Botond
-
Hozzászólások
10 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Botond
-
Sziasztok! Eladó sorba került a kis Corsám, mivel céges autót kaptam. Évjárat: 1996.12.27 Motor: 1.4i, 60LE Változat: 3 ajtós Szín: kék Extrák: riasztó, központi zár, vonóhorog, cd lejátszó. 2008 júniusában vettem egy barátomtól. 90e km-rel. 94e km-nél cseréltem rajta vezérműszíjat + görgő + vízpumpa + generátor szíj + hűtőfolyadékot és természetesen olajat+olajszűrőt+gyertyát+légszűrőt 102e km-nél cseréltem rajta első féktárcsákat ( Brembo ) + gyári fékbetétek + hátsó fékmunkahengerek + fékfolyadékot 104e km-nél új olaj+olajszűrő+gyertyák+légszűrő Jelenleg 107e km van a kocsiban, műszaki állapota hibátlan, esztétikailag jó állapotban van. Michelin Alpin 7mm bordamélységű téli gumi van rajta, adok hozzá 4db nyári Semperit Top Life gumit. A zöldkártya 2010.10-ig érvényes, a műszaki 2010.05-ig, de igény szerint akár friss műszakival adom. Ha egy alacsony fenntartású, megbízható autó érdekel, akkor a kis Corsa a megfelelő választás. Ha érdekel hívj a 06302773363 vagy írj a gbzrock@freemail.hu-ra Üdv, Botond
-
Sziasztok! Köszönöm szépen a segítséget mindenkinek! Azt itt leírtak alapján cseréltem ki az izzókat a középkonzolban és jó lett. :lol: Rutinosnak valóban 20perc, nekem kb 2 órát tartott mivel mindent legalább kétszer megnéztem mielőtt nekiindultam volna, hiszen nem akartam elrontani semmit sem. Most jön a többi: 1. Vezérműszíj + görgők + feszítő + vízpumpa + generátor szíj csere. A kérdésem az, hogy ha itt van bármi trükk, tudnivaló, olyan ami csak a Corsara jellemző? 2. A műszerfal világításával kéne valamit tenni, mert olyan fénye van mint egy petróleumlámpának. Kérdéseim: hogyan kell szétszedni, ebben is ugyan olyan izzók vannak mint a középkonzolban? 3. A kormány függőlegesen egy kicsit kotyog. Nincs semmi hangja, tökéletesen is működik, de függőlegesen egy kicsit kotyog. Ez normális, ha nem akkor mi lehet a baja, mit kell cserélni? Segítségeteket előre köszönöm! :lol:
-
:-) Kösz a tanácsot, pont az ilyen apróságokra, amelyek sokat számítanak voltam kíváncsi. Végül sajna nem volt időm szétszedni a műszerfalat, de majd hamarosan.. Olaj szempontjából Castrolra gondoltam, hiszen a motoromban az van és tökéletesen működik, gyertyánál vacilláltam NGK és gyári között, a többi cuccnál meg lövésem sem volt. Kösz a segítséget!
-
KÖSZÖNÖM! A belső keringetésnek van esetleg valami helye ami arra van kialakítva, hogy kipattintsad, vagy egyszerűen alá nyomsz egy vékony lapos csavarhúzót aztán már pattintód is? Hány darab izzó van? Most szombaton reggel vásárolok? Érdemes színeset venni? Szerintem nagyon jó nézne ki ha kéken világítana ;) És még egyszer köszönöm szépen a segítséget!
-
Az Astra Coupé jól néz ki, mondjuk nekem eleve a coupék meg az igazi sport autók jönnek be.. A fogyasztás ami kivan írva a hozzászólásaid alatt az Astrahoz azt padlón kell érteni, vagy az a minimum? Hány LE 1.8 motorral? Milyen a futómű? Súlyelosztás? Ami a vezérműláncot illeti akkor zörög ha laza, vagyis megnyúlt, kopott, megakar halni. Egyébként semmi hangja nincs. Szerintem sokkal okosabb dolog mint a vezérműszíj, mert nem szakad el csak úgy hirtelen, jó előre jelezi, hogy bizony csere érett és persze ennél is megvannak a csere intervallumok. Nos nézegettem a netten és Bosch és SKF márkájú vezérműszíjat láttam -> melyik márka ajánlott vagy esetleg valami más? Vízpumpával 40e körül, anélkül úgy 20e Ft-t, ami azért nem kis különbség. Miért kell a vízpumpát cserélni?
-
Szervusz! Letudnád írni lépésről lépésre, hogy hogyan szedted szét a középkonzolt? Esetleg a műszerfalat is? Én szombaton akarok majd égőket cserélni benne...
