Ctrl+f, majd bepötyögöd a keresendő szót, a megjelenő ablakba :wink:
vgergo 2004. augusztus 05. 19:02 | Válasz erre | #121
[Előzmény: #120 steet 2004. augusztus 05. 18:48]
"és mi a helyzett akkor, ha ugy tudom elhelyezni a direktszűrőt, hogy hideg ( hidegebb) levegőt kapjon, és nagyobb nyomással (Spirex cső, vagy rezonátor- kettő között van valami külömbség ? ) jusson el a mint gyárilag ?"
steet 2004. augusztus 06. 07:07 | Válasz erre | #127
[Előzmény: #121 vgergo 2004. augusztus 05. 19:02]
"Ezt a torlónyomásos megoldást már én is próbáltam, egy flexibilis csővel rávezetni a levegőt, nagyobb tempónál (180-200) valamivel jobb, de hangsúlyozom, nem ettől jobb, hanem a motortérből kapott meleg levegő miatt rosszabb. Annyi volt a hátulütője a rávezetésnek, hogy ezer kilométer alatt vastagon rárakódott a por a szűrőre, így sokkal gyakrabban kell tisztítani."
vgergo 2004. augusztus 06. 10:00 | Válasz erre | #129
[Előzmény: #127 steet 2004. augusztus 06. 07:07]
"szóval igazán akkor jobb ha hideget kap, azt, hogy nagyobb nyomással az csak nagy tempónál lesz előny ."
Többi olvasd magad tovább :)