zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Korroziógátló alapozó, festék/fényezés, ahol em látszik mehet rá alvávédő is. Ha szépen passzol a dobbetét akkor jó. Meg ahogy Reeckatee írta ne menjen be fölé trutyi, mert akkor inkább ne is legyen ott semmi.
-
És meg is fordítod? :D
-
Tényleg akkor mostantól betörhet bárki, és elviszi a feladatlan csekkjeimet. ;) Vagy a féltengelyt! :lol: Amúgy az IWIW-en is fent van már pár éve. ;) Figyelj ismerek pár 100embert, akiknek szintén van jó pár 100ismerősük, akiknek bármikor elmodhatják társalgási szintén tudod az a Zoli aki itt meg itt lakik. Nincs neki jelentősége. Végülis nem böködte végig a kocsi alját, hanem végignézte, meglátta a taposón ahogy végig van repedve az alvázvédő, elkezdte nyomkodni, aztán kopogtatni, végül valamvel piszkáta a repedést. Nem böködte az alját csavarhúzóval ahogy szokták mondani. Elég durva hiba ahhoz, hogy ne vegye észre. A küszöböket meg sem nézte, pedig egy-két helyen ott is belemenne a célszerszám. Hát olyan sokat nem mehet hátra, mert az ülőlap alatt már vége a lábtérnek, emelkedik fel a taposó, nincs az ülőlapnak olyan "pereme", hogy hátra lehessen tolni. Meg ugye akkor átt kellene szerelni a rögzítési pontokat, övet. Amúgy is a háttámla felfekszik a kerékdobon, azt is hátrább kellen vinni, de akkor már a futóművet is? Azért a 3-5 centiméterért elég rendesen hozzá kellen nyúlni a kasztnihoz.
-
Most miért, mi van akkor ha a fórumozók tudják hol lakom? :lol: Nem kell, lesz saját matrinyám, beeee! :cry: Jut eszembe, az orvosi rendelpt bővitjük egy faluba, és jönnek a betegek akik nem tudják, hogy addíg máshol rendel a körorvos. Jött egy szőke csaj egy kiscsákóval, kérdi az orvos tt van? Erre megszólal a munkatársam: Kit kell megvizsgálni? A kisfiamat. Ja, akkor két utcával lejjebb a templom mellett balra. :P
-
Ménfőcsnak Koroncói út 22. Egy fehér caravan áll az udvarban egyenlőre még Opel Clubbos matrica nélkül. ;)
-
Nem tudom többen mondták, szerelő is, hogy váltóba GM-kell. Meg ha jól rémlik a Karcsi is Metáról váltott vissza GM-re, mert nem volt jó.
-
Nekem úgy rémlik 91-95-ösöm van, én a 95-el használom. Szerintem nem kellene bántani az az előgyujtási szöget állítja a ha jól tudom. Vagy valami hasonló. :lol:
-
GM. :lol:
-
Jó persze, de ha addig nem rakod fel, akkor 100%-hogy nem tudnak kötözködni. Nem bírod ki azt a kis időt fólia nélkül a békesség kedvéért? Milyen pótféklámpa? Gyári? Én levettem a tecsóssat.
-
Ha most lesz a műszaki én inkább várnák... Etetem a békákat és tudjátok mire jöttem rá? Simán lehet használni őket vízmértéknek, mert ha jobbra-ballra döntögetem őket a fejük mindíg vízszintesen áll. ;) Meg ráakadtam nem tudom hol erre blogra, de már szétröhögtem a fejemet rajta:Blog. :lol:
-
Persze hogy jó, 16 évesen még mindíg hozza a gyári formáját. :lol:
-
Fóliával mit? Most teszed fel, vagy most veszed le? :lol:
-
Most 60% etanollal, és 40% benzinnel járok, nem vettem észre sok különbséget az 50-50-hez képest. Kicsit talán később hagyja abba a torpanást hidegen.
-
Végülis jobban ment mint vártam. Végignézték a lámpákat, duda, ablaktörlő , megcibállta a két első biztonsági övet. Aztán lengéscsillapító, fékhatásmérés. Utánna ráment az aknára, kormány holtjáték, meg rángatta egy mozgó zsámollyal az első kerekeket oldalra, előre-hátra. Megszemlálte a felfügesztést .Aztán átnézte a fenéklemezt. De pölö olyat, hogy a jobb küszöbnél a lyukat fehér szigetelő szallaggal takartam el meg sem nézte. ;) Meg szólt, hogy szivárog az olaj, most nem kell nekiállni szimeringet cserélni, csak mossam le műszakira, ne lehessen látni hogy tiszta olajsár az egész. Olyan fél óra volt, és 6ezer Forint.
-
Figyeljetek már, az a fékvasalás dolog.... 28-35% fékeltéréseim vannak, kicserélve tárcsa, betét, dob, pofa, rögzítőszett, munkahenger, fékcső hátul, fékolaj. Mentem vele azóta már olyan 3-4 ezer kilómétert, ennyi idő alatt nem kellett volna eltűnni az eltérésnek? Próbáljam még vasalni? Hmmm? :lol:
-
Vagy. :) De nekem már jó, mert 150 a plafon. :lol:
-
Nem érdekel valakit egy bontott vectra futómű? Klikk ide! :lol:
-
Valamennyit nőtt, de nem vészes, talán olyan fél litert. Szinte csak városban használom, benzinnel sem volt nyáron 7-alatt. Télem meg abból is megette a 8-at.
-
Na elmentem előműszakira, lámpák jók, lengéscsillapítók jók, viszont az összes fékem szar. :) Nyáron cseréltem gyakorlatilag mindent. Elsőtengely 35%eltérés, hátsó 28% a kézifék 52%. Mondjuk a kéziféknél rozsdás a bowden, azt amúgy is cserélni akartam, de mi a túrót kezdjek egy gyakorlatilag zsír új első-hátsó fékkel? :lol: Csávó aláment a kocsinak, a kormánymű, felfüggesztés oké, pedig jó repedtek a szilentek. Elkezdte nézegetni az alját, a tankbeömlő felett meg sem nézte, odaért a taposóhoz, nézi-nézi, elkezdi kopogtatni, hupog mint állat ;) célszerszám kézbe, elkezdi kaparni , csak úgy hullott a nyakába a rozsda. Aszonygya, itt van némi rozsda, ja mondom csak az van. ;) Meg mossam le a motort, mert tiszta olaj, hozzáteszem a mosóból jöttem, előtte itthon befújtam zsíroldóval, ott meg behasaltam a pisztollyal a kocsi alá. :P Kérdi a csávó, elgurult valami? Ja mondom a gyógyszerem. El is ment onnan egyszerre. :P Remélem holnap tényleg hozzák a hegesztőm.
-
Én pölö 180-at mentem a kocsival, pedig a gyári adat 153Km/H. Állítani kell az órán. Leveszed a plexit, átugrasztod a mutatót a kezdőpöckön, megjegyzed hol áll, leveszed, és egy kicsit lejjebb teszed. Mész egy kört, és megnézed mennyit javult az eltérés.