-
TGabika! Kösz az infót a vezérlés áráról. Szóval ha mázlim van akkor 60e Ft--ből megúszóm ezt a mutatvány. Ez egyébként gyári vezérlés lenne? A másik kényes dolog ebben a szerelő...szóval kéne találjak egy normálisat. No de előbb jó barátomtól akitől vettem megkérdem, hogy ő erről mit tud, hiszen amikor vette a kocsit szerelő barátját vitte magával, másrészt mielőtt nekem eladta volna leműszakíztatta és átnézette evvel az emberkével, mert ő nem értett hozzá, engem meg nem akart átverni. Ekkor 90060km volt benne és a szerelő azt mondta minden a legnagyobb rendben. Most kb 92600km van...Jah így adott a szerelő is...:-) Egy dolgot azért nem értek, miért nem csinálták ezt láncosra? A CBR 14500 pörög és láncos... Gyertya téren vettem a lapot, most már nem lesz gond :-) Más esetleg ami ilyen "kötelező" kicserélni féle? Neked, hogy hogy Opelod van? Mi a története? Köszönöm a segítséget mindenkinek :-)
-
Köszönöm!! Vezérlés: mi a jele annak, hogy kezd romlani? hogy valami baja van? ha jól értem akkor nekem szíjat kell cserélni? egyszer vagy bonyolult dolog ez? mennyibe kerül kb? Meg kell néznem, mert megvan a kis könyve, s ha minden igaz még magyar is ;) Úgy vagyok a Corsával, mint az ETZ-vel voltam. Nem az volt amit akartam, de ésszerű volt, olcsó és üzembiztos, na ezért szerettem. Olcsón kicseréltem rajta minden kopó alkatrészt, tettem rá jó minőségű gumit és volt egy ezüst paripám amely ment 140-t :-) Aztán meglett a CBR és "hm ezen az égadta világon semmit sem kell csinálni" (igaz újan vettem) és olyan mint álmaimban :P
-
Szervusz! Köszönöm a tanácsokat. Olaj: szintetikus vagy fél szintetikus vagy milyen? Pollen szűrő: ebbe olyan tuti nincs, a lehető legegyszerűbb. Gyertya: milyen legyen? Motorba NGK a jó gyertyák között van, de autóhoz lövésem sincs...jah és gyertyatekercsben valami tanács... Vezérlés: evvel mi a gond? a motornak szinte semmi hangja nincs, nem csörög-zörög, mindegy, hogy hideg vagy meleg és kifogástalanul működik. Erre igen kíváncsi vagyok. Köszönöm a jókívánságokat, viszont kívánom ;-) Műszerfal + konzol szerelés valaki???
-
Sziasztok, Ma olvasgattam először ezen a fórumon és nagyon tetszett. Nem gondoltam volna, hogy ennyi ember van aki szereti a Corsát :D Egy ’96-os decemberi kék 3 ajtós 1.4-s, 60 LE-s, 8V, injektoros Corsám van. Nekem a Corsák sosem jöttek be, hiszen elsősorban a motorokat szeretem, másrészt, ha már autó, akkor legyen lapos, széles, hosszú, kétajtós, benzines és fekete vagy max piros, kék ne… Nos így a Corsa viccesnek tűnt, viszont a pénz nagyúr és az egyik jó barátom pont készült megválni a Corsájától, amelynek a vásárlása igen ésszerűnek tűnt, úgyhogy megvettem. Szinte hihetetlen, de minden eltelt nappal egyre jobban megszerettem és megállapítottam, hogy azért két feltételnek megfelel: benzines és kétajtós, na jó három, de a csomagtartóba nem szoktak beülni. Corsám nagyon jó állapotban van, majdnem 93e km van benne, sosem volt hajtva, illetve ez majdnem, hogy a kárára is ment, hiszen amikor én megvettem, nyáron meleg motorral gondolkozott azon, hogy felpörögjön, lusta volt, mint egy dízel. Egy Pest oda-vissza, autópálya majdnem padló végig megoldotta a problémát és ekkor szerettem meg igazán, hiszen igazi Opel, minél jobban pörgeted, annál jobban szereti és kevesebbet is fogyaszt. Persze megvannak a hibái is, amelyeket mindenképpen orvosolni akarok, és pont ebben lenne szükségem segítségre. A hibák a következők: • a műszerfal világítás olyan mintha lámpással történne és, hogy minden szép legyen a középkonzol világítása el is tűnt -> tudom, hogy 27-28 oldalon többé-kevésbé levan írva, hogy hogyan lehet ezt orvosolni, de nekem nem segített teljesen -> kérdéseim: hogyan lehet a műszerfalat + középkonzolt kibontani, illetve kicserélni az izzóit? Milyen izzót kell vennem és hány darabot? Illetve lehet-e kapni kéket? A konzolnál odáig jutottam el, hogy a két felső csavart megtaláltam, amelyek a légbefúvók mögött vannak, de olyan csavarhúzót, amivel ki is tudnám bontani nem találtam…jah, és mégis majd a konzol csavarjait, hogyan varázsolom vissza? • az első felfüggesztés bal oldalt nyikorog -> ez mitől lehet? mit kell tenni? nem üt, nem ráz, a beállítás jó, nem zabálja a gumit és egyenesen fut… További kérdéseim: • ebbe a motorba milyen olajt érdemes venni • hány ezer km-ként szokás cserélni (tudom, hogy gyárilag 15e km van előírva) • most közel 93e km van az autóban, kell majd valamit olajcserén kívül elvégezni?, ha igen mit? • légszűrőt hány ezer km-t kell cserélni A segítséget előre köszönöm! ;)
