zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Én a visszafolyó ágról beszélek, ami a szintjelzőnél van azt is az ülések felöl lehet elérnei az ötajtósnál? Szerintem keveredés van, az ülések felül a benzinpumpát lehet elérni, ha jól tudom az ötajtósnál is oldalt van a szintjelző, ott található a visszafolyó ág, ami nekem lecsúszott. Ehhez én csak a tank leszedésekor fértem hozzá. Nem ártana, ha ebben egy ötajtós kolléga megeősítene, mert a caravannak más a tankja.
-
Aha, a tekerentyűt, meg alatta a két csavarral a plexit. Szerintem is sok a 3Watt, amit Brekeke is belinkelt, az is csak 1.2 Wattos.
-
Tudtam ám, csak most nem volt eszemben. ;) :blink: Úgy mint itt.:Klikk ide. :rolleyes:
-
Hát kicsit soknak tűnik 3 -5 Watt, asszem alapból1.5-2.1W-osak vannak benne. A középső tekerentyűt középállásban kihúzva , allulról bebökve egy kis csavarhúzóval-bicajküllövel lehet levenni. Ha ezután kitekered a plexin a két csavart, és leveszed a plexit csipesszel.husszú csörű fogóval elméletileg ki tudod húzni a régi izzókat, és bedugni az újat. A teljes középkonzol eltávolításához van még pár csavar, a befúvórácsok alatt, a rádió alatti polc takaró gumilap alatt, plussz van egy nyúlvány a kormányburkolat alá, amit persze először le kell szerelni. De szerintem tudod cserélni az izzókat a tekerentyők, és a plexi eltávolításával. Van még egy izzó a belső keringetető/klíma gombjába ezt is ki lehet szedni kis csavarhúzóval aláfeszítve, csak vigyázz, mert apró alkatrész is van ott, nehogy elguruljon. Egy kis réz tárcsa, amit egy nútba kell visszarakni. Mögötte van az izzó.
-
Mi a túró ez, fluxuskondenzátor? ;) :lol: Ja gondoltam is, meg kerestem a képen, de nem találtam.
-
Miért is van két egér? :rolleyes:
-
Igen, közvetlenül a saruról.
-
Fordítva rakod be, mint egyesek. :blink:
-
Faca. :rolleyes: Írtam erre már egypárszor, hogy mindíg a lehető legmesszebb parkolók az áruházak bejáratától. Olyan messze, ahonnan rajtam kívül már senki nem akar gyalogolni, és mindíg sarokban, legalább egyik oldal védve legyen. Persze ez sem 100%-os garancia, kisebb az eséy, hogy lezúznak, mint amikor beállok a többiek közé, és nézem mikor baccák nekem az ajtót, meg hogyan szerencsétlenkednek kiálláskor-beálláskor.
-
Talán azért, hogy a hozzánk hasonlóak ne füstöljék el a gumikat induláskor. :blink:
-
Aha, de csodálkoztam, hogy nem felfele, hanem lefele nyomja.
-
És 2300Euró? Ennyire olcsó? :rolleyes:
-
Hijnye, 3 literes Omi, 211Pacival, nyami! :blink:
-
Aha csak az a baj, hogy minél gagyibb annál agresszívabb a tulaj. :D Akinek pofás a verdája az engedi lefémyképezni, mert büszke rá. Volr már egy-két veszélyes szitu, meg beszólás.: Hé mit fényképezel kö@sög? Hááát, tetszik a kocsid, csinálok pár képet, ugye nem baj? Anyádat fényképezd bu@ikám! Szerencsére közben a kép elkészült, be is linkeltem. :D
-
Nem, úgy emlékszem valamit szereltem a műszerfal alatt, meg a motortérből húztunk be kábelt.
-
Én már háromszor kivettem, csak most nem jut eszembe hogy miért. :blink:
-
Ha ilyen fifikás vagy, és úgyis a fűtés topic, vedd ki a vezetőoldali lábtér fűtéscsövét, majd 3 óra mulva hívjál, hogy segítsek visszatenni és vigyek nyugibogyókat. :rolleyes: Na az copás!
-
Nekem is kijön, de eléggé meg kell csavarni a műanyagot, hogy vissza is menjen.
-
Én szétszedtem az egészet, de ha indításgátlód van akkor nem férsz hozzá, hogy kivehesd a zárbetétet. Klikk ide! De szerintem a sima szilikon is megteszi.
-
Na kivettem a kuplungbowdent, de ki kellett hozzá vennem a pedált is, mert nem tudtam kiakasztani. Csorgattam bele olajat, most észrevehetően könnyebb benyomni. Tudtátok, hogy a pedál rugója nem felfele nyomja a pedált, hanem neked segít, és befele? :rolleyes: Vagy ez is olyan mint a termosztát, és forditva is be lehet szerelni? :blink:
-
Persze, csak nekem olyan nincs. :lol:
