zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Akkor vagy bontani kell, vagy passz. :lol:
-
Meg kellene próbálni közvetlenül az ablakemelő motorokra adni 12V-ot.
-
És milyen tüneteket okozott? Vagy csak kiváncsi voltál milyen bellül? :lol:
-
Megálltál az út közepén? :lol: Ma Bősön dolgoztunk Szlovákiában, és szólt a tulaj, hogyha nincs fölös eurónk véletlenül se lógjon a kocsi a járdára, mert 5 perc, és jön a bírság. Nem sokat lacafacáznak, még a legeldugottabb faluban is találkoztunk már trafival, az egyik főnökömet meg is vágták 400Euróra mert a faluba becsorgott 90-el. :lol:
-
Én ugyanilyet láttam pirosban. Háttérben a tied látszik?
-
Egy ilyet láttam ma Győrben.:Klikk! :lol:
-
Ez olyan, mint a néhai melőhelyemen felhívtam a lakatos figyelmét hogy nem csak az egy szakadt ékszíjat kéne cserélni a gépen, hanem mind a 4 -et. Válasz: majd összenyúlnak! :lol:
-
Mit tároltál rajta köszörült felnit? :P
-
Akkor meg szerezzél RENDŐRSÉG szallagot, és keritsd körbe. A GÁZMŰVEK se rossz, de nem olyan hatásos. :lol:
-
El kell vinni gumishoz, vannak szövetbetétes foltok is. Amúgy meg rakjátok hátra, akkor kisebb az esélye hogy fejreálltok vele ha eldurran. :lol: Nekem is van két ilyen kerekem.Volt rajta téli gumi, a két hátsó kuka volt, de a két első még olyan 3-4 miliméteres. Egyikekben volt szög , allul bement, odalt kijött. A kerék nem eresztett, de csinált benne egy kis pupot. Megcsináltattam, igazából nincs rá szükségem, de nem volt szívem kidobni őket.
-
Nekem is csak akkor ment a vezetőoldali is, ha rá volt dugva az anyósoldali kapcsoló is a csatira. Igy próbáltátok?
-
Elsősorban a motorra gondoltam, amikor a donorról beszéltem, persze ha van benne átrakható szervó az se gond. Hát persze a vásárlás mindíg zsákbamacska, de ha te veszed ki a bontóban a motort a kocsiból, látod az autó korát , mennyire van széthajtva, esetleg tuningolva akkor van némi rálátásod a motor állapotára is. Meg aztám én magamból indulok ki, nincs ismerős szerelő, műhely, ha meg ismeretlen helyre vinném nagygenerálla az éppen olyan zsákbamacska mintha bontóból veszek motort. De amúgy is ez hosszútávú elgondolás, most van benne kábé 240 ezer, még nem veszem észre hogy generálozni kéne évi 10ezerrel is szerintem még jópár év amíg ezel kéne bajlódni. Remélem. :lol: 1070Kiló/60Paci=17.8Kiló/lóerő. Mint egy tehén fékezőernyővel. :lol: :P
-
Vedd le éjszakára a rendszámtáblát. :lol:
-
Én azon gondolkodtam érdemes-e egyáltalám motor nagygenerált csinálni? Nem egyszerűbb egy karambolosból megvenni a kevesebbet futottat, és átpapirozni? Vagy venni egy donort, mint Astrásgyerek?
-
Hát ez az , simán van hátul190X130-as hely. Azért ezzel már lehet valamit kezdeni. :lol:
-
Az attól függ, mekkora a szél. :D
-
Nekem is fetűnt, hogy túl sok a kábel meg a csati. Le lehet "butítani" a sima ablakemelőre. Biztos lehet külön venni szerkezetet, az elektronikát nem hiszem hogy leveszik róla kérésre, csak szerintem majdnem annyi lesz, mint a komplett szett. Két megoldás van.: vagy átkábelezni komfort nélkülire, vagy keresni másikat.
-
Jó, de akkor is rá kéne nézni az AC-tömítésére, meg a beömlőcső bilincsére mielőtt vesz egy másik tankot. Persze gondoltam én is. :D De tényleg! :lol:
-
Biztos, hogy a tank lyukas? Tömítéseket, bilincseket megnézted már? Nem nagyon szokott kilyukadni fellül a tank. Én is gondolkaodtam amikor beleztem, hogy visszarakjam-e a gázpedál alá a gumidugót...... :lol:
-
Ja félrenéztem bocsi. :lol: Ugyanott ahol a kollégánk c14nz-jében kipucolták az AGR-t. :P
-
Én eddíg egy hátsó üléstámlát szedtem szét, mert elromlott a retesz ami bekattan amikor hátradöntöd az ülést a helyére. Le kellett venni vmi fekete patenteket, és el tudtam húzni a fém hátlapot a szivacstól. Úgy néztem simán lehet cserélni a szivacsot. De meg tudod nézni 5 perc alatt némi bontással.
-
Legegyszerűbb ha van kapcsolási rajzod, és az alapján csinálod. De úgy emlékszem neked van kábelköteged, csak az ajtóátvezetőknél volt gondod nem? Olyan mint a kártya, színre-szint. Meg persze kell egy táp mondjuk a gyujtáskapcsoló útánról, onnan bemész a biztidobozba nem árt levédeni az áramkört. Ha jól emlékszem a barna kábellel test is kell neki.
-
Aham úgy kéne keresni mindíg a paplan alatt mint a távkapcsolót. :lol:
-
Aham kösz, akkor kísérletezek. :lol:
-
:lol: Ezt neked.:Klikk! :lol:
