-
Hozzászólások
224 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Everything posted by WFefe
-
Mikor illik lecserélni? Értem ez alatt, hogy hány százalékig vagy hány mm-ig lehet optimális a tapadás?
-
Nem tudja valaki, hogy a 6mm-es minta Pirelli P5000-nél kb. hány százalékot jelent?
-
Az ilyeneket én is nagyon kedvelem. Ezek azok a "profik" akiket messziről kerülni kell. :D <_< :D :huh:
-
Persze, hogy lefotózta. :D Mondjuk ezen össze is vesztem vele, hogy minek fotózza le, hogy milyen van benne, ha úgysem annak az árát fizetik, hanem a gyáriét. Mindegy is. Meglátom hétfőn mit mondanak, hogy mennyit adnak, ha nem tetszik amit hallok, akkor megcsináltatom számlára, vagy kérek új kárfelvételt. Kb-ra kiszámoltam már, hogy mennyibe lesz az anyag. Ha azt megkapom már végülis nekem jó. Az a lényeg, hogy az autó legyen jó és ne tákolt. Ez már megtörtént, változtatni úgysem tudok rajta. :huh:
-
Ma voltam kárfelvételen. Elsőre a biztosítós is azt mondta mint ti, hogy nem is látszik. Majd levették a lökőst. Most ott tartunk, hogy hátfal csere. Sajnos vagy nem sajnos, a régi fajta horgom van az egy nagy kockán van fennt. Ez azt jelenti, hogy most kivülről nem látszik szerencsére, de a hátfal úgy néz ki mint egy összegyűrt törölköző. A storyhoz az is hozzátartozik, hogy már egyszer volt törve a háta és már egyszer ki lett húzva. Olyan mértékben gyengül az anyag a lakatosok szerint, hogy csere kell. És ezt a biztosító lakatosa mondta ahová be kellett vinni az autót. Az én lakatosom is mondta, hogy csere. Pedig neki sincs semmi érdeke abban, hogy cseréljük, mivel ingyen csinálja. Viszont megoldódni látszik a vonószem takaró problémám. Mivel felvették kárnak, hogy nincs. Legalább az meglesz. A hátsó lámpa elkeserít, azt biztosan nem cserélem, mert a jobb oldalinak lepattant a sarka, ahol takarja az ajtó. Azt is cserére vették fel, viszont leadósra, szóval az marad, mert nem ezt fizetnék, hanem csak a gyárit.
-
Én egy évben 2x használom kb <_<
-
Nem akarom tudni, hogy mi lett volna, ha nincs fent a horog. Úgyhogy szép-nemszép, marad a helyén. Most szerintem spórolt nekem egy csomiajtót, lámpákat, kökőst meg talán két sárvédőt.
-
Itt vannak az igért képek. A sorrend C5 üti fehér Vito, Fehér Vito üti fehér Astra. A lökősön azért látszik, hogy valami nem ok. De igazán az a durva, hogy most be lehet "köpni" a lökős és a hátfal közt. http://picasaweb.google.com/fefeastra/Karambol#
-
Igen, persze, a srác egyből mondta is, hogy írjunk betétlapot elismeri, bár nála ugyan nincsen lap de hoz. Nálam véletlen volt 3db egyből adtam is neki 2-t, biztos ami biztos :huh: Nem irigylem, 2 autót kapott le. Igazán egy C5-ös kombi volt a hibás, az lökte belém a Vitot. A Vitot egy kinai nő vezette, az magyarul sem tudott. Az enyémen nem nagyon látszik szerencsére, mert a horog megfogta, csakhát a hátfal csere az már 100% <_<
-
Köszi a tippet, ma reggel még a baleset előtt megforrasztottam a kijelző lábait, azóta megy az óra rendesen. <_<
- 36.168 válasz
-
Sziasztok! Nem tudja valaki mennyibe kerül egy új hátfal? természetesen az enyémhez. Ma melóba jövet megtalált egy Vito hátulról, majd teszek fel képet. Még szerencse, hogy nem szedtük le a horgot, különben TK lenne <_< Most még kicsit higgadok, aztán felteszem a képeket. A kár nem látványos viszont annál gázosabb. Szip-szip Lakatosom, fényezőm van, tök rendes, mondta, hogy ingyen megcsinálja, csak vegyek hátfalat. hozzátszem 6 napja hoztam el tőle a kocsit. Ha így megy tovább egy hetet lesz nálam a kocsi meg egy hetet nála átlagban. Szip-szip üdv.: fefe u.i.: Nem akar velem valaki berugni?
-
Szia! Nem kell levenni, elég ha az elejénél kitekered a 2 csavart meg az egy patentot a takaróból. Elvileg a sárvédő mögött 2 csavarral elől meg 1 nagy anyával van fennt a lökős. Persze oldalanként. Nálam így volt fent. A másik kérdésedre nem tudok válaszolni, mert én nem szedtem szét a régit.
- 15.600 válasz
-
Egyenlőre ez a veszély úgysem fenyeget. Ha odajutok, akkor meg majd kipróbálom ezt is, azt is. Még egyiket sem vezettem, csak a B vectrát.
-
Nem elérhetettlen, de ha ebböl kiszálok akkor szerintem már nem F Astrába fogok beülni, hanem valami fiatalabba. Mondjuk egy G coupe-ba vagy egy B2 Vectrába. Csak ezért nem lesz sosem. Pedig álom verda. Bár soha ne mond, hogy soha...
-
Én kiállok veled, csak 100 méteren adj 70-80 elönyt <_< Neked is lesz egy jó napod, meg nekem is. Te nyersz, én meg legalább láthatom milyenem nem lesz sosem :D
-
A háta még jól is állna, de az eleje az egekben van. Sajna júliusban vizsgázott és előtte lett lengéscsillapító cserélve elől-hátul, hátul új rugók is vannak. Viszont a spoiler csak most került fel hirtelen felindulásból. Szóval főleg elől kéne ültetni. A másig gondom az, hogy nem tudom mennyi a 3 centi. vagyis tudom, de nem tudom hogy a kerékjárati ív látványban mennyire lesz kisebb. Tehát a dilemma, az hogy mennyit ültessek 3-at vagy 5-öt ha nem akarom, hogy égi meszelő legyen, de azért tudjak is rendesen közlekedni.
-
Aham, értem. Ültetni mindenképp kell, mert kicsit Cross Country-s lett a kocsi. Azt hittem nem lesz ilyen égi meszelő, de tévedtem. <_< Mondjuk legalább a fekvő rendőrnél van 2 centim kb., de nem hagy nyugodni a gondolat.
-
Milyen lehetőségeim vannak? Mondjuk ha nem 5-öt rakok le hanem kevesebbet, akkor is kell másik gátló? Érdemes kevesebbet ültetni egyáltalán? És még sok-sok hasonló kérdésem lenne <_<
-
Bocsi <_<
-
Az ilyen emberek rombolják le a jó közérzetem :D Ma még úgysem történt velem semmi sem ami pozitív lett volna.