Z 16 XEP
-
Hozzászólások
99 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Z 16 XEP
-
Szia! Nagyon szépen köszönöm az igazán részletes választ
-
Sziasztok! A napokban vásároltam egy Corsa D-t,aminek sajnos nincs meg az antennája.Az a kérdésem,hogy ennél a típusnál is van/volt rövidebb(28 cm-es) és valamivel hosszabb verzió is,mint a G Astránál vagy csak egy méret volt?
-
Köszönöm szépen !
-
Sziasztok! Tanácsot szeretnék kérni..Z16XEP-s motorkodú Astrába milyen gyújtógyertyát javasoltok?..Márka,pólusok száma..stb..Vagy esetleg amilyen gyáriag benne volt/van az a legjobb választás?...Másik kérdésem,hogy a hosszbordás szíjat ha szemmel láthatóan nincs baja,viszont 12 éves,54.000 km-t tett meg vele az autó kell-e cserélni?...Szervízkönyvben ehhez a motorkódhoz csereintervallumot nem találtam...
-
Szia' Köszi szépen az infót ,végül is nem kellett alábújnom ...Független szervízek után jobbnak láttam Opel szervízhez fordulni...Kapásból mondták,hogy 2 probléma is lehet...az egyik drágábban orvosolható(szívósor felújítottra csere,ahogy Te is írtad),a másik olcsóbban...szerencsére nekem ez utóbbi volt ..Műanyag határoló lemez elkopott,ezt fémből fabrikálva kicserélték...Aztán diagnosztika géppel összekötve állított az alacsony feszültségen,hogy magasabb legyen...Számlán diagnosztika és twinport szelep tisztítás van..Mindez nem egészen háromnegyed órába telt és 15.500 Ft-ba..Nem akarom elkiabálni,de most azóta nem világít a hibaámpa (kopp-kopp)...jaaa és erőteljesebb a motor is...nyomatékosabb lett,jobban húz...pedig eddig sem ment rosszul...de most kiváló .
-
Ahaaaa ,értem....Köszi szépen a részletes tájékoztatást
-
Kicsit elmerülve a G Astrás javítási,hibafelmérési oldalakban,sikerült itthon kivillogtatnom a hibakódot,mely 1113 volt..Csak az nem tiszta,hogy ez P1113 vagy U1113 ?! Az opelmuhely.com szerinte ugyanis lehet : P1113 esetén : "Port inaktiváló pozíciószenzor áramkör magas feszültség C-020 " vagy " Port inaktiváló pozíciószenzor áramkör alacsony feszültség C-020 " ...esetleg : U1113 esetén : " Nincs kommunikáció a jobb oldali világítás modullal B-018 "...Szerintem ez utóbbi nem lehet,mert nincs fedélzeti computerem,így gondolom nem is figyeli semmi a világítást...de lehet nem jól gondolom..Szerinted mi lehet a megoldás?
-
Próbáltam megtalálni a rudazatot,de nem jártam sikerrel...Szerintem itt az 1.6-on jobban el van "dugva",mint az 1.4-en..Hallgatóztam is,ugyan olyan csendes,mint hibakód előtt 11 éven át..Nem csörög-zörög,"traktor" hangja sincs...motor teljesítmény sem romlott..Lehet máshol is ki kellene olvastatnom a hibát?
-
Köszönöm szépen !
-
Köszönöm szépen,ha szükség lesz az alkatrészre,felveszem velük a kapcsolatot...Azt,hogy a rudazat és szelepek hibásak-e,alapjáraton járatva nézzem meg?..vagy olykor kell egy kis gázt adni neki?....Nekem a hibakód kb 3600-as fordulatnál szokott elkezdeni világítani...de ez nem minden esetben fordul elő..
-
Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni.. Z16XEP- s Astrám melyben 11 évesen csupán 52.000 km van,az elmúlt napokban többször is "kidobta" a motorvezérlő hiba-jelzőlámpát...kiolvasás során kiderült,hogy a twinport szeleppel van a probléma...állítólag olykor nem nyit-zár teljesen..Azt szeretném megtudni,hogy mit lehetne ez ügyben tenni?...Tisztítás ?..Csere?...és kb. mennyibe kerülne,hol érdemes csináltatni?...Márkaszerviz vagy inkább független?
-
Ahaaaa :D ..Értem!!!..Köszi szépen neked is a részletes,fényképes választ (y) !!!!!!
