zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Még jó hogy nem vesztetek össze. :lol:
-
Rendben, ha én vihetlek haza. :lol: Vagy szívesebben mennél Faterral? :(
-
Amikor én vizsgázam akkor pont balhé volt, el is lett halasztva egy nappal, mert azért húzták meg a gyereket, mert odaért az átkelőhöz, amami elépett, a srác megállt. De a néni csak nem akart átmenni, ott toporgott az út szélén, hiába kelimpáltak neki, hogy tessék átmenni. A gyerek megunta továbbment. A vizsgabiztos meg szólt, hogy bukta, álljon félre, cseréljen az oktatóval, a papirra meg beírta, hogy az zebránál az úttesten tartózkodó gyalogos előtt ment el, nem engedte átt. Összevesztek az oktatóval, aztán szólt az enyém is, hogy inkább halasszuk holnapra, akkor másik biztos lesz. Másik ilyen eset volt, hogy a csávó telezöldnél kanyarodott, megállt és a gyalogosokat átengedte a zebrán. Igen, de annyian voltak, hogy közben piros lett, megindult a keresztforgalom. Erre is mondták, hogy bukta, mert csak akkor szabad behajtani a zöldbe, ha a kereszteződést el is tudod hagyni még a piros előtt.
-
Nálam ez viszi a pálmát.:Klikk ide! :lol:
-
Hát ez az, minden relatív. Ahol a vizsgabiztos ül, általában hátul jobb oldalt, teljesen más szögben látja a dolgokat mint te. Ő pölö nem látja mennyire mentél el a kocsi mellett, te viszont látod a tükörböl. Emlékszem egy olyan mondatra ahol leírták mitől sikertelen a vizsga. Valahogy így szólt.: sikertelen a vizsga akkor ha vezetés a vizsgabiztosban félelmet kelt. :lol:
-
Nem kell csodálkozni, november óta először vagyol itthon péntek este. Pontosabban nem leszek itthon, a Pezóban leszek. :D
-
A cikkben felsoroltak ezeregy KFT-t gondolom ők voltak a rossz fiúk. Ez olyan, mintha a környéken lenne 10 autószerelő, pölö eddíg 20-40-ropiig cseréltek szélvédőt, most meg összedumálnak, hogy holnaptól mindenkinél 50-be kerüljön, és nem tehetsz mást, meg kell fizetni a magasabb árat.
-
Délután PÜ-megy.
-
A cikk szerint azárt, mert egyeztettek az anyag, és szolgáltatás árakról, nem engedték kialakulni a versenyhelyzetet ami a fogyasztónak kedvez. Mint a mult rendszerben bárhová mentél a kenyér midenhol ugyanannyi volt, államilag volt szabályozva. Ez éppen annyire nem szabályos mint amikor a zöldségesek feljelentették a tecsót a versenyhivatalnál, mert felvásárlási ár alatt adta a dinnyét, ezzel az ő megélhetésüket veszélyeztette. Tehát bárhova is mentél hátha találsz egy olcsóbb fényezőt, nem jártál sikerrel, mert megdumálták, hogy egyforma magasra emelik az árakat.
-
A rosseb, én akartam először kérdezni. :lol: Megyek. :lol:
-
Aha, nagyon szar lehet kétségek közt sínylődni, amikor nem tudja a másik kocsi mekkora volt. :lol:
-
Minden csatinak kábelnek volt helye? Nem maradt semmi se a motor kötegén, se a kasznin ami szabadon maradt volna? Ha nem tudsz zöld ágra vergődni vele akkor kapcsolási rajz alapján le kell ellenőrizni minden vezeték megérkezik-e oda ahova kell.
-
Mentem az asszony elé, állok a pirosnál, látom, hogy valami gőz, vagy füst száll fel akocsi alól, meg iszonyú benzinszag van. Nézek körbe, lehalkítom a rádiót, hát előtem egy Swift-et padlóztak az köpte be alám a füstöt. :lol: Kilőt a lámpánál, én nyugisan utánna aztáán ahogy kettévált a sáv, ő beszorult egy kanyarodó kocsi mögé, én meg elhúztam mellette 2. padlóval. Gumicsikorgással jött utánnam, aztán amikor odaértem a kórházhoz beálltam a kanyarodósávba, ő meg megint bentragadt két kocsi közé az egyenesen menőbe. Átvigyorogtam, ne tudjátok meg milyen fancsali pofát vágot. Sose tudja meg , hogy 1.4-el virgonckodtam előtte. :lol:
-
Attól még forgatja az öníndító, csak nem indul el, puffog, durrog, de pár másodperc alatt nem megy tönkre.
-
Könnyen előfordulhat. Nekem pölö kiment egy bizti, égett az akkuikon mintha nem lenne töltés, pedig volt, és nem volt középkonzol, szivargyujtó, rádió.
-
Szerintem is, az akku, motorkontrol, olajnyomás, meg még milyen is? lámpáknak világítani kell gyujtás ráadás után. Szerintem valami kábelgond lesz. Valami nem lett a helyére rakva.
-
Utólag már könnyű! :lol:
-
Aham, ezzel eleszünk egy darabig. :lol:
-
Rendben de ezek szerint ha sárgán villognak a lámpák akkor a jobbkéz szabály lép érvénybe? Kivéve ha jobbra fordulok ki, mert akkor macisajtom van? Szerintem a macisajt-tábla szára pont onnan indul ki, ahol elkezd kettéválni a két sáv, tehát mindkettőre érvényes.
-
Zsír, akkor itt a megoldás! :lol:
-
Lehet szakadás az átvezetőben, vagy kontakt hiba. Nekem egy időben carakodott a közponim, megkerestem a dobozát, ahogy húzkodtam hol működött, hol nem. Egyet tekertem rajta, és visszaraktam úgy, azóta jó.
-
Egyértelmü okosabb enged, abból nem lehet baj ha az ember 2 másodpercel később fordul ki valahonnan. Szerintem életszerűtlen lenne ha csak a jobbra kanyarodósávnak lenne macisajtja, az egyenesenhaladóknak, vagy balra fordulóknak meg nem. Mert ugye akkor ha jön a feltételezett főúton egy autó balról, én meg jövök ki sárgán villogó lámpák alól, és mivel nekem sincs táblám jobb-kéz szabály? De ha jobbra fordulok akkor meg meg kell állnom, mert macisajt? Tudjátok mit, erre én nem megyek! :lol:
