Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Nem az ideális évszakban kezdesz neki :D
-
Magyarországon meg lehet bukni műszakin? :D
-
Ezért van erőteljes kukázás. Csak az adok veszek posztokat hagyjuk meg, aki megkérdezi mit jelent a csekkendzsín, repül az után aki meg is mondja. :D
-
Mert mi nem csak a sajátjainkban vagyunk benne :D :D
-
Jah. Viszont talán az egyetlen olyan csoport, ahol nem minden 3. oldal akciós kínai rayban, meg aztnézdmegmitörténtnemfogodelhinninyerjélájfónhatot. :D Viszont az egyéb üzis mappámat konkrétan nem tudom használni, mert csak azzal van tele, hogy "mikor vesztek föl" "fölvesztek?" "Miértnemvesztekföl?" Meg a kedvencem a "miért dobtatok ki?" Téged nem találnak meg ?
-
12049478_893818237371802_5796440333405426099_n.jpg
Dáwid posted a gallery image in Klubtagok képtára
Album Ribi
-
Album Ribi
-
képek
-
-
11140071_847747221978904_6892775945396892772_n.jpg
Dáwid posted a gallery image in Klubtagok képtára
Album Ribi
-
El lehet verni a régiekre is sok pénzt :D
-
Pedig van valami perverz öröm abban amikor az elektrohidraulikus csomagtartóajtó-nyitó "teleszkópot" programozod hozzá éppen alvázszám szerint az autóhoz.
-
Csaltál, nem takarítottad, hanem festetted :D
-
Benne van a hirdetésben az autóm, meg a lábam :lol:
-
Pedig a nagyrészük bőven leszólni való. Azok a fejlesztések, amikkel lényegében 20 a biztonságon kívül, szinte csak a hülyeségekre, és a széthullásra, és szerelhetetlenségre mentek rá. Amikor egy lámpának a füle láthatóan ki van könnyítve bizonyos pontokon, hogy minél hamarabb eltörjön, amikor egy lökhárító képezi az autó elejének a 70%-át, hogy egy meghúzásért is lehessen cseréltetni az autó elejét, amikor a műszerfal felét le kell bontatni ahhoz, hogy egy első sárvédőt le lehessen szedni, nehéz meggyőzni az embert, hogy ezek fejlesztések. Persze csilivili hülyeségekkel, kilincsvviláítással, meg telefonnalösszetanítósnavival (mellesleg használhatatlan :lol: ) tele van. Amit lehet értékelni bennük az a futómű, a fék, meg hogy nehezebb belehalni. A LED pilácsokat mondjuk pont élem. Általában minden lámpa, ami szembejön, vagy mögöttem jön, vakít, de ezek a ledes cuccok nem szoktak. Nem tudom, hogy ő mit lát vele, azon az oldalon még nem ültem, de kívülről sokkal jobb :D Belülről a Mokka okosxenonját vizslattuk meg amikor kijött, és az is nagyon szimpatikus darab, ha látni kell vele. Ha szembe jön akkor mondjuk kb semmit nem látok tőle, de a túloldalról az is nagyon jó.
-
14-es?
-
Eltoltuk, nincs kedvem zárat cserélni este. Egy fejegységet tolunk bele, holnap hogy azért valami legyen, de nem visszük túlzásba :D
-
Jó kör vót' :D De már múkodik. Csak a tök gondolta hogy megfaceliftelték az ablaktörlőmotort... 4lábasbódéntestelős5lábaskanócontestelősqrvaanyját... Köv. projekt ugyan az a sas, jobb első ajtó csere. :D Így is mondhatjuk. Meg asszony-szabályozás, amikor el kell mondani neki féléjfélkor, hogy "az van, hogy igazából már tenném vissza azt a kormányt, csak a hülye korzás amikor segített levenni, szétverte a kormányoszlop végét, és most azért vágunk a tökéletesen e-célra optimalizált konzervnyitóval menetet, mert anélkül nagyon sz.r lesz kézzel nyomvatartani a kormányt hazáig" :D :lol:
-
Az elmúlt két év elég aktív használata, egy lökhárítótörősen tempósra vett vasúti átjáró, és néhány pályakör után? Nem. Délutántól majd elkezdek félni. :D Amíg az autó rajta van, nem tud kiesni, ha meg már akkorát repültem, hogy a híd kellőképpen lógjon hozzá, hogy kiugorjon, már régen nem a rugó kiesése lesz a legnagyobb problémám. :D
-
Vágni ekkora ültetéshez tök fölösleges volt. Viszont ha csak magát a jelenséget nézzük, akkor több probléma is okozhatja. Első körben, mivel szét volt szedve, a toronyszilent kupakja alatti csavart meg lehetne próbálni meghúzni. Hátha kimaradt ez a lépés... Az én hátsó rugóim, emelésnél konkrétan ki is esnek, annyira rövidek, de gyári méretű piros Konikkal hibátlanul csillapít. :rolleyes:
-
Nem. Itt komolyság van, meg szabályosság. (Meg amúgyis, itt bele is tudok írni, nem kell a törléssel értelmet változtatni. :D) a facés csoportban bőven elég szórakozni a kommentekkel. :D
-
Neeem, csak be vagyok próbálva. Isten ments hogy rám bárki is cserélve legyen. ;)
-
De régi kép ez :lol: Nem lehet szegecselt. Illetve nem kéne szegecseltnek lennie. Egy patentes csap van benne, aminek a patent része rá van csattintva a váltókar hengeres részére. Oldalra lepattint, aztán kihúz. Ha tényleg szegecses, akkor először szerezd be a csapot ami oda való, aztán valahogy gyilkold ki a szegecset, nem odavaló.
-
nekem egyszer sikerült megmenteni. Benyúltam hajlított csőrös fogóval a nagy lyukon, és nem benyomtam, hanem be"húztam" a végét a pöcöknek. Így egy megmaradt. :D (a kb 10-ből :D )
