-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Az egy igen okos megmozdulás volt :D :D Az már feltűnt egyébként hogy ezt mindenhol összefogják köbcentire és kész. Most nálunk a céges-autósadós bohóckodásnál akadtam ki azon hogy az 1.6-os bármit (legyen sokmilliós meg vvti-si-r-rs-i-meg mittomén mik) olcsóbban meg lehet úszni adósos oldalról mint egy 15 éves 1.7 szívódízelt. Kéne írni egy levelet a főokosoknak hogy egy pár éve léteznek dízel autók is... Hajtok egy 1.4-es hengerenkénti szuris 16szelepes mk4-es fiestát is. Az megy mint a barom, ki is használom, szó se róla, de ha valaki megkérdezné melyiket kéne friss "adokegy10-est a vizsgabiztosnak biztos ami tuti" jogsisnak, lehet hogy nem a kisebbre szavaznék :D :) :huh:
-
Nah ezaz, viszont az is szempont lenne hogy ajtónyitásnál ne kapcsolódjon fel az utastérvilágítás (csak ha én akarom) ezt meg lehessen külön kapcsolni. Baccameg így hogy elkezdtem az igényeimet összegyűjteni rájöttem hogy vagy tehetek kapcsolós lámpát a tetőkárpitba amit nem szeretnék, vagy csinálhatok egy kapcsolóerdőt valahova :) :D :D
- 36.168 válasz
-
Nah a végén még kiderül hogy mindenki szöggel, meg kis lapos-csavarhúzókkal csinálja :D akkor legalább nem néztek ki hogy milyen fillérbacó vagyok :lol: Szerintetek ha az utastér világításra kötöm a lábtérvilágítást az jó lesz, vagy tegyem valahova külön? Úgy gondoltam jó lenne kapcsolhatónak megtartani, de lehet hogy nem. :) nemtom, szavazzatok már egyet légyszi mire tegyem :D :D vannak előnyei mindennek, meg hátrányai is, nemtom hova menjen... nah
- 36.168 válasz
-
Akkor nem az enyém volt olyan nagyon különc :) (vagy legalábbis nem csak az enyém :lol: ) Jah, még nem szoktam hozzá :huh: :D a gyíkban vannak képek is hogy miket kell benyomni a rádió oldalán az arra alkalmas eszközzel. Szal Zsolti, ha azokat megnézed akkor sztem egyszerűbb lesz bármivel kiszedni. Azokon aképeken látod minek kéne történnie a burkolat mögött :D
- 36.168 válasz
-
A kalapács részét hanyagold először, azt majd akkor vedd elő ha idegességlevezetésnek kell :huh:
- 36.168 válasz
-
Én még mindig ott tartok hogy nekem kijött 4 darab nagyobb szöggel, kis csavarhúzókkal, de még hurkapálcikával is (mikor mi volt kéznél :D ) de már sokan mondták hogy nekik nem jön ki olyan könnyen. Ennyire ki lett volna kopva az enyémen valami ? :) Nah mindegy. Nekem jó volt ebben az átmérőben minden ami a kezembe akadt, én nem vennék hozzá semmit :huh: (igaz ha csak az enyém jött ki ilyen könnyen akkor biztos kell hozzá, csak nekem mutálódott át ilyen könnyen kiszedősre)
- 36.168 válasz
-
én a középkonzol oldalára gondoltam, egyet-egyet, azt kész. Amíg beül a nép addig látja hova megy (ha nagyon koszos belül akkor lekapcsolom :) ) ha meg már bentvan akkor már nem kell. Arra jó hogy ha nyitott ajtóval zenehallgatási alkalmatosságnak van ott az autó, akkor világít és kinéz valahogy ahogy más nem :D nem akarok én cipőtalpvizsgálót reflektorokkal :D Jah a polaritás, persze hogy megnéztem, pontosan tudom mi a baja. A forrasztás elengedett a foglalat oldalán lévő érintkezőről és ha oldalt megnyomom (rányomom az érintkezőre) akkor jó, csak nem egy túl üzembiztos megoldás hogy nyomkodom egy kicsit indulás előtt aztán az első kátyúig világít :lol: Majd megforrintom ha kicsi nyugi lett, mert ezt a cart is most 7. nekifutásra írom. Pörgés van itt :huh:
- 36.168 válasz
-
Ne akarjá' már mindent megérteni, vannak dolgok amik csak úgy vannak :D Legközelebb nem iszok üres bélre, és úgy jobb lesz Mégegyszer valaki megpróbálja elemezni azt a cart, megvonom tőle a sört egy évre :D Köszi. Majd ha meg lesz a kedvem szétkapom. A kötsög középső kijelző beszopatott, úgyhogy most haragszom mindenre ami világít :) Az egyik ledes fogalatos cuccos amit alkottam tesztelésnél még jó volt, aztán amikor a km-óra hátuljába betekertem már annyira nem... Darabra hál istennek pont annyi volt nálam amennyi a teljes létszám, úgyhogy a kijelzőből kivettem egy ledet, és azt tekertem az órába, mondván a kijelzőben mégis csak gyorsabb lesz kicserélni, mint egy nyomorult ledért műszerfalat bontani. Szal beküldtem egy izzót a kijelzőbe, és eddig felesbe világított sárgán, meg fehéren. Tegnap délután volt egy kis szabadidőm egy páka közelében, és gyorsba kihasználtam, csináltam mégegyet. Teszt, jó. Faca bevágtam a kocsiba hogy este ha lesz kis időm szétkapom. Már viszeketett a kezem, a rakparton dekkoltam a dugóba, ott is elkezdtem szétszedni, de aztán inkább hagytam, hogy majd este.... Este haverhoz mentem, a házuk előtt előszedtem, teszteltem, múkodik. Mondom akkor lehet tekerni (nem belekötni, és semmi illegális tevékenységre nem gondolni) Beküldtem azt a gyökeret, és baxik világítani. Visszatekertem az izzót, az világít.... úgyhogy elég volt a ledekből erre a hétre. Jah, mégse... elkezdtem ledekből lábtérvilágítást csinóni. Még csak tervezési, meg prototípus- szinten van, de hétvégén már szeretném berakni. :lol: majd akkor meglesem a kijelzőt is, meg ezt a gombot is. (hmm, ez is rövid lett.... :huh: )
- 36.168 válasz
-
nem a hiba abban van hogy az utóbbi két napban agyilag a nulla alá épültem... Mivel a bnőm már közölte hogy ma már inkább nem áll szóba velem mert tök hülye vagyok gondoltam boldogítalak egy kicsit titeket :) jah jut eszembe, ha már villanyos-topic, a belső levegőkeringtető gombjában lévő lámpicsekről valakinek van képanyaga, vagy szöveges okossága hogy hogy lehet cserélni? Egyik ismerősömmel beszéltem és tök véletlenül jutott eszembe h az nem ég. Asszondta hogy ha kiveszem a gombot szétugrik annyi darabra ahányból van. ez nekem pont elég volt ahhoz hogy inkább ne nyúljak hozzá kérdés nélkül :huh: Valaki okosat?
- 36.168 válasz
-
Hazaértem :) Mi az hogy offolok, ez igenis közérdekű elektromos informácijjó. Felkapcsoltam a lámpát, és belröffentettem a gépet. Ez már elektromos. :P Jah amúgy van némi rácijó abban amit a kolléga mondott a gyíkról, de most még megvan az újdonság ereje. Majd ha már túl sok minden lesz benne, úgyse fogja elolvasni a kutya se, és akkor lehet a gyík gyíkját építeni (nah az majd tőlem indul, és akkor Dzsoni után az én nevemet is jelzik egy ötlethez kapcsolódóan :D lehet hogy nem akkora ötlet mint a gyík 1 de majd feltalálom az al-GYíKot :P és különben sem offolok... :D bocska, késő van már, muszáj volt ideböfögni valamit el ne felejtsetek :D Amúgy meg a tompított használatról annyit hogy az sztem jó ha fentvan. Én is mindig égetem, és magamról is tudom hogy mennyivel jobban észrevenni azt aki "világít" qrva sok helyen volt már hogy azt aki 20 méterrel hátrébb jött tompítottal hamarabb vettem észre mint azt aki ott volt már féktávján belül. Jó ehhez kellett egy sötét aszfaltos út, izom nap, meg az hogy ott ahol történt ott egy fél utcahossznyi árnyék legyen, csak hogy a szemet edze. Jah meg egy ezüst autó. Manapság ugye alig van belőle... Amúgy télleg az utóbbi 3-4 évben az autók 99.9%-a fekete, meg ezüst. Mifacért van ez ?? :huh: Szal mindegy. Nekem megér annyit a gyakoribb izzócsere, mint az hogy benézzenek egy kereszteződésben. Amúgy mióta nálunk van a gép egyszer kellett izzót cserélni, és azt is csak azért mert az előző tulaj valami sárga csodát tett bele, és olyan kula volt hogy irritált. Napi 10 órákat világítanak azért :lol: Jah és most fordut a km-órám 290.000-be :D Cserébe kap valamit. Mostanában jól viselkedett :D
- 36.168 válasz
-
és a nyomozó asszonnyal mi van ? :huh: :lol: Amúgy meg lehet hogy ha erre a tunyingra dobsz egy "Miskóc-kapcsolót" akkor Miskolcon tuningtalanodsz, és kész :D aztán otthon meg lehet villogni :D
- 36.168 válasz
-
Mé' lenne szabálytalan? :huh: az új ódikba, meg merszikbe új extra cuccos volt nemrég hogy vészfékezéskor villognak a féklámpák. Sztem ha a két (ill neked már sok :) ) rendes féklámpád (meg amit azzá tettél) normálisan világít, nagy kötözködés nem lehet. Ha meg igen akkor úgyis ismerősöd a fél rendőrség arrafelé :D :D :lol: :D
