-
Hozzászólások
13.730 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dáwid
-
Átlagsebességet elvileg akár tudhat is. Legalábbis nekem a dízel órák hátulján van seb.jeladó :lol: Viszont a dátumkijelzés is :lol: :D (a fékbetétek jelzéséhez viszont nem kell ECU, az mehet :D )
- 3.324 válasz
-
Szerintem simán. Ha két akármilyen gombra vezeted ki, is működik. Ha ez a két gomb éppen ott van, akkor legalább nem is feltűnő. Miket kötsz be belőle, ha beleteszed?
- 3.324 válasz
-
A tompítottnak nincs visszajelzője, azért lehet látni, hogy hol van a világításkapcsoló :lol: (ha meg sötét van, és ki van égve a kapcsoló világítása, akkor meg az látszik, ha az út nem látszik ;) ) Igen, van egy riasztód, ami viszont valamiért ki lett iktatva. Ha nincs hozzá se távirányítód, se semmid, akkor lehet hogy nem kéne próbálgatni, milyen életjeleket ad/nem ad, nehogy meglepjen miket tud :)
- 36.169 válasz
-
Jah, a háttérvilágítás ;)
- 3.324 válasz
-
A mért értékeknek köze nincs ahhoz, hogy milyen matricát adnak. (akkor nem tehetnének pirosat etanolos autóra...) Megnézi milyen szám van a forgalmi V9-es mezőjében, ad rá egy matricát, és kész. (jó esetben a forgalmiban szereplő számnak, van némi köze az autóhoz, de ez sem biztos :lol: )
-
A savazás a bepapírozni, nem akarós verzió. Ha nincs motorszám, akkor miért kéne KPM vizsga? Öreg autó, kirohadt azt kész. 6000-ért beírják forgalmiba, hogy motorszám nem olvasható, leveszik motorkódra, és csókolom. Ugyan olyan motorra senki nem kötözködik.
-
Itt leginkább az F astrák fogyasztásáról vannak tapasztalatok :lol: http://www.opelforum.hu/index.php?showforum=116 esetleg ők többet tudnak ;)
- 9.927 válasz
-
Agyaltam rajta és lehet hogy nem facelifthez, hanem Immo-hoz van kötve, de azt tudom hogy kétféle van. A belső 3. csavar, az Immo nélkülinél / régebbinél ferdén olyan olyan 75-80 fokos szögben megy be, a másiknál amit eddig újabb, és immos autón láttam, abban pedig teljesen függőlegesen, ahogy a 2 másik is.
-
Cruising-IV előtt teletankoltam Lurdynál: 4.8 lényegében csak város, és sok hidegen mászkálás. Én eddig dermedésgátlósat játszottam "tuningnak" :) ;) (izzítógyertyákra, meg önindítóra kéne kicsit gyúrni :lol: )
- 9.927 válasz
-
Lehet, hogy a bojler-recsisek tiszteletét kivívja vele, de onnantól kezdve esélye nem lesz normális opeles (meg gyakorlatilag bármilyen autós) körökben megjelenni, mert sírva kiröhögik ;) Vannak szép autók, vannak szépre épített autók, és vannak sokat, és nagyon átépített autók, amikben benne van 200 kiló üvegszál, meg 1,5 millió forint, és még mindig nem érti a gazdája, hogy miért nem szép... Leginkább semmilyen. Van vele valamilyen probléma, ami miatt ilyenekkel etetnéd meg szegényt, vagy csak úgy "nem árthat" alapon tennéd? Ha utóbbi, akkor leginkább ne tedd. Az Injektor tisztítokkal még általában eredményt is lehet elérni, de a motortisztítós dolog, az csúnyán vissza tud nyalni :lol:
-
Annyi "tapasztalatom" van ilyennel, hogy rá volt írva a flakonjára, hogy +20 km egy ilyen adag. (érdekes, hogy benzinesbe, meg dízelbe is mondjuk xD ) Én megkérdeztem a fazont a boltban, hogy ha ezzel a cuccal tankolom tele, akkor mennyit mehet el, és elzavartak. Azóta nem érdekelnek ezek a vackok. (meg mondjuk előtte se túl mélyen :lol: )
- 9.927 válasz
-
Te ne szójjá' bele, semmi közöd a felnidhez :) ;) :)
-
:lol: ;) Gyári kátálógus méret? xD
-
