zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Nekem ilyen lett a zöld kártyám: Alapjárati : 940 1/perc 11% CO Emelt fordulat: 2980 1/perc 0.04% CO Lambda 1.0 Ez mennyire számít jónak? :) Ja és a bödön nem volt benn. Nem mertem bent hagyni, ínkább kivettem.
-
Létezik, mert a rövid ideig fennáló hibákat nem tárolja. Ha pölö egyet torpan a kocsi, vagy leáll amotor, abból nem valószínű, hogy lesz hibakód, de ha nem indul csak több percnyi köszörülés után abból lehet, ha olyan oka van neki. A fogyasztás növekedést meg nem csak a lambda okozhatja. Volt mostanában beírva pölö a kétvezetékes motorhőfok jeladó ellenállás értékei keresd meg, mérj rá, le tudod ellenőrizni azt is.
-
Nincs visszajelzője, esetleg hibakódot tárol , ha kivillogtatod kiderül.
-
Nekem a leghidegebb indítás -14fokban volt felesben olyan 4-5 másodperc alatt indult el, lefulladt, aztán már járt, igaz döcögősen. Amíg hideg padlózásra torpan ilyenkor.
-
Most miért, hova kell? Hátul szakítottam bele a régi munkahegerekbe a fékcsöveket, olyan 1000forint körüli áron volt az Unixban márkafüggetlen csak a hosszát kellett mondani. Igaz olyan lett mint az ökörhúggyozás, de az olaj talán eltalál benne. :) A gyári acél 8-10 ezer lett volna. :)
-
Igazából most először számoltam ki, 7literes fogyasztással számolva benzinnel 22Forint/Km, felesben 8 literrel számolva 22Ft/Km. :) De mondjuk én nem vettem észre fogyasztás növekedést, legalábbis nem egyértelműen az etanolhoz köthetőt.
-
Megvolt a műszaki, azt mondta majdnem bukott az olajfolyás miatt. Meg hogy azt is meg kellene csinálni, meg hosszú útra ne menjek vele. :) A tecsónál megnéztem a nívópálca alig ért bele. Volt is neki olyan furcsa morgó motorhangja. Beleöntöttem a vésztartalékot azzal felment a nívópálca aljáig. Érdekes, hogy lement 2 hét állás alatt a max. jelről. :lol: Meg gyanús, hogy egyből hogy felajánlotta, hogy megcsinálja. Számla: Szilent 2600 Fékpofa 5200 Fékmérés 2000 Bontott lengőkar 5000 Vizsgáztatás 3000 Vizsga számla 21000 Munkadíj 16000 Összesen majdnem 55 ropi. :) De végülis kész van.
-
Offkirály jelölt lesz a srác, ülhet a bal oldalamon! :D
-
Én is, de legyen a mi titkunk! :D :)
-
Így előre nem tudom, majd jövő héten kiderül, de arelé nem kell a beépítéshez, ki tudjuk próbálni az enyémről is. Igazából a kártyán még ki sem tudtam próbálni. majd nézek valamit a közelben ahol használhatom. Lehet röhejes, de én a matrinyát vártam av :) legjobban. Végre levehetem a tavalyi Blitz feliratot. :D
-
Szerintem simán megcsináható házilag is. Leülsz egy sör mellett, átnézed a váltórudazatot, rájösz mit hogyan mozgat, egyből kiderül melyik részen kell mókolni.
-
Hát a semmiért nem postázták. :D kérdezzetek rá, biztos van rá valami racionális magyarázat. Annyira nem hosszú a nyelvem. :)
-
Nicsak ki beszél? :) :) Gyere ki hétvégén szétkapjuk, aztán max. itt alszol. :D
-
De ez csak hosszirányban rövidíti a váltóutat, oldalra nem.
-
A műszerfal kiszedés jó móka, asszem a mototér felől is vannak csavarok, szerintem lefigyel a kormány is, meg vannak a kormányműnél letört fejű csavarok is. Da nagyvonalakban annyi, hogy mindent lebontasz-kibontasz róla, kiveszed az összes csavart, és kijön. Csak rendesen húzd le a rácson, nehogy megfolyjon! :D Klikk ide! :D
-
Bizony, egyik tavasszal ilyen kartonois játékkal én is majdnem megfőztem a mocit. :) Ez így van jól, visszaesik amikor kiengedi a melegvizet a hűtőbe,, de aztán ahogy hül a víz el is zár, aztán megint melegszik, ezt eljátsza egy darabig aztán indul a venti.
-
Hopsz, én meg márciusban léptem be, és nem is vártam ilyen hamar. :D
-
[quote name='Alex0403' date='2010-04-08 - 15:50' post='634010' Nem igaz....Nem vagy pancser! Pancserok nem nyúlhatnak az autómhoz, és elvégre a tükröket te fogod bekötni :) Tényleg...mikor is kell Győrbe kirándulnom? :)
