Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

pszilaj

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.707
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by pszilaj

  1. Pedig az ülés fűtés télen nagyon jó... :) A szervó is kellemes. Főleg, hogy tényleg nem kell annyit tekergetni a kormányt. :)
  2. pszilaj

    Kormánymű

    Hát valószínűleg akkor egy másik görgő kell, ami a szervo szivattyú és a motor tömb között lesz. Itt kábé látszik, hogy hova kell essen a feszítőgörgő: http://www.partsbase.org/media/images/opel/59159736e77f2a7302022e76d61352a4.png Vagy ezen a képen: http://www.partsbase.org/media/images/opel/ed5ad2cd0b5402582d7eddc072d00364.png Lehet, hogy a feszítőd alatt van valami kiegészítő közbetét. Amit ha leszerelsz, akkor a feszítő átmehet a másik helyre.
  3. pszilaj

    Kormánymű

    A kettes számú a képen, ami kell... http://www.partsbase.org/media/images/opel/b16b53d6332c1bb8642301700ff05e04.png
  4. pszilaj

    Kormánymű

    Azt tudom, hogy a klíma külön tartón van. A szíjfeszítő is a motortartó bakra kerül,ahová a szivattyú megy. A csövezés teljesen áttehető. A két motor tök ugyanaz, csak a furatuk más. De a hűtőkiszedésre számítsál. Na meg nem árt, ha nőgyógyász kezeid vannak... :D Még egy kérdés! Valaki tudja, hogy a szervós kormányműveknek miért van zöld színű nyomtávrúdjuk??? Mert én a saját fekete színűmet hagytam meg... Szemre tök egyformák, csak a festésük nem.
  5. pszilaj

    Kormánymű

    Nekem kellett, mert mire ideért csomagban, hajlottak a csövek. De egyébként ha szétbombázod, akkor simán beférnek...
  6. pszilaj

    Futómű

    Én 22-es stab, 236-os hűtött tárcsa, széles hátsó dob és nagy főfékhenger kombóval járok, na meg Koni gátlókkal. Ha ráteszem a lábam a fékre, már bukok orra... :D
  7. pszilaj

    Kormánymű

    Na a hétvégén beleraktuk a szervót a talyigába. Jól megszenvedtünk vele. A leggázabb az egészben a csövek vezetése. A többi megy mint a karikacsapás. Ezeket (legalábbis az X14XE motorkódot) 3 féle csővel szerelték. Van az egyenes nyomócsöves(a képen az 1-es számú), van a hosszú S alakú csöves(8-as) és a rövid S alakú csővel(22-es) szerelt. Nekem az utóbbit sikerült megvenni. Na ehhez a hűtőt is ki kell szedni a taligából. Ami további szereléseket eredményez. Így utólag már nem biztos, h belekezdenék... DE! A így sokkal jobb lett a kocsi irányíthatósága. Nem csavargatja a kezemben a kormányt minden döcögő vagy kisebb nyomvályú. http://www.partsbase.org/media/images/opel/78769fdd8084fd54ebdafb0ac17a47cf.png
  8. pszilaj

    Futómű

    Inkább szerintem teljesítmény függő, mint a fék... :) A gyárak pedig költség hatékonyak. Minek a nagyobb fék, ha a motor gyengesége miatt úgy sem lehet csapatni...
  9. pszilaj

    Kormánymű

    Sziasztok! Valaki tudna nekem képeket feltenni a szervó csövekről???? Főleg X14XE, esetleg X16XEL motornál, klíma nélkül. Másfél órát coptunk a csövezéssel, de nem tudtunk rájönni... :(
  10. ... Amúgy tegnap híztam fél kilót, legalább. Egy Astrából kiszereltettem a szervó szivattyú konzolját. Szidott a fickó rendesen, mert 40 percig szedte...háromezeré... :D :D
  11. pszilaj

    Fék

    Ha megnyugtat a dolog, nekem vizsgán mérték és az elején kb 2.5X nagyobb fékerő van mint hátul. Pedig minden gyári, csak a főfékhenger nagyobb...
  12. Köszi! A múltkor ültem egy G Astrában és sokkal kényelmesebb volt a kemény ülés. NAgyon gondolkoztam, h egy olyan ülést kellene belefaragni, de asszem itt írták, h nem lehet belerakni. Vagy nagy átalakítással. Ezért gondolkodtam el a GSI ülésen. De azt hiszem, hogy sok energiát nem fogok rá áldozni. A nyáron annyit tudtam megcsinálni, olcsójános módszerrel, hogy átforgattam az üléseimet. Anyós ülésből lett vezetőoldali. Sokkal keményebb... :D
  13. Ha 5 ajtós, akkor az elsők egyfomák... szerintem. A hátsókban nem vagyok biztos... :)
  14. Háát nincs egy sem a birtokomban... csak gondolkodtam a beszerzésen. :D Amúgy ez "közel" van hozzád és elég óccsó is... :D http://olx.hu/hirdetes/opel-astra-f-sportos-ules-ID2fiuW.html#da35b5f054
  15. A GSI ülések tényleg sokkal kényelmesebbek a normál üléseknél? Értem itt az elsőkra... A hátsó nem érdekel, mert nem ülök ott... :D
  16. Hát nem pattintom be... Valahogy a csomagból kimaradt a tartókonzol... Hétfőn küldik... :(
  17. Igen, ráérek majd akkor, mikor se manuál se szervó... :D :D
  18. Hajítsd úgy, hogy az enyémnek a csomagtartójába essen... nem fogok megharagudni, ha a következő hétvégén azt kell beszereljem.. :P :D
  19. Hát ha úgy állok neki, hogy nem fog sikerülni, akkor nem is fog... :D Biztos lesz gebasz, mint mindig. De eddig mindig megoldottam... :D
  20. a megrendeltem a cuccot. Hétvégén belepattintom... :)
  21. Igen. Megnéztem. :) De még mindig vacilálok, hogy költsek-e ennyit rá. Igazából azért akarnám megcsinálni, hogy ne csavarja a kezemből annyira a kormányt ezekkel a kerekekkel. Jól gondolom, hogy az út nem hat olyan nagyot vissza a kormánykerékre, mint a nem szervósnál? Értem itt a nyomvályút, gödröket...
  22. Öööö... Amit adnak az a kormánymű, csövek, tartály, szivattyú valamint a tartókonzol. Nekem már eleve hosszbordás szíj hajtja a generátort, így ahogy néztem a feszítő is jó hozzá, amit a konzolra kell tenni... Bilincseket nem kérdeztem.
  23. Ezt az oldalt ismeritek? Ma találtam rá... szerintem egész jó! http://www.partsbase.org/opel/ Kérdés a bontósdit játszókhoz! Egy X14XE motorhoz, a kormány szervósításhoz való összes cuccért 18000 sok vagy kevés?
  24. Nem lett leberhelve a fűtőventi hátuljáról a csatlakozó?
  25. 195/45 R15 teljes átmérő: 55,04 cm 175/70 R13 teljes átmérő: 57 cm 195/50 R15 teljes átmérő: 57 dm ;)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.