-
Naaa én nem kutakodtam annyira,nem találtam csatlakozót,de amint az egész biztosíték táblát kifordítottam,megszűnt a probléma,ismét világít a műszerfal :D !!!!...Visszapattintottam a helyére a táblát,biztosítékokat benyomkodtam amennyire lehetett...sosem volt ilyen gondom vele a 9 év és 40.500 km alatt :D ..Ez a csatlakozó egyébként mögötte van??..Mert az oldalán nem láttam ilyesmit..mögé meg nem fért be a kezem ...kösziiii szépen a tippet :D !!!!!!!
-
Köszi a tippet!!Mindjárt utánanézek,hátha ez a bibi
-
Köszi,de nem tekertem el,sajna nem ez a probléma ...Csak járó motornál mutatja a megtett km.t és időt/dátumot,fényerőt nem is lehet szabályozni mióta nem világít a műszerfal...az autón a lámpák viszont kapcsolhatók...
-
Sziasztok!!!A segítségeteket szeretném kérni...G Astrámon menet közben elromlott a műszerfal és középkonzol háttérvilágítás ..aztán másnap ismét jó lett...majd újra elromlott ...klimakapcsoló gomb,belső keringtetés,ablakfűtés sárga visszajelzői jók,műszerfal visszajelzők is hibátlanok....Én biztosíték problémára gondolok,de a könyveben nem találtam konkrétan ezekre vonatkozó biztosítékot...Volt már valakinek hasonló??...Hol keressem a problémát??...
-
Köszi szépen a véleményeket,javaslatokat.Megnézetem szerelővel,annak függvényében döntök majd....Sajna úgy is szerelőhőz kell mennem,mert szivárog az olaj a főtengely szimmeringnél :angry: ennyi km megtétele után...Nálatok is előfordult már ilyen?!
-
Sziasztok!A véleményeitekre,tapasztalataitokra lenne szükségem.Van egy 2007-es évjáratú Z16XEP-és Classic II-m,melyet annó újonnan vettem és most van benne kemény 36.500 km.A szervízkönyv ugye legkésőbb 10 év vagy 150.000 km-et ír elő a vezérműszíj cserére.Az lenne a kérdésem,hogy most így 7 évesen,ennyi km-rel ajánlatos lenne-e lecserélni a szíjakat, vagy szerintetek bír-e még 1-2 évet ilyen kevés használat mellett,mennyire tartósak ezek??
-
Köszi szépen,sokat segítettetek!!!
-
Sziasztok!!Egy kis segítséget szeretnék kérni.Főtengely-szimmeringes lett az autóm,de nem tudom,hogy mekkora a pontos méret,mekkora szimmeringet vegyek.A motorkód alapján próbáltam megtalálni a megfelelőt,de többféle méretűre akadtam.Pl.31,5x42x7...32x47x10..26x42x8...A motorkód Z16XEP,2007-es az autó és a vezérlés felöli szimmering szivárog.Tud valaki segíteni?Köszi..
-
Köszi szépen!! Egyébként a klímakompresszorban is van olaj,vagy csak egy kevés a gázban??
-
Sziasztok!!!Olyan problémám van,hogy olajos a klímakompresszor alja,meg a főtengely végén lévő ékszíjtárcsa,motorblokk oldala.Szerintetek lehetséges,hogy főtengely-szimmeringes a gép kemény 27.000km-nél??Ha igen,mennyire macerás dolog ezt kicserélni??Vagy máshonnan is kerülhet még oda olaj(klímából??)??Tegnapelőtt volt az olajcsere,akkor vettük észre.Előtte nem kellett a blokba utántölteni semmit,nem fogyott belőle.2007-es évjárat,1.6-os Twinport.Esetleg más is tapasztalt már ilyesmit,ilyen kevés használat mellett (is)???
-
Mindenkinek köszönöm a hasznos infókat!!!! :icon1:
-
Ja,és még annyit kérdeznék,hogy ezt a Szatuna márkájú légterelőt a lehúzott ablaknál csak simán be kell helyezni és az ott is marad vagy esetleg ragasztani is kell???
-
Köszi szépen mindenkinek a véleményét!!Leginkább azért,mert szerintem is dob egy kicsit az autón,jobb vele az összkép.No meg esős időben-ha a kocsiban várakoznék-,így kicsit le lehet engedni az ablakot,hogy ne párásodjon be az egész...no meg amiket írtatok is,csupa előnyösen hangzik :D ...be is ruházok egy ilyenre...köszi..
