mélykék76

Akkor majd szépen kigyomlálásra kerülnek az offtopic jellegű hozzászolásaid, az arra hivatott személy által :)

Az "Egyeb csevegés" kiváló táptalaj lehet a gondolataid kinyilatkoztatására :wink:

VW-csoport :) Tehát ha jó a minősége ezen autóknak, az elsősorban nem Giovanni-nak köszönhető :) De ne off-oljuk szét szegény GSI topicot

Jól látod te a lényeget, csak néha jóóóól titkolod :)

mely cég is a Lamborgini, Bugatti jelenlegi tulajdonosa ? :)

Ez azért tulzás :) Maradjunk annyiban, hogy a győzelemre legopimálisabb "elegyet" sikerült összehozniuk :wink:

Jelenleg :) Ez egy "vetésforgó" most nekik meg jól. Pár éve nem ágaskodott annyira az a csikó :wink:

Most Sityu volt a navigátor :)

Akik olasz autóval rendelkeznek, azokat biztos nem a "híres megbízhatóságuk" fogta meg a jelenlegi gépsárkányukban :wink: Csak úgy közbevetőleg : mely cég is a Lamborgini, Bugatti jelenlegi tulajdonosa ? :)

Minden gyártó hosszas mérlegelés után, marketing szempontokat figyelembevéve, számára elönyös katagóriát választ és ott "versenyeztet" :) Vagy összejön, vagy nem. Ha már a BMW-t említetted, azért az F1-ben - igaz motorszállítóként - nem gyengén nyomják :wink:

Dehogynem :) Hát megvallom, hogy nem ismerek német földíveseket, de miért ne lehetne elképzelhető ilyesmi ? :wink: Héló ez nem lelkizés :) Vannak olyan emberek, akiknek örömet szerez alkotni valamit és joggal lehetnek büszkék az elért eredményre. Aztán vannak olyan emberek, akik bár nem alkotnak, de a "mű" elkészülésenek folyamata, illetve az eredmény szemlélése is kedves számukra. Ez úgye akár lehet egy autó is. Persze van olyan ember is, aki egyszerű eszköznek tekinti az autó, hogy elvigye őt A pontból, B pontba. El kellene vonatkoztatni az adott autótól - bár ez volt a kiindulási alap -. Mondjuk az Intercooler miatt ne maradhatott a helyén az eredeti rendszám :wink: Miért ne cserélhetett volna rendszámot ? De ha mondjuk csalás az egész, akkor mi van ? Van még egy csomó példa komoly autóátépítésre, ajánlom figyelmedbe a Tuning&Stereo Magazint :o Hja kérem, ha valaki nem jár talikra és nem klubtag, akkor sok mindenből kimarad :D Redline már említette a Manta gazdikat. Tessék megnézi Hajni, vagy majd hamarosan Marky kocsiját. Sok-sok átakítás, sok-sok pénz fekszik már a verdákban. Mert ők ezt a tipust kedvelik, nekik ez az AUTÓ. Már rég nem rentábilis a dolog, mégis terveket hallasz az újabb lehetséges átalakításokról, ha beszélsz velük. Vagy ugye ott van Gabi, akinek az autója már lassan alkalmatlan lesz utcai használatra :P Vagy a turbós Kadett, stb....

Szerintem rosszul állsz hozzá a dologhoz, véleményem szerint nem erről szól az autóépítés :) Felejtős az "egyszerűbb lett volna venni egy GSI-t", hiszen ezt bárki megteheti, ha van rá elég pénze. Nomeg a "megérte-e, ennyit pénzt beleölni?" kezdetű mondatok megformálása. Ellenben a fent említett esetben végignézheted, dokumentálhatod, ahogy egy hétköznapi autóból, olyan gépsárkány születik, amely a te elképzeléseid, adott esetben a te kezed által formálodik olyanná, amilyennek látni szeretnéd. Nem beszélve arról, hogy mennyi buktatóval találod magad szembe, mennyi téves döntés jöhet közbe, amely ugyan hátráltatja a "mű" elkészültét, ám amikor minden klappol, akkor jó érzés kicsit visszatekinteni, hogy ezt is sikerült megoldani. Ezekről később beszámoló is tartható, bezsebelve a hallgatók elismerő megjegyzéseit. Ja és lesz egy egyedi autód :) Én így látom. Gabi ilyenkor biztos megvigasztalná a lányt, a nála található cukorka készletből szép illedelmesen megkinálja, majd elkéri a telefonszámát :wink:

Megnézem az "Így csinald" könyvben, hátha van róla infó. Persze ha, nem felejtem el :) De majd törekszem rá, hogy ne így legyen :wink:

Valami ipari alufóliátok van otthon, hogy hajlítgatni lehet ? :)

Kedves feleséged tud erről ? :wink:

Figyi ! Ez nem úgy van, hogy van ilyen, meg olyan is, hanem a régi addig (volt) kapható, amíg el nem fogytak a készletek. Nem teljesen értem, hogy az újabbal mi a gondo, amikor az elvileg jobb minőségű ? :roll:

eztet :)

Mégegy infó olaj kapcsán. Én utoljara 4400 Forintért vettem a partsnet-en az 5 literes olajat (10W-40 SJ/CF)

Calibra tulajdonos Viktor barátunkat nem leled fel a pult mögött :) Ellenben van egy szemüveges srác, akit szintén így hívnak. Ha várni is kell arra, hogy tőle kérjem a szükséges alkatrészt, akkor is az "ő sorába" szoktam beállni, mert nagyon korrekt segítőkész srác. Emlékeim szerint 10% a kedvezmény. Fizetés előtt szólni kell az első alkalommal, hogy klubtag vagy, ezt követően szerepelni fog a gépben, a többi adatod mellett ez is.

Pár infót azért írhatnál róla - pontos tipus, évjárat, felszereltség, extrák, stb. -. Úgy tán könnyebb lesz eladni :wink:

Itthon szerintem nem lehet kapni, max a labancoknál :)

Ne légy már ennyire nehézkes Gabi Bá :) Lehet ezen a héten is, meg a rákövetkezőn is. Max most szerdán nem jön el senki :)

Pedig nagy királyság ám a hangja :)