Dáwid
-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
őő... oké. Én nem szaladok el korán B)
-
Balos az gyjóó. Kicsit kultúráltabban fog kinézni a csomagtartó B) Meg a Pisti-szviccset is rögzíteni tudom majd valami normális helyen :D
-
Nah de Debrecenben ne legyen?? :) Az a hely astra-city. Még a csapból is F astra alkatrész csöpög. :D :(
-
Elfelejtetted már, vagy még megvan gyorsítótárban? B)
-
És vépávört ivott előtte B) :( Jah, délután beledeztem a csomagtartót :D :)
-
Akkor másmilyen van rajta, de hogy van az tuti B)
-
http://www.youtube.com/watch?v=zr_pO9DTJpM B)
-
Egy opel alkatrész kereskedés a 16. kerületben (meg asszem még a 14.ben). Nem sokban érint téged ahogy elnézem a lakhelyed B)
-
Akkor mégse olyan jó. Az a fül a fényszórón van B)
-
B) :D :) :) :(
-
A TID a "hagyományos" kijelző B) (óra-dátum/rádió-hőmérő) Ha hosszan lenyomva tartja az ember a két gombját, akkor 53-ig kiírja a sebességet. Lambda szondád milyen? :D Ha ugyan azzal a sebességgel fordulsz, mint amivel amúgy egyenesen is mentél, akkor is csinálja ugyan ezt? Vagy csak lassulós, visszaváltós kanyarodásnál? Ha egyenesben megrángatod jobbra-balra párszor, hogy lötyögjön benne a lé egy kicsit, akkor is tudja?
-
Asszem ott vagyok B)
-
Akkor rosszul telepítetted. Az installációs folyamat fontos része, hogy a monitor, a billentyűzet mögött helyezkedjen el, így a tisztítás nem járhat nemkívánt hatással az egyéb eszközökre. Ha az installálás alatt, ezek a feltételek nem teljesülnek, akkor a program hibásan fog futni, és összeakadhat az előzőleg telepített eszközökkel, ezért fordulhatott elő, hogy a billentyűzetet letaposta. Uninstalláld a monitorclínert, és telepítsd újra a varázsló használatával. B)
-
Új generációs monitortisztító.
-
Nem probléma, mire ez gondot jelentene, addigra úgyis átzabálja magát a taposón az ecetsavas sziló amivel kinyomta :D
-
A pucukisban nincs fényerőszabályzó :D
-
Dehogynem. Csak minden 3. kék mellé, kell tenni egy pirosat is, és akkor szép lila lesz :) (és akkor se kék B) :D :) )
-
Jééégfehééret :) :D
-
Mondogasd egymás után: Gyári... gyári minőségű... gyári... gyári minőségű... Érzed a különbséget B)
-
Annyit hogy csak 2 nyárral később lesz rá pénze :D B)
-
A dobok is zörögnek ha rohadnak, csak olcsóbb cserélni B)
-
2 dob van. A leömlő felől jön a cső, 1. a katalizátor (nem dob, kati), utána középdob, aztán a hátsó dob. A dobok ára nem vészes, ami szívás az a katalizátor. Ha nem riadsz meg az "európaiatlan" megoldástól, akkor kiütöd-kiborítod belőle a törmeléket, és visszarakod üresen (randa megoldás, viszont elég költséghatékony). B verzió, veszel egy bontottat, ez kevésbé ócó, de még mindig nem olyan drága mintha veszel újat. Vagy C: veszel egy újat. Ez a legfájdalmasabb megoldás. (főleg amikor aranyért kicseréled, és asszony 2 héttel később, forró kipuffal beletalpal egy fél méteres víz-átfolyásba. Keresztfateromnak azóta zörög B) )
-
Beállok a felezővonalra 30-al, és akkor elég ideje lesz ahhoz hogy ráérjen körbenézni a műszerfalán, milyen visszajelzők is égnek amiknek nem kéne :D
-
Az ennyire jó ár? :D
