pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Szerintem benzinszagot tud okozni. Ugyanis a benzin párolgásából származó gőzöket a motorba ezen keresztül vezetik be, hogy ne a környezetbe, hanem a motorba kerüljenek. Ha nem szívja el, akkor megnövekszik a nyomás, a melegben, és valahova mennie kell a gőznek. A szénszűrőt meg nem kell "kiherélni", hanem a csövek kipucolása után egy kis papíros benzinszűrőt kell beiktatni, ami megfogja a szénszemcséket. Szerintem amúgy sem tesz jót a motornak, ha szilárd tüzelőanyaggal eteti az ember...
-
Ha az antenna átvezetőről van szó, akkor már csak utángyártott(óccsó) antennákhoz adnak...
-
ÍGY Ahogy a hengerfejcsavarokat szokták meghúzni. Belülről kifelé haladva, csigavonalban...
-
Vezérlés jelek megfelelő helyen vannak? Azt hiszem, a tied már DIS gyújtásos, ami a főtengely végén lévő szíjtárcsáról kapja a gyújtás jelet.
-
Szia! Még lehet egy olyan, hogy megnézni a kétvezetékes hőfokjeladó vezetékeit, hogy nem-e szakadtak meg. Ha lehúzod a csatit, akkor a két pólusa között, ráadott gyújtás mellett azt hiszem 5 Voltot kell mutatnia. Másik ötlet, hogy megnézni a kipufogót, illetve a katalizátort, hogy nem-e rogyott össze és nem engedi ki a gázokat. A kipufogó leömlőt is meg kellene vizslatni, mert ha a lambda-szonda előtt repedt, akkor mehet bele friss levegő és a szonda máris eltolja a keveréket dús irányba.
-
Igazából alig hallani a morgását és hát 70-nél már nem is remeg. Ez alatt van neki egy kicsi, de ezzel szerintem együtt lehet élni, 4000 HUFért... Majd lehet valamikor bontózok egyet..
-
Ha csak kattog, az nem baj. Csak ne nagyon ugráljon. A gyárival is remegett 40 alatt...
-
Ebben már annyi minden zörög, hogy ezt észre sem fogom venni...
-
Olyan jó, hogy tegnap elment a km-spirálom... Most vehetek valami zörgőst...
-
A lengőkar csavarokat én sem menetrögzítőzöm. Csak egy bő félméteres, félcolos csövet rátolok a fix crova szárra és jól meghúzom... Csak a főtengely szíjtárcsa csavarját kenem be menetrögzítővel...
-
Nem lazult meg a teleszkóp végén a csavar? Nekem régebben ott koporoszátott...
-
Igen, 195/50R15. Nekem a tankajtóban előlre 2,2, hátulra 1,8 van írva. Ugye 1.4 16V, aminek nehezebb az orra a motor tömege miatt.
-
Én elől 2,2-t szoktam, hátul meg 2,0-át. A pótkereket meg 2,2-re...
-
Hát elég lenne ahhoz egy pufi boríték is...
-
Kifér... Nekem is felülről jött ki és ment be a szervós..
-
Szia! Szerintem egy ilyen kell hozzá...
-
Én megszívtam, mert csak a legyező alakú cuccot sikerült megvennem. A többi nincs meg, így nem tudom megcsinálni...
-
Hát a fűtésbox alján van egy átalakító rész, ami leosztja a levegőt. Kell a két oldalon a hátravezető cső, Kell az ülés alatti szőnyeg is, mert azok ki vannak könnyítve a cső miatt. De maga a fűtés box maradhat, asszem. Zotya975 tud képekkel is szolgálni. Vagy itt is találsz...
-
Falken, Hankook, Kumho...
-
Ajánlom a Falken ZE914 gumit... Ár-érték arányban szerintem nagyon jó... Rohadt jól tartja az úton a kocsit és nincs hangja...
-
Amúgy ha a a nem tekerős oldalon leveszitek a műanyagborítást, akkor lehet látni asszem egy biztosítót. Ha azt kiveszed, akkor a tekerő kihúzható az ülésből, majd a másik oldalról visszadugható. Így máris megfordult az ülés állása. A sínt meg tényleg négy csavar fogja az ülésre... Csak a műanyagokat kell cserélgetni. Venni kell bontóban egy anyósoldalit és megfordítani, majd berakni vezetőoldalinak.
-
Nem a házban kottyanik meg, hanem a csapágy belső része.
