MalterKoma
-
Hozzászólások
791 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by MalterKoma
-
Ezzel kapcsolatban van nálad valami fejlemény? Mert most, hogy 10°C környékére vagy az alá csökken a hőmérséklet a garázsban, újfent előjött nálam iss a gond. Általában csak 2. vagy 3. indításra marad "életben" az aggregát vagy nagyon dadog. Gázpedállal nem szoktam heccelni közben. A leállítom, újra beindítom dolgot majd kipróbálom, itt olvastam (vissza).
-
Küldtem gumit, hátha segít. De vezetni nem tanít meg :excl:
-
Ha már innen kitörölted, remélem a majmoknak akkor meg télleg elmondod... A durcás kisgyerek meg nem kell senkinek.
-
Akko ezt ne ide írjad, hanem a majmoknak mondd el....
-
Jó ideje fenn van már, többször megnéztem már én iss. Na nem azért mert megkívántam.... Valami oka csak van, hogy eddig nem ment el...
-
Jó ideje fenn van már, többször megnéztem már én iss. Na nem azért mert megkívántam.... Valami oka csak van, hogy eddig nem ment el...
-
Tiszavirág életű, és nem fogsz jobban látni vele....
-
Ezt én kikérem magamnak :excl:
-
Te most basztatsz vagy diszlexiás vagy? Olvasd el negyedszerre iss, mit írtam!!
-
9,5 l/100 km??!! Akkor te még nagyobb hazug vagy, mint én... :lol:
-
Akkor én hazug vagyok??!! Vagy csak el kéne olvasni, mit írtam....
-
Gratula a géphez!! Meg ahhoz iss, hogy nő(?) létedre kimentél az autóért külföldre. Vagy csak szeretsz női néven regisztrálni/irogatni :excl: Váltót nem fogják elrontani egy sima szűrő + olajcserével, B1 Omegához sem írja a szervízkönyv az olajcserét. MEgoszlanak a vélemények. Az én váltómban 200e km felett elég szarul nézett ki az olaj, annál az új olaj biztos jobb... 95-97°C-os víz nyáron, hegymenetben szerintem nem sok, ha feljebb nem megy, meg ha normál terhelésen meg 92-95°c között van. A fordulatszám ingadozáshoz én sem hiszem, hogy köze lenne a váltónak.
-
:lol: :( :lol: :excl: :lol:
-
Fain Lalikám, fain!! Te télleg nem tököltél sokat. Sok szerencsét hozzá! Rohadással hogy áll a talicska?
-
Ugyanaz lesz a 2.0 16v Omegával iss majdnem. Hiába, nagy a bódé, amit cipelni kell. Nem sok a különbség az MV6-hoz képest (2-3 liter). Viszont legalább nem megy.... :( A dízelem elment 10 lityi alatt, csak városban.... Az MV6 megáll 11,5 körül, de én olyan vidéki vagyok, hogy szédülök a betonon :lol:
-
Áhh, hát erre már a másfél éves kislányom iss felhúzza szemöldökét...
-
Na jah, a 2.0 automatával szintén megeszi a 13-at szerintem. De sose legyen olyanom :excl:
-
Makulátlan MV6 ill. Omega nincs. Link? Városba meg vegyél 1.2-est...
-
Melyik Omegás nem szívott még Omegával??!!! Folyamatos szopás....
-
Manuál MV6 tudtommal csak speerrel jött ki gyárilag. De ha tudsz jót, olcsót, szólj...
-
És még én vagyok a gonosz... :excl:
-
Jah, szóval igen. MEg mintha baloldalt se stimmelne a szín az ajtóknál :( Áhhh, kegyelemdöfés... Az enyém anno németeknél még kapott egy telifényt, azért csak mostanság kezdett el rohadni ott, ahol egy Omegának rohadnia kell. Bár a sárvédőíveknek nincs bajuk, csak az ajtók környéke. De majd egyszer annak iss nekiállok, mondjuk reálisan jövő ősszel.
-
Egyébként meg: Isten éltessen ebben a Krisztusi korban!!!!
-
Tied milyen évjárat? 95? Mondjuk le volt rombolva a hátulja rendesen, kinek kell :excl: Jóóó, ez csak gonoszkodás... Az lehetséges, hogy a jobb oldali ajtóid színe az nem teljesen egyforma?
-
A szögedit? Gondolom 1-ért gond nélkül odaadják.... Ha valaki sokra tartja az autóját, az nem szokott véletlen lenni. Az mondjuk lehet, hogy kicsit elvetette a sulykot... Én mondjuk most 6 kiló alatt nem adnám az enyémet, de a kutya nem vinné el annyiért. TD iss csak 2-t akar érte adni.... :(
