zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Mindegy, csak a féltengelytől kifele legyen! :D
-
Ezért jobb nyáron kezdeni a tesztüzemet, és ahogy jön a tél, el lehet találni azt a pontot, amikor már nem érdemes keverni. Nekem eddíg -4-ben ment gond nélkül. Most hogy ilyen hidegek voltak meg nem voltam itthon. Én meg azon szoktam vigyorogni, hogy.: izzítsál kétszer, akkor többnyire elindul! :D
-
Olyan hidegban már az órák is késnek, lehet nem is egy másodperc, hanem egy perc volt. ;) Jóvanna, te már többet ne találgassál! ;) Még a végén kiderül, hogy főtengelyes! :lol: De mondom, hogy a jobb első keréknél hallatszik! Vagy oda sugárzik ki a váltó? :D
-
Nem hát, nektek gyárilag adott az a lehetőség, hogy gond lehet a téli indítással. :rolleyes:
-
17 fokos garázsban nem is lehet észrevenni az etanolt induláskor. Olyan 5-fok alatt egyértelműen többet kell köszörülni, meg hidegen egy kicsit torpan, de 17 fokban nem hiszem, hogy az etanol hibája. Most indítottam -2 fokban egy hét állás után, felesben etanollal, és olyan 4-5 másodperc alatt elindult. Most azán megnyugtattál! :P De ez a jobb elsőtől hallatszik, és bal kanyarban erősődik. Alapjáraton, meg úgy kopog, mintha valaki ütögetni a dobbetétet. A második ötleted egész ígéretesen hangzik. Főleg, hogy nem is drága. :D
-
Jó nektek, hogy 50 kilóméterenként van az út szélén egy konnektor a hajszárítónak. :D A szemüvegre meg ajánlom a jégoldót. -34? erre azt tudom mondani, mint a parasztbácsi a zsiráfra.: ilyen állat nincs! :P :D Volt is róla szó, meg néztem is, de igazából nem láttam rajta sokat. De kezdek én is erre gyanakodni, a tartóbakot még nem néztem, de aláhasalok. Annyira egyértelműnak tűnt a féltengelycsukló, aki halgatta, vagy mondtam a kopogást mind azt mondta hogy az lesz az. Hát teévedtem-tévedtek. :P Na és a kihívás? :rolleyes:
-
Hát szerencsére még nekem sincs. Ha szétesik, és mákod van , akkor max. nem tudsz kuplungolni, ha nincs szerencséd, akkor megszorul valami, és szétdarálja a váltót. Érdemes lenne megnézni-nézetni. Lehet, hogy csak valami apróság.
-
Na ne mán, megvettem a bontott féltengelyt, 5 ezerért, vettem 30-as hosszú dugókulcsot 2500-éert, összeraktam, és ugyanúgy kopog-ropog, mint előtte. :rolleyes: Most ilyenkor mi van? :D Érdekes, ha áll a kocsi, és jár a motor van hogy akkor is hallani. Ötletek?
-
Igazából mivel csak működés közben hallod, én arra gondolok, hogy magán a szerkezeten vannak körben olyan kis rugós lapok, esetleg azok közül tört el valamelyik, és az kattan. Klikk ide. A bal oldalon vannak körben azok a rugószeletek.
-
Na, rákérdeztem a csávótól a ledboltban a dologra, ha válaszol, megtudjuk a titkot. :D
-
Jó-jó, de nem láttam olyat a ledes izzóknál, hogy jobbos, meg balos, most néztem a ledbolt oldalán. Lehet hogy a 24 ledből csak a fele világít a polaritásról függően. :rolleyes:
-
Valami a váltószerkezettel lehet, rugó törött esetleg a tárcsán, vagy valami hasonló. Neked nincs nyílás az alján? Ott be lehet lesni.
-
Gondolom ugyanaz mint a hekkelt gyári izzó helyére rakott leddel. Ha nem világítt, egyet fordítasz rajta. Mármint azon aminek a talpán van mindkét pólus. Aminek az egyik az oldalán van gondolom adott. Sehol sem láttam még hogy úgy árouták hogy oldalán plussz, vagy mínusz. Nem válaszoltak az imélemre ahol rákérdeztem az alvázszám alapján a féltengely csuklóra. Holnap elkérem a céges Boxert, vagy ha használják a főnököm Ignisét :D :D és teszek egy kört, hátha találok elfogadható áron itt Győrben, ha nem akkor bontó. Megkérdeztem telefonon, 5-ért odaadja a srác. Hát ez van. :P Csak kérdés, hogy -10 fokban elkezdem-e beszerelni. Ha tudtam volna, akkor bekéreckedem a szomszéd pincéjéba, vagy a garázsába. de eszemben sem volt, ost meg 3 kerékkel bajosan megyek át. Életem egyik hibás döntése volt, hogy nem csináltam lejárót a pincébe kocsinak, pedig elférne. :rolleyes:
-
Megébredtem este a heti hetesen és amikor ránéztem a Jáksó fejére eszembejutot, hogy nem dugtam semmit a féltengely helyére a váltóházba. Mondom péntekig nekem telemegy porral-hóval -kutyaszőrrel. Ezért felöltöztem, fogtam egy zseblámpát, és jobb ötletem nem volt visszacuppantottam a féltengely fél darabját. Érdekes befele milyen könnyen ment, amikor kifele húztam majdnem beestem a pincébe az ablakon amikor kijött. Befele jövet eltaknyoltam a pincelejáróban már 2 centi hó volt. Az asszony meg poénkodott, hogyha már kint voltam ellapátolhattam volna a havat. Hát nem volt vicces. :lol: :lol: Na viszlát pénteken!
-
Koromfolt? :lol: Mi az? :P :D
-
Az-az, tudod a belső égés. :P :lol: Láttad volna a kismocin keveréknél milyen trutyi volt rajta.
-
Szerintem az.
-
Alakul. Majd ha egyszer nem a kocsi alatt fekszem leveszem a szelepfedelet, és kipolírozom. :lol: Az nem jó, összekarcolja. Előbb takarítsd le fémtisztára, aztán lehet simizni. :lol:
-
A kismociét én mostam szinte mindennel. Konyhai hideg zsíroldó vitte a elegjobban. Hát nem tudják? Az ajtó mögé kell bújni, azon nem megy átt a golyó! :lol: Láttem egyszer egy képet egy nyóchengeres mociról a hengerfejek nem voltak rajta a dugókra meg rá volt ragasztva az üveglap. Az volt a dohányzóasztal.
-
Nem hiszem, hogy elkezdenek a kedvemért Pesten autósboltokat keresgélni, lehet az elkerülőn megyünk a sztrájk miatt. :lol:
-
Én is gondoltam már erre. Küldtem egy emailt a webáruházba, leirtam az összes adatot a kocsiról amit tudtam. Meglátjuk mit írnak vissza. Milyen gyűrűt? ne mán jobban kényeztetik, mint engem.:
-
Ja eléggé elszabadult árak vannak. Egyszer össze kéne számolni mennyi lenne most egy zsír új Astra. Gyári, meg utángyártott is. :lol:
-
Oké, de amit most néztem a neten ítt Győrben mind jóval drágább, személyesen meg nem tudok most elmenni, mert holnap megyek messze. :lol:
-
Jó-jó, de mi a különbség az első kettő között? Számitt milyen váltó van a kocsiban?
