norbeat

Egyéb tünet nincs, ki fogom próbálni a mási kulccsal. Sajnos van már neki baja jócskán pl. ingadozó alapjárat magas alapjárati fordulat gázadás nélkül is megy 40-50-el, gondolom légtömegmérő, lambda szonda, fals levegő, ritkán van használva havi ~500km valamiért nem komunikál a komputerekkel két helyen próbáltam ahol előtte pedig régebben sikerült. Egy éve próbáltam utoljára saját magam kivillogtatni akkor az sikerült. Köszönöm a választ.

Vectra B '96 2,5V6. Sziasztok, 30 perc állás után egyszercsak nem indult az auto, teker már majdnem indulna is de valamiért nem akar, AC pumpán még nem mértem feszt, lepattintva annak fedelét hogy meghalgassam gyujtás ráadásakor megindul-e, simán elsőre indult. Hazamenve még 5x közlekedve vele, egy éjszaka állás után ugyanaz. Érdekes hogy a motorhibajelző villog nem világít mint annak előtte. A computer pedig már jóideje "program" feliratot mutat nem lehet elváltani sem. Érdemes lehet szétszedni / cserélni az ac pumpát? Üdv. Norbi

Köszönöm a gyors választ. Kb. négy éve lett cserélve 50e forint volt újan, hát akkor ennyit bírt.

Kérlek segítsetek, Vectra B 2,5 v6-os, nem megy a 3-as 5-ös henger. Gyertyák cserélve, gyújtáskábel cserélve, stroboszkóppal mérve meg sem próbálja egyszer sem begyújtani nagyobb fordulatszámig pörgetve sem. Diagnosztikán csak annyit árult el hogy fordulatszám jeladó, meg kopogásérzékelő hiba. A fordulatszám jeladónál esetleg a főtengely jeladóra gondol? De ha az lenne hibás akkor miért csak azt a kettőt nem működteti? Gyújtástrafó a következő gyanúsított, vagy mi lehet még? Egyébként amit még észrevettem hogy a váltót "D" be ahogy eddig is nehezen indul meg, ha viszont 1-esbe indulok simábban gyorsít. Ha valakinek van ötlete segitsen. Üdv. Norbi

Elnézést a probléma az hogy azóta a régen még működő kulccsal sem nyílik már és azóta van ez mióta az első kulcs amivel eddig használtam megadta magát. Valamilyen összefüggés csak van mivel amíg az elsővel próbáltam indítani addig az udvaron többször ki/be lett zárva és működött is. Amióta a másodikkal lett beindítva azóta egyikkel sem.

Sziasztok! Remélem tudtok segíteni, a központizáram nem távurányítós csak két sima kulcsom van. Az első kulcs megadta magát az immobiliser nem engedett vele indítani, a második kulcsot elővéve tökéletesen indul. A távirányítót mégcsak tudnám hogyan kell szinkronizálni az elektronikával hogy nyisson zárjon de a kulcsot nem. Tehát most csak a vezetőoldalon nyílik a kulcsot elfordítva. Egyébként a biztosíték a leírás szerint egy 20A-es a 11-es helyen de nekem az üres nincs benne bizti viszont van ott foglalat. Mit ellenőrizzek vagy hogyan csináljam?