zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
MID az nincs. De van egy régi műszeregységem fájó szívvel de csak neked odaadom. Régi tekerős ablakemelő, féltengely ;) kopott tárcsák, betétek, dobok, görbe szelepek, carakodo gyujtásmodul, mi kell?
-
Ja az milyen lelombozó, amikor látok egy fehér f astra caravant, még az asszony is mondja, hogy né má, tesó, erre rávigyorgok a sofőrre, az meg néz bénán hogy mit akarok tőle. :cry: Na, jó kedvemben találsz! Mit kérsz, soroljad! Holnap Egrbe megyek, odaviszem leugrsz érte. :D
-
Akkor nem nyert. :lol: Most láttam élőben feketét.:
-
Caravan? :lol: De amúgy is majd egyszer. ;)
-
Hegesztőgépet? :lol:
-
Én is ébredtem már arra, hogy csillagokat látok, meg zsibbad a fél fejem. Néztem is nincs-e az ágy mellett egy fahusáng, vagy egy darab léc. Kizárt hogy csak kézzel akkorát tudjon ütni. :) Baccameg, honaptól megint Eger. Igy hogyan csinálom ameg a kocsit a műszakira? Megfordult a fejemben, hogy elviszem szerelőhöz, aztán oldja meg, de gyorsan lebeszéltem megam róla. Egyrészt ne belőlem éljen meg, másrészt valamit elqrnak aztán veszekedjek vele, meg szívjak hónapokon keresztöl?
-
Nekem már most fáradt. Nem ejti vissza de nem is emeli fel. Ha az asszony megy először pakolni csak annyira emeli fel, hogy ő aláférjen, én meg rendszeresen lefejelem. :lol: Nem az asszonyt, az ajtó élét. :P Egyenlőre. :)
-
Lusta vagyok, de inkább veszek caravan csomitérajtó teleszkópot feleennyiért bontóban. Amúgy is előbb a hegesztőgép. ;)
-
Tényleg! :) Várjál megkeresem a listát.: 11. számú probléma.: számítógép ásítása.: megoldva. Kösz. ;)
-
Biztos így van, csak most tünt fel. Általában már leveszem a fülhalgatót amikor lekapcsolom a gépet, de most fent maradt, és néztem körbe az ásításra, hogy ki van még a szobában?! :lol: :P
-
De igen, már fel is tettem a gépre: ;) Nade most komolyan, tényleg ásítt! :)
-
Most én vagyok hülye, vagy tényleg ásítt a gép amikor lekapcsolom? :lol: 64 bites Vista.
-
Hmm..és csak úgy natúr nem érzékeny az időjárásra a lökösben? :lol:
-
Király! :lol:
-
Azért lehet, mert 1.4-eset nem sokan akarnak turbósítani. Úgye aki ilyenbe fog annak a minnél több lóerő megszerzése a célja, és ugye nem mindegy, hogy egy 60-pacis gépből indulsz el, vagy egy 150 lovasból. Meg az alkatrészek is méretezve vennek, pölö a váltó egy 2 literesbe eleve erősebb van beépítva mint egy gyengécske 1.4-esne. Kapsz egy plusz X lóerőt, és lehet hogy az 1.4-nél kapásból váltót is kell cserélni a 2 literesnél meg nem. Szerintem. Azért úgy általánosságban ha valaki teljesítményt akar növelni az nem a széria leggyengébb mocijával felszerelt kocsit kezdi tuningolni, már ne is haragudj.
-
Az enyém is csal amikor éppen működik 1-2 fokot.
-
Igen. :P A porban tárolni egy Opel váltót! :lol: Mars a sarokba!!!! :) ;)
-
Jah, akkor veszel olyan rádiót amihez van távvezérlő, meg fekete szigetelő szallagot. :)
-
Ammicsoda? :lol:
-
Na hát már meg is találtad! :lol: Itt is van egy.
-
Azért mert nem a tetején kell nézni az olajszintet, ott csak beönteni lehet, az olajszintelenőrző csavar a váltó oldalán van, ahogy írtam a kerékkihajtás mögött.
-
Szerintem akkor inkább már bontott gyári. Nem tudom mennyire lehet tartós ez a bowdenes tekerős megoldás.
-
Az attól függ, hogy ugyanannyi drótja van-e az univerzálisnak, mint a gyárinak. Szerintem az univerzálisnál nem lehet pölö a vezetőoldalról vezérelni az utasoldalt. Ez pölö elég gagyiank néz ki, meg drága is. Klikk ide!
-
Lehet besokaltál, a szintet oldalt látni, ha szembeállsz a motorral akkor a jobb oldali féltengely mögött van egy csavar, ha kitekered, az alatt kell lennie a szintnek 1.5-centire. Rángat a kormány... a kasztni is mocorog?
