Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
több mint 1 centit lóg az ajtóm. Gyakorlatilag a zár emeli meg becsukásnál, de sose ázott be. :rolleyes: ott körbe kéne lesni, mert valami van.
-
Mert a nagyfékkel fölkerült egy 22-es Kadett GSI főfékhenger is, amiben viszont benne van a patron, így meg kettő van egymás mögött, és nem enged annyit hátra, mint lehetne. A terhelésfüggő állító, az ültetést amúgy is nehezen tudta feldolgozni, úgyhogy ő megy.
-
Ha kéred, neked adom. Holnap szedjük le :lol: :D
-
Elöl 256-od van, hátul meg dob? :blink:
-
"tuning lámpából", egyik se. Talán az FK kristálya nem megy át akváriumba, de azon is mókolni kell a tömítésével. Egy gyári gsi lámpa pár megvan 7-8-ból, és még szép is. Egy kristályt, még a kevésbé szemetet se nagyon úszod meg 20 alatt.
-
Attól függ, csak a vízszintes peremet akarod lekapni, vagy kijjebb is kell hozni? Az agyra tekerhetős "peremező" felejtős, nem íves a hátulja, és nagyon takonyul nyomja vissza. Ha nem kell szélesíteni, akkor szerintem flex, és levágós. Ha a peremet visszahajtod, megáll benne a sz.r, és rekord idő alatt elmész rustyba. :rolleyes:
-
Nem szagolgattam, annyira nem érdekelt :D
-
ááá... terep gumin volt, még telel. :D de tuti büdös volt benne, mert le voltak húzva az ablakai a parkolóban. :D
-
Inkább örülj neki, hogy a ködlámpád depo. Nekem a fényszóróm. Ipari hulladék. A törött, párás valeom jobban világított, mint ezek a dobozból kivéve :D
-
:lol: :lol: Legalább már nem köpi ki ha fölnyitod az elejét :D
-
A koptatóból, meg a sz.rul áll a hűtőmaszkból gyanús volt, de azért rákérdeztem :D
-
Akkor az most melyik? 2008-as, vagy 2013-as? :D
-
Nem! Nem nem és nem. A faceliftesnek jobban kiáll az oldala. A régi zárral ha összerakod lesz egy jó 3milis rés a kilincs és a zár között. A régi teljesen síkban van az ajtóval, az új kiáll a síkból. Nem cserebere.
-
Abszolút nincs hátsó törlö, egybe müanyag a zártakaró, semmi nyoma, hogy valaha is lett volna rajta. Tudom hogy nagyon "kedvfüggö" hogy mire akar éppen harapni, csak próbálok elöre rákészülni a dolgokra. Jah, meg teszek valami határolót a gázhoz, mert pár éve kitalálták, hogy egy 20éves dízelnek mi sem jobb, mint padlógázon járatni egy percig, zöldkártyázás címszóval... Nekem ne tapossa ki a szemét mert ott hajtogatom be a kocsi alá... majd 3000-nél lesz a vége, aztán állhat a gázon... levehetös vonóhorog, ha nincs rajta (nincs nálam a horog) akkor csinálhatok új, horog nélküli forgalmit?
-
szép idöben se tapad meg, csak így legalább kevésbé kopik a kaucsuk :D
-
Azt simán letakarom a g.cibe egy fekete lappal. A fölső 20 centire úgyis lehet napvédő csíkot tenni, hát nekem fekete papírból lesz :lol: De lesz mit alakítani addig... Kíváncsi leszek, hogy a hátsó ablaktörlőre mit szólnak majd. Lehet hogy ragasztani kell egyet... :lol:
-
Nem műanyagból van a futómű. Ez csak a totalcaros gumidokinál jön le halálos ítéletként a futóműre, az összes védett kardfogú mocsári hangyára, meg úgy általában a fél világra nézve. Állítom, hogy a legjobb éveit kapta azokon a gumikon. Gyakorlatilag felütés nulla ami átjön rajta, olyan ballon. 4 centis csüccsel is gond nélkül elfért és nagyon kényelmes volt. Megjegyzem, az volt az egyetlen méret amivel pontosan mutatott a km-óra, GPS-el összenézve.
-
Annyira hogy 185/70 (!) 14-el műszakiztam a múltkor, most pedig 195/45 16-al megyek a hónap végén :D Kutyát nem érdekli amíg nem nagyon nagyon feltűnően más. Most állítólag a matrica szetegetésbe vannak beleb.zulva, kíváncsi leszek, mennyi igaz belőle.
-
Külön GSI topic lesz? Vagy ez miez? :rolleyes:
-
Háát, nem lesz peremvédős, az tuti :D de föl. 155/55 így néz ki hat-fél szélesen. A 175 azért lájtosabb lesz, de a gumis attól még nem fog szeretni :lol: http://tyrestretch.com/6.5_155_55_R14/6.5_155_55_R14_Nankang_NS2_12.jpg.php
-
256-os az elsö elvileg. Illik cserélni a föfékhengert is. Addig igazán nem is érzed a különbséget a 2 fékszett között, amíg a ffh nincs kicserélve. Nem lesz rosszabb mint most, a 236-al, de annyival jobb se, mint lehetne. Nekem kb a felére csökent a pedálút, és sokkal keményebb, mint elötte. Jani barátom jó egy évvel korábban cserélte a szettet, és csak hónapokkal késöbb a ffh-t, de fölhívott, hogy k.rvajó lett amikor rákerült, ne kettöbe cseréljem. :D