http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=698969 Egy rakat sz.r a gyárihoz képest. (most is a depok vannak az autómban) Megalighttal még látni lehet vele, de egy gyengébb izzóval csak egy homályos világosabb paca van az úton, nem vetített kép. Egyszer leírtam itt valahol, hogy mekkora különbségek vannak egy Valeo, és egy Depo között, fél oldal hosszon, ha érdekel keresd meg, ha nem érdekel, akkor csak hidd el hogy annyit se ér, mint amennyibe kerül xD
-
Jááááj... Ha a kerék és a sárvédő közé be lehet tenni egy fél nappalit viszont az egész ugyan úgy dől, mint a gyári (mert hát az) a műanyagok meg körbe le vannak húzva, alacsonyra az nagggyon sután fog kinézni :) :P ;):lol:
-
Én két éve még kaptam a Csergőnél :lol: :)
-
Ha nincs vele gond, akkor miért ne érné meg? Ha ennyi idő alatt nem volt problémád vele, akkor nem tűnik egy leharcolt gépnek, mert az már kijött volna rajta. Ha most egy pár évvel újabb de ismeretlen valamibe ülsz át, az még nem garancia arra, hogy arra nem kell költeni, viszont jó eséllyel többet kellhet, mint erre kéne. :lol:
-
Énekelhetsz is az üzemanyag molekuláknak, hogy szebben égjenek el :lol: Valószínűleg azért ölnek sokmilliókat a gyárak fogyasztás csökkentési ötletekbe, meg azért szórakoznak start-stop rendszerekkel, mert nem nézik a vaterát ;)
- 9.927 válasz
-
Szerintem meg neki egyszerűbb, neked meg nagyobb lutri. Egyrészt, nem nagyon lesz ember aki megbont neked egy motort, mert egyben se egyszerű eladni, de tömb nélkül nyugodtan a f.szára húzhatja a maradékot :) Tegyük fel, találsz mégis egy tömböt valahol, akkor mit is csinálsz? Veszel egy darab vasat. Honnan tudod, hogy milyen? Miért lett szétszedve? Egy komplett motor legalább kipróbálható (ugyanis kipróbálható motort veszünk, nem raklaposat...) Szerintem olcsóban nem jössz ki belőle, mert veszegetheted mindenhova a tömítéseket, lehet síkolgatni, stb. Ha egy jó motort teszel bele, akkor az ott is jó lesz. Nem kell szétszedni, nem kell bontogatni, nem kell gépmunkálni, nem kell a tömítéseket cserélgetni, és szívni eszement mennyiségű időt. ;) (persze, órabérben azért boldogabban szív az ember :lol: )
-
Ne egy kijelzőnek kezeld. :) Ez nem egy kijelző, hanem egy fedélzeti computer. Ennek a kezelő gombjai vannak az ablaktörlő bajuszkapcsoló végén (tehát BC-s bajuszkapcsoló kell, ha szépen akarod megcsinálni) Semmi nem fog pluszban működni, amíg nincsenek hozzá kivezetve az érzékelők, tehát így kell jeladó a fékekhez (ehhez adott fék kell), a folyadékok tartályaihoz (szintén adott tartályok, illetve kupakok kellenek) és persze a hőmérő érzékelőjével együtt, amit ki kell vinni az első lökös sarkáig. A rádiót úgy jelzi ki, hogy a gyári rádió össze van kötve vele (ahogy a mostaniddal is össze kellet legyen kötve) csak cserélt fejegységnél nem fog jelezni semmit. A gyárinak egyébként is a DID-TID-MID a kijelzője, mert azoknak sajátja ugye nincsen. Ez a rendszert kiépíteni, nem egy, meg nem is két órás játék. :lol:
- 36.169 válasz
-
http://racing-bazar.hu/alkatresz/komplett_..._komplett_elado http://racing-bazar.hu/alkatresz/komplett_motor/x16xel_motor http://racing-bazar.hu/alkatresz/komplett_...el_x16xel_motor http://racing-bazar.hu/alkatresz/komplett_...omplett_motorok + némi legó. (vagy keresel F-ből, és akkor kevesebb legó) Különben meg NE-t bele xD
-
Pl.: 5000-ért veszel egyet kompletten szerkezettel együtt? :lol:
-
Csergőnél, a legtöbb autós boltban, norautoban lehet kapni patentokat, bolhákat, és ilyen műanyag vackokat. De ha a környéken bontanak autót (nem feltétlen astrát) ott is biztos hozzádvágják, akár ingyen is, mert általában úgysem lehet eladni ilyeneket :lol: