Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Dáwid

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    13.730
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by Dáwid

  1. Dáwid

    Karosszéria

    Rendesen leszedni, nem fogod tudni a kárpitot, mert az alsó csavarjai "rácsukódnak" a küszübre, a tetejét pedig az ajtógomb miatt nem fogod tudni elhúzni, mert le kell emelni róla a kárpitot, hogy lejöjjön. Kicsit erőltetve el tudod cibálni, de akkor a páravédő fóliát is szét kell cseszni, hogy bele tudj nyúlni az ajtóba. Első körben, én megpróbálnék hajtogatni valami olyan "eszközt" amivel csukott állapotban el tudod nyomni a gyerekzár pöckét, hogy a belső kilinccsel ki tud nyitni. és lehetőleg se a gumikédert, se a fényezést ne bacca szét. Eddig még nem találkoztam olyannal, hogy a kilincs rudazata szétakadt volna rázós úton, de ettől függetlenül, lehet hogy mégis megtörtént valahogy, csak nincs előttem, hogy hol tudna szétmenni.
  2. Öcsémnek is nyitva volt folyamatosan, de szerintem f.szság. Ha csukom a házat, sokkal jobban tudom szellőztetni, mert 2 rendes ventivel, úgy átfújom, hogy a vinyó is kijönne a hátulján, ha nem csavaroznám le rendesen. Ha nyitva van a ház, akkor levegő nem tud áramlani benne, ott fő a saját levében. Lehet hogy azért érzi magát jól nálam, mert itt a hűtésre nem sok panasza lehet :D
  3. Öcsém gépében ketyegett egy fél évet. Megvette, és megörököltem az előzőjét, az volt az enyémben. Mivel keveset vagyok itthon, amolyan ingyen alkatrész ellátó részlegnek kezeli a gépemet, úgyhogy azon már meg se lepődök, ha hazajövök, bekapcsolom, és csak csipogást hallok. Mostanra már fejből megvan, hogy bioszmorze szerint éppen mit kell kiabálnom :lol: Nála elforrt 2x. Egyszer visszavitte, kiküldték a franc tudja hova, megcsinálták, vissza, megint fél év, megint sz.r. Jövök haza, új monitorral, nézem, 2 DVI csati lóg ki a gépem hátuljából. Mintha nem ez rémlene. Már csak azért sem, mert az előző monitorom csak VGA kábellel rendelkezett, és átalakító nélkül is belement, tehát valahogy rájöttem, hogy ez valszeg nem az enyém :lol: De összeraktam, és azóta is működik. Nem tudom, miért érzi magát jobban az enyémben, de itt semmi kínja nincs azóta se :D
  4. :lol: 8800GT? Neked nem forrt még el?
  5. Nekem meg az almából volt elég. Izlések, meg ízléstelenségek :D Agyon sz.patnak engem az eppöl cuccok... legutóbbi kedvencem, öcsém 3GS- szifonja... egyszercsak nem múúkodott az érintőpanel, okéjóó, szétszedem megnézem. Másnap rákészül, asztalhoz leül, lámpa beállít, néz. :blink: mi ez a folt a kijelzőn?? Tegnap még nem vót. Nem LCD-folyás, csak egy paca, mint ami szárazon beázott :D szétszed, semmi lé, tovább szed, kijelzőn valami nem stimmt, ez összerakva, beleér az érintő rétegbe :lol: köv nap szifonszervízbe bead, ránéz: Jah, persze, biztos púpos az akksi, dobjam ki nyugodtan az egészet. Ember felvázolta, hogy szinte üzemszerű állapot, hogy amikor elkezd kicsit púposodni az akksi, akkor a szét nem szedhetőség miatt, mert az ugye milyen proli már, hogy egy hátlapot le lehet venni... :D először eltöri a főpanelt, aztán az LCD-t, aztán az érintő panelt. :lol: Szétkapta, megnéztük, és tényleg. Szétszedtem, megnéztem, ezen se látszik sz.r se, ami okozhatja. Szerzek kőccsön valahonnan egy olyat, ami tudom, hogy működik, és beletoljuk, mert mostmár f.sz kivan. Viszont találtam két pilácsot a TID mögé, azt majd belepróbáljuk.
  6. Amit láttam folyni, első az enyém volt. Ahol illesztve van a 2 "fele" a tanknak, a peremen megállt a víz, és gyakorlatilag körberohadt. Ha 1/3-nál többet tankoltunk bele, akkor reggelre elfolyt a peremtől fölfelé levő rész. Kapott utángyárit, 15-ért, aztán azóta elvan. A másik, amit láttam, az benzinesé volt. Nem volt szellőzése, AC összeszívta, és ahol meghorpadt, a szélén, a csúcsos gyűrődésnél megnyílt a lemez, ott brunyált.
  7. Hát f.szom... ebbe az idézet nélküliségbe már... :D szóval, egy normális termosztátot tegyetek bele, mert a vezérlés alatt van, és nem túl nyugtató hatású megbontani a vezérlést egy párezer forintos vacakért félidőben :D A féket nézzétek meg padon. Nagyon más karaktere van, az újabb autókhoz képest. Nem kifejezetten túlszervózott, és elég határozottan kell nyomni, hogy az legyen, amit szeretnél. Ettől függetlenül, lehet hogy gyér a fék, de ha kap új betéteket/tárcsákat, és még mindig úgy érzed, hogy karcsú, akkor az a karaktere miatt lesz. Fog, megáll ez is ugyan úgy, mint a kortársai, csak taposós.
  8. Legalább a köszönöm gomb működik :lol:
  9. Hjuszton, ví hev práblöm! Chrome-ból Ha kérdésre válaszolok, akkor csak az idézet jelenik meg, a kommentem nem (előtte mögötte az "&nbsp") ha csak kommentet írnék, akkor meg hiába írok, azt a választ kapom, hogy üresen nem küldhetem el az üzenetet, írjak valamit.)http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=252&p=937441 Explorerből szintén, firefoxból megy, de innen idézni nem tudok. Sütiket, kesst kiütöttem mindből :rolleyes:
  10. Járó motornál nyisd ki az elejét, és lessél végig minden vízcsövet. Ekkora vízfogyasztással 5 méteres gőzfelhőt kéne húznod magad után, ha ezt a motor enné meg ;) Valahol egy cső ki lehet repedve, kiegyenlítő tartály csonkja kirepedve, vagy a hűtő kilyukadva. Ezutóbbit a legnehezebb megtalálni, mert rögtön el is párolog, ahol kijön. Töltsd fel, hagyd felmelegedni, és közben folyamatosan nézd. A szagát is érezni lehet, ha valahol jön ki a víz :rolleyes: Szerk.: tök jó volt ez a frissítés... 3. böngészőből, 5 ki-bejelentkezés után sikerült egy hozzászólást elküldeni, azt is csak idézet nélkül...
  11. Dáwid

