zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Hetek kérdése.
-
És megy is? :lol:
-
Hát mivel a rozsda a fémből keletkezik a festék alól bújik elő nehezen képzelhető el, hogy ledörzsölöd, és ott marad a fényezés. Esetleg amikor nagyon kicsi a sérülis, és a rozsda kivirágzik a festék alól talán nem lesz feltűnő hacsak simán letörlöd. Amúgy én a ablakgumi alól lefolyt rozsdát sima háztartási vizkő és rozsdaoldóval mostam le, aztán egyszerre bő víz.
-
Aham, Opel tali a Pezo-ban. :D Nyithatnánk egy topicot, Te melyik környezetvédemi osztályba vagy besorolva?-címmel. :(
-
Nekem meg zöld van benne. Hát ha alu hűtöd van akkor olyan kell bele.
-
Ó csak egy méterrel. Nem is volt egy méter erős 90 centi. :lol:
-
Fékezőernyő...gyakorlatilag nem tudsz olyan dolgot rászerelni a kocsira amit ne utánozna egy-két emberke heteken bellül. :lol:
-
Most már meg nem mondom, hogy a potit is szétszedtem-e de az tudom, hoyg a tengely mellett sok dzsuva volt, ott ahol a pillangószelep fordul. Amúgy ha az alapjáratit, meg az injektort szétszedtem akkor miért pont ezt nem? :lol: Igazából Novynak volt ilyen aktívszén-darabkás gondja, nem tudom most hol van amikor szükség van rá. :lol:
-
Igen arról van szó. :lol: Asszony..... most lebukott, találtam egy képet a telefonján. Csak hogy nehogy elfelejtsem, hogy én is tudok hibázni. :lol: :D
-
Na jó ez így durva volt, hogy semmilyen tuning..mert ugye ledes műszeregység is annak számít valamilyen szinten. A stabrud az más, annak látom értelmét. Még a sportdob is belefér, mert van akinek tetszik a hangja. De amikor egy alap kocsi tele van szárnyal-kamu-beömlővel, annak mi értelem? Pölö a munkatársam suzukija, a motohoz annyira nyúlt hozzá, hogy kapott egy direktszűrőt, ami ki van szakadva, meg fűtéscsőből van alatta a kipucső. De amúgy műszaki nélkül megy vele, mert nincs rá pénze, meg a multkor elszállt a fékje a főfékhenger adta be a kulcsot, kézifék alapból nem volt, alig tudtak megállni. De neki tuning kocsija van! :lol:
-
Bilincs.... :( Na én pont ezért akkor megyek orvoshoz, ha majd visznek! :D Bár én nem szólhatok, mert legutóbb a háziorvosnál egy ismerős csajnak ajánlottam fel, hogy hazaviszem, aztán a kocsiban kiderült, hogy nem is ő az. :lol:
-
Sima rozsdamaróra van ráírva, hogy passzíváló, de ahogy Novy is írja, az egyetlen jó megoldás, ha fémig le van takarítva, aztán festéket neki. Hol van?
-
Fúúúj, undorító!! :( :D Most voltam vásárolni, és a bejáratnál az egyik nagy párt aktivistái aggitálták az embereket. Egy csomó öltönyös ember, meg fekete autó. Gondoltam bepördülök kézifékkel egy A8-as, meg egy Q7-es közé, de nem volt elég hó hozzá. :lol: Volt pár Hűha csaj is, kiváncsi lettem volna meddíg mennek el egy plussz szavazatért. :lol: :D
-
Kicsit futurisztikus. :lol:
-
Majd egyszer megnézem, és a kedvedért meglepődök, hogy bakker hát ez nem igazi??? :lol: :( Amúgy az a véleményem a tuningról, hogy vagy komplett, motor, futómű, kaszni, egyéb, vagy semmilyen.
-
Ülj le Novy, lehet hogy sokkoló lesz amit mondok, senki nem hitte egy percig sem, hogy valódi beömlő. :lol: :lol:
-
Azt hogy állj meg, kiszállok! :lol:
-
Nem mindenki ért hozzá. A mai kiscsajokat is el lehet csábítani egy sportdobbal, egy egy-két biszbasszal. :(
-
Ez egy elég érdekes kerszteződés, a kórháznál van, szemben a pláza, és ott egy buszmegálló, van hogy megáll egyszerre 3-4 busz, és leszál 150 ember. Én is ragadtam már be a pirosba. Elindultam jobbra kanyar, egyből meg is kellett állnom, mert jöttek mint a tenger. Aztán mire elfogytak már megindult a keresztforgalom, hamar elpadlóztam előllük. :D Itt szoktam menőzni amikor megyek az asszony elé, kifordulok jobbra, egyes-kettes, de a parkolóba kanarodósávban már vált zöldre, huzatni kell ha el akrod érni, fel háromba, aztán a kanyar előtt közvetlenül vissza kettőbe búgó motofék. Mindenki engem néz! :D Na jó, páran odanéznek. :D Igazság szerint csak egyvalaki nézett oda, de lehet várt valakit. :lol:
-
Nekem is szokta csinálni, de érdekes mostanában nem. Ugye hidegen olyan 1100 a fordulat, melegen olyan 900-körül van, de amikor magától felpörög akkor 1500-2000, sőt egyszer felment 2500-ra is. Akkor félre is álltam, leállítottam, és újraindítottam. Egy-két percel indulás után meg szokott szünni, de mondom talán már hónapok óta nem csinálta. Alapjárati rendszeresen pucolva, folytószelepház tiszta a bödön miatt. Én nem szoktam vele különösebben foglalkozni, végülis egy 15 éves 240ezret futott motor. De amikor felpörgött akkor is csak üresben, vagy váltáskor, "magától" nem vitte a kocsit. Tényleg tök jó idő van, megyek kiürítem a bödönt. :lol:
