MalterKoma
-
Hozzászólások
791 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by MalterKoma
-
Hárman...
-
Elvitték??!! :lol:
-
Bontottat?? Ugyanaz a lutri, lehet ugyanolyan szar....
-
Szerencsére télleg semmi bajotok. Az előbb olvastam a lánglovagokon, megint egy Suzukiban haltak meg ketten. :huh: Ti meg ezek szerint télleg csak leporoltátok magatok. Autót sajnálom, megkapta rendesen...
-
PErsze, hogy lehetséges, ebből élnek az adagolósok. Nekem 2 éve 230e-be került adagolófelújítás+ új adagolófej (HDK). De megérte....
-
Tipikus. Kopott adagoló, vagy rossz adagolófedél vagy mindkettő. Készíts a pénztárcád. Fájni fog.... :huh:
-
Nnnaa igen, a fogyasztás nem esik vissza a chiptől, az ######ság, mese habbal. Valamitől mennie kell...
-
A mindegyiket kiegészíteném azzal, hogy majdnem mindegyiknél. Mert nagyon soknál meghülyítette a komputert a chip, de pl az enyémnél nem, többször mértem (neked iss meséltem szerintem papa), ~1/2 litert csalt 100 km-en. Ennyit mindegyik csal.... Most beszóltam wazzeee??!! :huh: Nem baj, majd (mézesen) helyrerakjuk...
-
Akkor kiadták volna az utad, az biztos... :) :(
-
Szerintem meg nem kopás kérdése. De ez legyen a legnagyobb bajunk. De pl. a '97 utániaknál ha P-be hagyod az automatát, kulcs nélkül nem lehet elmozdítani, míg 97 előttieknél bárhová húzhatod a kart. Tehát a garázsba előre-hátra tudom löködni a gépet (mert kemény vagyok), ha kell egy kis hely...
-
Még jó, hogy a régebbieknél nincs ilyen, azoknál bármelyik állásban kihúzhatod a kulcsot , asszem '97 után jött ez a történet...
-
Kori! Amit rendeltél kipufogó véget, nem kezdett el rozsdásodni? Vagy egyéb negatív tapasztalat, elváltozás, akármi? Thx
-
Köszi, kicsit megkésve (én hibám), de megkaptam őket. MAjd áttanulmányozom. Mivel tartozom? :) Thx
-
Szerintem nem lyukacsos az, csak olyan a mintája..
-
Hát amennyi hülyeséget használtautón le tudnak írni, függönylégzsáktól kezdve a fapados MV6-okon keresztül egészen a 4 zónás klímáig. Szóval nem hinném, hogy a hirdetések mérvadóak lennének. De lehet, hogy nektek van igazatok, én még nem láttam egyiket sem, pedig pár B2-öt már én iss megvizuáltam röpke életem során
-
Akkor az valami csináld magad akció volt, tükör iss, bürke iss <_<
-
Hát nem. De más autóknál iss még csak olyanról hallottam, ami szellőztet, nem hűt...
-
Dettó! A QRVA Anyjukat :) :lol: :lol: :lol: Még ha kimoderálják is....
-
Én úgy tudtam, hogy csak a belső venti hűt, az pedig 2 fokozatú (lassú-gyors). És a két első, csak klímázáskor megy, igaz akkor akarva akaratlanul hűti a vízet iss. A venti megy járó motornál iss és ha leállítom melegen, akkor is egy ideig. És a kiegészítő szivattyú iss elvileg jól működik, leellenőrizve. Viszont valahol 97-98°C-nál kapcsol be egyáltalán a hűtőventillátor 1. fokozata, és akkor még picit ugye emelkedik iss felfelé, ezért eléri a 100°C-ot. Villanyos szerint a hőgomba lesz a ludas... Egyébként felkészült volt, mire mentem, TIS-ből kinyomtatta az idevonatkozó kapcs. rajzokat. A hűtőcsere viszont sokat segített, előtte - ebben a melegben - ha jöttem pályán 100°C körül mozgott, most 92-93°C-on áll stabilan. Köszi a segítséget!
-
Nekem a jó idők előjöttével elkezdett melegedni a taliga, nem kicsit. Hűtőt cseréltem benne, jobb lett sokkal, de a szerelő szerint nem megy a vízhűtőnek a motor felőli oldalán, jobb fent a kiegészítő szivattyúja, és ezért még mindig nyaldossa a 100°C alulról a vízem, ha megállok, araszolgatok. Gondolom ilyenkor a vízpumpa nem szállítja megfelelő mennyiségben a vízet (egyébként iss alulméretezett ez a qrva hűtőrendszer) Ha jól gondolom, ennek a kiegészítő szivattyúnak 2 feladata van: - egy bizonyos hőmérséklet felett bekapcsol, és kergeti a vízet - gyújtás levétele után egy ideig kergeti a vízet (gondolom addig, amíg megy a hűtőventi, mert tovább nincs értelme) Maga a szivattyú működik, csak nem kap delejt, jelet, kraftot, akármit. Az első villamosságis azt mondta, köszöni nem kéri :lol: A másodikhoz délután megyek vissza, hátha... Nem gondoltam volna, hogy ilyen bonyolult... Volt valakinek hasonló gondja??? :lol: :D
-
Eghh, ha szétszeded, megpucolod, meglátod kell-e cserélni. Bár nem hinném, hogy koszos, és az a baja....
-
Erre csak azt tudom mondani ismételten, és ismét neked, hogy én Fehérvárról mentem Nyíregyre a taligáért. Számold ki.... :lol:
-
A pezsgőszínű bombán néz ki, a fém díszlécek iss úgy állnak rajta, ahogy annak kell. Ilyen volt a dízelem iss anno, nekem bejön ez a szín nagyon. Mondjuk ez iss el van mentve nekem a használtautón a parkolóba néhány hónapja. Ha most MV6-t akarnék, és pízem is lenne, biztos megnézném. A tulaj árulta egy ideig 1.8M körül, de hiába makulátlan (már ha télleg az), inkább megveszi a paraszt 7 kilóért a bontószökevényt aztán vagy rákölt még 3-400e-t, vagy leharcolja a műszaki érvényesség végéig aztán lesz vele ami lesz....
-
Hááát, ezt se ma kezdték árulni... <_< Azt hittem olcsóbbat keresel/kerestek. Jóval olcsóbbat...
-
Háát nekem nem tűnik frenetikusan jónak. Olajban legalábbis. Sőőt... <_< 2400 Ft/l Dextron III., én nemrég 1700-ért vettem az első útbaeső autósboltban...
