ilyen lifegös izés, meg nélküli is. Valami szöveg volt rá, hogy miért vannak ott, de már nem emlékszem. Én csak políroztam már egy "olcsó" változat után motorháztetöt, mert haver fölrakta télre, mert qrvára megvédi, csak utána a fényezésen le lehetett követni, hogy meddig "védte" :D de láttam olyat is, ami alatt semmi baja nem lett, de annak valami kifordított állat volt a belsejében.
-
Könnyen lejön, sokaknak nem tetszik. A feketeség arra jó hogy megvédje a motorháztetöt a köfelverödéstöl. Aztán az már példányfüggö, hogy a köfelverödés védésért cserébe lesikálja a festéket a motorháztetöröl, vagy nem.
-
Majd monitoron megszínelemzem. 3"-on csak az látszik hogy nem a sajátja :lol:
-
Majd ha már megismerted a népet, és nem sértödsz meg néhány beszóláson, csak poénra veszed, és érted mi az alapja, akkor kielemezzük, a mit csinálj vissza részt :D Nem bántani akarlak, csak sok éves, sok száz oldalnyi tapasztalat összefoglalni ;) (és súgni hogy pl.: 7-8ezer körül gyönyörű GSi hátsó lámpát kapni :rolleyes: ) Tudom ízlések, és ízléstelenségek, de pont ezek a lámpák meg a méterre adott öntapia krómcsík azok, amik az üvegszáltyuninghoz tartoznak általában, a dzsári vonalhoz még mindig közelebb van egy pár !szép! lökhárító, meg egy normális felni. De nézelödj körbe a klubtagok képtáraiba, és garázdálkodj kedvedre :D
-
Üdv. errefelé! Szép ótó, igazi megörizni való gép. A tuning iránnyal nem kifejezetten értek egyet, de csak külsös magánvélemény, tényleg szép állapotban van. Merre laksz?
-
Ebbe még pár elrúgás is benne volt :D nem tudom hogy eszik ennyit, de lájkolom azt a motort.
-
Egy darabig még elviselhető, de lesz egy olyan szint amikor már inkább gyalog megy...
-
Van talán két foga a pöcöknek oldalra, annak megvan a helye a feszítőn is. Betolod koppig, aztán annyi. (óvatosan pakolászod, utána, mert nem dobálás álló :D )
-
Ha leveszed a burkolatot, ott van az övfeszítő végére pattintva, és egy kb 3-4 centi műanyag szálon lifeg. Ezen a "hatókörön" belül csak egy hely van ahova bemegy, de látszik fölülről elég egyértelműen. :rolleyes:
-
Töltséé' akksit, mert meg akarom hallgatni, és biztos nem vagyok egyedül :D :lol:
-
Ez azért van, mert nem kérdezted meg, milyen olajat öntsél bele. Legközelebb előbb kérdezz, aztán akarj kanyarodni, meg fékezni. :lol:
