zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Honap megyek venni, mert nekem is kiégett egy, foglalattal együtt adják, kell neked is?
-
Hogyne kellenél! Te fogsz ülni a kormány mögött, én teszem vissza a sarut, Thuby fog fényképezni. :)
-
Ezt nem tudtam, azt hittem simán kijönnek, ha pölő nem tudnak megegyezni és az egyik fél rendőri intézkedést kér.
-
Szerintem akkor inkább a ajtóhatárolóval lehet gond, az ami megfogja az ajtót, hogy ne hajoljon vissza a kasztnira. :rolleyes: Próbáld bezsírozni/olajozni.
-
A HF-marad a helyén az biztos, de a HF-csavarokat ki kell tekerned, ha le akarod venni a vez.tengelyt, mert azt is fogja. A himba meg ugye a szelepen fekszik fel egy kis kupakkal a másik végén meg a hidrotőkére támaszkodik, középtájékon meg a bütyök nyomkodja, szóval nem egyszerű kivenni. Vmilvel le kell nyomni a szelepet, hogy meglazuljon, aztán le lehet piszkálni.
-
Na csakhogy megvagy már kezdtem aggódni, gondoltam beszólok a balesetire hoztak-e be orrbavert emberkét. :) Jövő héten hogyan melózol? Én éjszakás leszek, elméletileg egész nap ráérek hétfő kivételével.
-
Na mi újság? Elszólta már magát? :rolleyes: :)
-
Nem tom neked pontosan milyen mocid van, nálam szelepdekni le, lenyomod célszerszámmal a szelepet, lepiszkálod a himbát, aztán tudod kihúzni a hidrotőkét. Még nem csináltam, csak mondták hogy így lehet. Ha leveszed a veztengelyt akkor sima ügy. Csak akkor tömítéscsere, nyomatékkulcs, meg ki ahogy szokta HF-csavar csere. Ha nem tévedek. Hidrotőke 1800-2000ft/db
-
Először csak vedd ki, lehet csak a csapszeg kopott, nem a lik. Lehet egy újjal sokat a javul a helyzet.Egy próbát megér.
-
A radiátorban is van víz a forró hűtőviz melegíti fel a levegőt de ha lyukas, és szivárog a víz, akkor eleve párás levegőt nyom be. Amúgy merre mentetek? Amikor mentünk nyáron a balcsira volt olyan hogy odaértünk a völgy aljára, és pillanatokon bellül bepárásodott at összes ablak. Nagyban függ a külső páratartalomtól is, elvégre külső levegőt fúj be részben.
-
Annyit megpróbálhatsz, hogy kiveszed a pollenszűrőt, nem lett-e vhogyan vizes. Vagy esetleg a radiátorra került víz, azt fújja be. A hűtővíz szintje nem csökkent?
-
Rendben ha kell vmi , vagy jönnél csak szólj. :lol:
-
Végül is Győr ez is Ménfőcsanak, Koroncói út 22. Ha el nemlopják az éjjel, itt fog állni egy fehér Opel a ház előtt. Hú, ez ördögfestés volt! :lol: De ha elég a hosszabítóm, be tudok menni én is.
-
Akkor tényleg neked kéne kijönnöd, 1500W-os , bár nekem van hoszabbitóm mondjuk van olyan 30 méter körül. Nekem mindegy. Gondolom idetalálsz. A METRO után a harmadik csomópontnál ballra, bejösz a faluba, át a sorompón, ami most félig le van zárva, aztán ballra figyelsz, még kb 100 méter. Egy nagy kép van a falon. Vagy van GPS-ed?
-
Ha jól sejtem, most nem üzemképes a verda ,meg egy-két helyen kanyarodni is kéne. :lol: Hova menjek, és mikor?
-
Meg az a másik, hogy a szakszervizekben is csak emberek dolgoznak, nem arról szól a játék, hogy elégedett legyen a kuncsaft, hanem, hogy minél gyorsabban elhúzza a belét a szakadt kocsijával együtt, meg perkálja a ki a lóvét jó vastagon. Pölö, még nem volt meg a jogsim füvet nyírtam , arréb jártam vele, beülök, se kép- se hang. Letámadtam a netet irt vki olyat, hogy bendix elakad. Megkerestem az önindítót, kocogattam, elindult. Aztán amikor több időm volt szétszedtem, kicsit megpucoráztam, azóta is jó. De ha szerelővel indítok, lehet elviszi trélerrel, mert azt mondja helyszinen nem javítható, ott áll egy hétig, aztán meg kiszámláz mindenfélét, úgyse értek hozzá meg nem látok bele. De volt már egy csomó ilyen projekt a kocsival, hogy csak a hibát kellett megkeresnem, és elhárítani, pénzbe nem került.
-
A kátrány leszedéshez nem kell hőlégfúvó? Csak mert van. :lol:
-
Bizony! Elég sok Astrát látni pölö félig sötét műszerfallal/középkonzollal. Pedig csak pár izzó, meg egy csavarhúzó, meg 10 perc. Hétfőn kell is egyet vennem mert kiégett a kijelző mögött. :lol:
-
A váltótszoknyát már akkor megcsináltam amikor vettem a kocsit elég rongyos volt, úgyhogy vartam rá egy másikat. A kéziféknél csak porors volt, ezért levettem, lemostam, meg lefújtam szilikonnal. Egy ideig szép volt, de most a szilikon miatt jobban ragad rá a por. :lol:
-
Az az igazság, hogy én alapból ilyen szerelős-mekk-mester típus vagyok. Általában összejönnek a dolgok,de néha nem. Nem hiszem, hogyha nyernék a lottón ez a hozzáálás változna. Tehát mégcsak a pénzre se tudom fogni. Egyszerűen szeretem bütykölni a kocsit-motort.....stb. Persze csak azt amit lehet, meg amihez értek. Azért nem árt a tapasztaltabb cartársak tanácsa/segítsége. De szerintem erről szól a fórum. Aki csak szervízbe hordja a kocsit, az úgysem itt cseveg velünk. A többiektől meg lehet tanulni. :lol:
-
Érdekes, mert elméletileg ki kellene jönniük, ha bármelyik fél kér rendőri intézkedést. Tegnap amikor mentem talira volt a tecsónál vagy 4 koccanás, fostam rendesen. Állandóan a tükröt néztem, meg hagytam magam előtt +3 métert, ha vki rámmászna tudjak menekülni. A parkolóban is mindíg a legtávolabbi sarokba állok, inkább gyalogolok 50 métert. Az ilyen koccanásnál már csak az szarabb, ha meg sincs a tettes. :lol:
-
Hát nem tudom, én nagyon szarul érezném magam, ha szerelő buzerálná a kocsimat. Pedig muszáj lesz rábírni magam, a kerékívet nem tudom én kikarosszériázni. :lol: De amit lehet megcsinálok én, illetve mi. (Bocs Karcsi! :) ) Egyrészt mert nincs sok pízem, másrészt meg úgy általában a "mesteremberekkel" kapcsolatban nincsenek túl jó tapasztalataim.
-
Simán csak le kell húzni őket felfele, tengelyirányban. Úgy emlékszem, le van reszelve a tengely egyik fele, csak egyféleképp lehet visszarakni. De ezt miért kell levenned? Vagy ez már másik projekt?
-
Pölö.:Klikk ide! Gratula, boldog karácsonyt! :lol: Felelősség elismerése, betétlep, rendőr?