    Karosszéria

    Csütörtökön megdaraboljuk :D
  12. de lehet, de nem akartam megvenni, úgyhogy nem szagolgattam körbe. :D nagyon világító baja nem volt, mert azokra emlékezni szoktam. Megnézzem?
  13. Semmi. A hátsó ablak nem simán lecsúszik, hanem a fekete vezető akármivel együtt "elborul".
  14. Dáwid

    Elektromos

    Nem lájkolja a vizet. A generátorom már egy fél éve nem az igazi, de most kb. lesz.arom :D Csak hogy megjött a monszun, most a generátorban is áll a víz, a kopott ékszíj tárcsa is remekül tapad, úgyhogy, már állandóan a fordulatszámmérőt nézem, hogy mikor csúszik meg a szíj, mert akkor lehet rugdosni a gázt... :lol:
  15. Dáwid

    Elektromos

    Hozhatnál este egy kis villanyt ajándékba, mer' elment a töltésem :D
  16. sírógörcsöt, ha meglátod mit alkotnak a Timi hajából ketten :D :lol:
  17. Okéjó. Akkor mostmár csomózzuk ki, kinek, ki, mit visz :lol: :D
  18. Odaadom Pepe fékpedálját is akkor neked, mert nekem megint tolódott az arrafelé kórincálásom. :lol: hátsó lökösöd nincs már másik? :D
  19. Az immo nélküliség alapfeltételt szerintem nem sikerült teljesíteni. A checkengi.e villogása immo hibát jelez. :rolleyes:
  20. Dáwid

    Elektromos

    képem szerintem nincs róla. Maga a rudazat összefogást úgy képzeld el, hogy egy fém tömb egyik fele át van fúrva hosszában, rá merőlegesen pedig egy csavart lehet betekerni, ami leszorítja. Ebbe a felébe lehet rögzíteni, a motor oldali pálcát. A tömb másik fele, ezzel a pálcával párhuzamosan be van marva, hogy ne kelljen bele dugni az ajtó oldali pálcát, csak rápattintani oldalról. Ezt szintén csavarral lehet rögzíteni. Így gyakorlatilag össze van fogatva a két pálca, egymással párhuzamosan. Ezen a képen a jobb fölső hasonló. Kb ugyan ezt képzeld el, csak 2-2 metrikus csavarral oldalanként, amik a pálcákat rögzítik a tömbhöz. (illetve a tömböt a pálcákhoz... tökmindegy :D ) http://shop9.unas.hu...0M3701-0031.jpg
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.