zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Vörös.... :D asszony is az. ;) Csinálják az elkerülőket a 85-ös fűúton, kint van a 70, majd az 50-es tábla is, még hétvégén is amikor senki nem dolgozik ott. :D Ki a túró lassítt, meg minek? Aztán majd csak előfordul valakinek, hogy ott is lehet pénzt gyüjteni. Na és mi a legújjabb szerzemény? Fér még valami a kocsiba? :D Tudjátok min töröm az agyam? A GSI-mociháztetőn. Vagy caravánon nagyon bénán áll?
-
Hűha.... melyik vagy? :) Klikk ide! :D
-
Mekkora az a kis sebesség amikor rángat? A motor mennyire pörög? Azért min.2000-, 2500-ig illik felpörgetni váltáshoz.
-
Reméljük, de poroltót én is akarok venni. Már vagy 5X rászántam magam, aztán mégis mindíg elmaradt valahogy. Pedig kell az. :D
-
Na jó, de ha nem nyitom, fel akkor hogyan tudom elfolytani a kezdődő tüzet? A motorház amúgy sem egy zárt tér, ahol oxigén hiányában elaludna a tűz. Alapból ugye vagy elektromos, vagy üanyag ég. Ha elektromos akkor először le kell választani az áramforrásról, hogy abbamaradjon az izzás/zárlat, ez vagy sikerül a gyujtáskapcsolóval, vagy nem, erre kell a 10-es kulcs. Ha benzin ég, akkor a motorleálláskor megszűnik az utánpótlás, mert megáll a pumpa, aztán hogy az oda bekerült pár decit el lehet-e folytani egy autós poroltóval, az meg szerintem a szerencse dolga. De ha jó orrod van, és megy venti akkor előbb érzed a benyaszagot, minthogy kigyulladna. Pölö nekem most ugye csöpögött az injektorból az etanol, nem sok, valamennyi kikerült amotortérbe egy kábé 2-3 centis folt látszódott a szívotorkon, de éreztem a szesszagot állandóan. A bezincsöveket meg időnként átt kell nézni.
-
Én tartok egy 10-es kulcsot az utastérbe, ha valami füstől, fél perc alatt lekapom a sarút. Elméletileg ha még nem gyulladt meg, akkor áram híján már nem is fog. Legalábbis ez a terv. :lol:
-
A két nagy műanyag mittoménmi azok csatik, az ülés alatt csak a másik oldalra mennek át kábelek, max. a kézifék visszajelző áll meg középen, meg az ülésfűtésé. A szürke vége akár lehet az ajtógombnál is ami a belső világítást kapcsolja, vagy mehet a hátsó kapaszkodós világításhoz, vagy ha nincs a csatijához.A kárpit alatt nekem is csurom víz volt az a szürke szivacsszerű, most kasztnizáskor kiszedtem őket kiszárítani.
-
Benzin-Gáz üzemű volt, gondoltam mond valaki valami okosat. De végülis nem fontos. Bocs, hogy élek. :D
-
Klikk ide! :)
-
Oks. Bár még csak kapcsolóm van, azt beraktam, és be is ledeztem. Optikai tuning. :) Amiből kivettem annak az orra törött, mindkét motorállító le volt szakadva a lámpatestről. :) Bár most már bánom, hogy nem hoztam el őket így is.
-
Arról. Van akinek kettő van, nekem csak egy. De amúgy a villa egyik fele 6-os, a másik 8-as, volt aki felfúrta mindegyiket 8-as ra, és tett bele egy csavart. Én mondjuk egy 6-os kapupántcsavarral mentem egy hétig, semmi gondom nem volt vele. Cikkszám...FPepe? :)
-
Aha, és mi van akkor, ha a lámpa felső pozíciójában, és a kapcsoló alsó pozíciójában dugom össze a csatikat? Ha ilyenkor a kapcsolót felfele tekerem akkor nem tudja állítani a lámpát, hiszen már felső végállásban van. Nem kell szinkronizálni őket összedugáskor? :) Vagy nem ilyen?
-
Hogyan műkszik ez? Minnél feljebb tekered a gombot annál messzebb hord a fényszoró ugye? Tökmindegy hogy milyen állásban van a kapcsoló, meg a lámpa amikor összedugom a rendszert? Ha megszűnik a táp visszamegy a legalsó pozícióba? :)
-
Ma kihagyom a Pezót.
-
Szerintem levitték neki az eredetit, aztán felrakott amit talált.
-
Életemben nem hallottam még olyat, hogy egy olajleeresztő csavar nem menetes! :) Mit mondtak a márkaszervízbe, hogyan tették bele a gyárban beleverték kalapáccsal? :) Ha belegondolsz az első olajcsere új autónál belesik a garanciális kötelező szervízbe, akkor mit mondanak, bocs de nem tudjuk megcsinálni, mert nem lehet kitekerni a leeresztő csavart? Amúgy van már 10ropiért is:Klikk ide!
-
Gratula! :lol: Nekem 3 helyen 3 eredményt hoztak ki a fékeltérésre. Ennyit a mérésről. :) Nem semmi, hogy kigyúrtad a kék matrinyát. :D
-
Két éve 650Forint volt az OPPÁ-ban.
-
Meg gondolom függ attól is, hogy azta a 100-200ezer kilómétert pályán teszik meg vele, viszonylag normális útviszonyok között, vagy Aprajafalva úttalan útjain. Mentek-e vele télen, garázsban állt-e vagy esőben, tűző napon kint a szabad ég alatt.
-
És az ajtó alján nincs eltőmődve a kivezető nyílás?
-
Nein, azért tilt, nehogy kinyírjam, a tiltáson pörgetés csupán kímélő üzemmód. :D Ez így nem igaz, 11.7-nél többet nem eszik! :lol: :) Ja hát logikát azt ne keress! :D