- 36.168 válasz
-
Én forrasztásból jól állok, azzal nincs gond. Én ott akadtam le hogy ahhoz hogy ezt szépen meg tudjam csinálni, kéne x nap kiszedve, szétborítva, tesztelgetni, meg játszogatni vele. Nah az autó viszont napi (meglehetősen komoly :D) használatban van, és óra nélkül lehet hogy nem lenne teljes értékű :D :huh: Viszont azt a söröcskét télleg segíthetnétek eltüntetni :D :) mikor és hol? :D Ha tudsz műszeregységet télleg akkor megköszönném ha besegítenél. (tudom mé' vagyok fillérkefélő, de ócón :lol: és NE fordulatszám-mérőset ) :D
- 36.168 válasz
-
Híí de jó pörgős lett ez :D tetszik. :huh: egy nap alatt 6 oldal :D Ha valaki nekiáll a gyári fejegységre (ahogy láttam Day :) ) nekem itthon van kitépve, és nem használom, képanyagként szívesen szétborítom ha gondljátok. Ne kelljen már egy használatban lévő jó valamit rommászedni :lol:
-
De azoknál tutra nincs gond a tetősínnel :P Day... bazzeg, inkább nem írok rá semmit, mert a röhögéstől csak félregépelném :) :D :D Epk. oksa, meglátom hogy hogylátom :D ha ilyen faca idő lesz mint ma, meg annyi időm jövőhéten ahogy most kinéz, lehet hogy meg is csinálom :D
-
Köszi szépen. Akkor már tutira megvárja a síncserét és akkor majd meg lesz pucolva. (meg lehet hogy én is kinyomom valami trutymákkal, ha legközelebb megtelik, ne menjünk át akváriumba) :huh:
-
nekem most éppen múkodik az üzemanyagszint jelző. Tegnap amikor kivettem a műszeregységet, megmozgattam a mutatókat kopptól-amíg nyúzni mertem elhajtogattam :huh: aztán visszatettem és most éppen mutat valamit. :D eddig állandóra beállt olyan 40 körülre, és ott dekkolt :) egész télen időmérőnek használtam, mert amíg felért a tetejéig kb addig izzított, Arra a célra még nem használtam amire való :lol:
-
mi borult időben, csöpögő esőben políroztunk :) azt a felét amit éppen csináltunk betettem a garázs elejébe :D A lényeg hogy senki sem nézett minket hülyének :lol: De csillog szépen :D :D még egyszer kézzel átmegyek rajta, és akkor baba lesz. :huh:
- 15.600 válasz
-
Én is a kérdezősködős szakon végeztem, én csak azt tudom hogy a legtöbb dízelesnek ez gond szokott lenni, ahogy nekem is. (és a fele még nekem sincs megoldva :) ) :huh: Ha kezdenek megoldódni a dolgok, majd követem őket fényképező géppel :lol:
-
a dízeles vonal képviselőinek nevében dobnám fel a téli hidegindítás (most éppen nincs szezonja, de lesz még :huh: ) problémáját. Ezen belül az izzításos gondokat, az üzemanyagszűrő előfűtését, meg a porlasztásos bajokat értem. Meg nemtudom hogy a zöldkártyás matricaszínes dolog mennyire tartozhat ide, de vannak páran akiknek elég égető kérdés.
-
bazz, ott az előző avatarom :D :huh: nah mindegy... az a felszereltségi szintet hazudja, meg azt hogy CupeCabrio :D :)
-
jaja boldog nőnapot Zotya és boldog névnapot a hölgyeknek :D Csak nem egy gyakran ism kérdések topicot látnak szemeim? :huh: hinnye no :)
-
jah. érdekeset alkottunk haverral :lol: fölküldtük a cuccot, kicsi wait hogy alkosson aztán géppel mentem arra a részre ahol már jó volt. Ezt elkezdtük csinálni futószalagszerűen, ő előre felvitte a cuccot, én meg mentem utána géppel, aztán jött utánam kézzel mégegyszer. ez addig tök jó is volt amígy nem toltam bele a gépet abba a részbe amit frissen kent fel. A piros pasztával úgy körbelőttem magunkat is, meg a szélvédőt is hogy öröm volt nézni :huh: 20 perc múlva is köpködött haver úgy pofánkentem anyaggal :D Azt még én tűnök el... volt képed elmenni aludni? :) :D :D
-
egyszer szervezhetnétek már közelebb is :D
-
nem is volt :D Megküldtem egy kis polírral a gépet. igazatok lett, lettek csodák :D kár hogy mire elértem a hátsó ajtók környékéig a bal oldalon, már kicsit sötét is volt, meg esett is :huh: kell majd még egy kör :)