zolee77

Sziasztok! A segítségeteket kérném, meg tudná valaki írni hogy fémből készült L profilú termosztát kivezető csonkot hol lehet vásárolni amivel a gyári műanyag kivezető csonk kiváltható az esetleges vízfolyásokat megelőzendő? Köszi!

Sziasztok! Van valakinek tapasztalata Zimmermann féktárcsával? Érdemes venni (első tengelyre, Z14XE-hez), mennyire bírja a strapát? Nekem túl olcsónak tűnik. Inkább ATE? Ezen dilemmázom most! Köszi minden infót!

Nézd meg a képen pirossal bekarikázott zöld színű relét, valószínű az ment tönkre és cserélni kell. A 29-es biztosítékot is ellenőrizheted hogy jó-e. Kép

Az index "kattogó" hangjára gondolsz ? Esetleg kicserélhetnéd próbaképp az indexkart, vagy a biztosítéktábla hátulján lévő fekete műanyag burkolatú multitimer környékén kellene keresni a hibát. Még a két index relét is ellenőrizheted.

A reset szerintem segíthet. Házilag Op-com szoftverrel gondolom lehetséges bár nem ismerem, lehet szervízes Tech2-vel jobban járnál. Sokszor tisztítottam már a saját autómon, igaz sose szereltem le teljesen a fojtószelepházat és nem is húztam le a csatiját tisztítás alatt, de nem is volt eddig szükség sosem resetre és az autóval minden rendben van.

Szia! Valószínűleg fojtószelep gondot jelez a hiba. Vagy a fojtószeleppel kezd gond lenni, vagy csak kezd bekoszolódni. Tisztításához leszeded a légszűrőházról a fojtószelepre menő műanyag csövet és kitisztítod a fojtószelepet. Sok városi használat alatt bekoszolódhat és lerakódások lehetnek rajta, nem árt néha ránézni. Autósboltban karburátortisztító spray-t vegyél vagy féktisztító spray is jó. Kicsit meg kell mozgatni, jól befújni és ronggyal áttörölni. Itt a részletes link segítségképpen tgabika76 kartárs tollából: Fojtószelep tisztítás menete Amúgy alapjárati ingadozást nem tapasztaltál?

A tükörlapot óvatosan így kell leszerelni: Link Az ABS visszajelző hiba lehet a bal első keréknél lévő kerékcsapágyba épített jeladó hibája miatt is, de lehet kontakt hiba is az ott lévő csatlakozónál vagy vezetéknél. Érdemes megmozgatni, kitisztítani, kis kontakt spray-vel. Ha állandó a hiba, érdemes hibakódot kiolvasni vagy kivillogtatni. A csapágy és a jeladó sajna csak egyben cserélhető így: csere

Sziasztok! A következő problémával küzdök, és minden gyors segítséget szívesen vennék: Az autóm Z14XE motoros 2004-es évjáratú Behr-manuál klímás G Astra hűtő ventilátorán észrevettem, hogy nem megy csak a legnagyobb fokozat. Bonat fórumtárs Link hozzászólásában írtak szerint vettem én is egy Meriva 4 pólusú csatlakozós( GM134172, 93341907 ) ventilátor ellenállást. Régi ellenállás lecsíp, új hozzáforraszt, próba. Se kép se hang. Most már a 3-adik fokozat sem indul. Visszatettem a régi ellenállást, és azzal se indul semmi. A venti motor jó mert direktbe feszültséget adva neki, működik. Lett 3 hibakódom amit nem tudok kitörölni, mert törlés után egyből visszajön (esetleg akku levétel és vissza tétel törölné? - meddig kell levenni a sarukat hogy törlődjön?) a hibakódok: P1481,P1482,P1483 (ventilátor relé 1,2,3 jel alacsony/szakadt) A biztosíték táblát végignéztem bent a műszerfalnál, ott nem szakadt semelyik. Az akku mellett van 3 relé ami gyanúsan a ventilátor felé menő kábelekhez csatlakozik, ezeket kipróbáltam jók, működnek. A tűzfal előtt vannak nagyobb biztosítékok, azok sem szakadtak. Hol van még esetleg biztosíték ami kimehetett? Aki tapasztalt már ilyet, és tudna segíteni hol keressem tovább a hibát azt megköszönném!

Szia! Zavarszűrő kondenzátor, a gyújtótrafóban keletkező elektromos zavarok kiszűrésére.

Szia! Szerintem erre a burkolatra gondolt ami a motorháztető nyitó alatt van, ott bújhat a riasztó kp.egysége. Kép

Sziasztok! Vízhűtő ventilátor motorról a képen látható csatlakozója lehúzható, vagy ez egy "egybe öntött" típusú? Valakinek van ezzel kapcsolatban tapasztalata? Köszi! Link

Szia! Próbáld meg esetleg itt, elég strapabíró jó kis szőnyeg: http://www.rigum.hu/meretpontos-gumiszonyeg/opel-gumiszonyegek/opel-astra-g-3-98-tol-meretpontos-gumiszonyeg

Szia! vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarja: 50 Nm + 60°, főtengely szíjtárcsa agy rögzítőcsavar: 8 Nm meghúzási nyomatékkal.

Szia! Méress kompressziót a hengerekben, mert lehet megszorult vagy törött szelep is a hiba okozója.

Sziasztok! Ferdehátú G Astra 5. csomagtér ajtaján javított már valaki kábelköteg szakadást? A kábelek a hátsó ajtóban futnak újra lehet ezt fűzni egyszerűen vagy van valami trükkje? Minden tippet szívesen vennék! Köszi! Valami hasonlót mint itt a képen: