zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Mivel senki nem hívott hétfő óta, ezen lehet kár aggódni, meg a matricákat is feleslegesen kapartam le róla. Az ilyen autó felvásárlás milyen lehet? Tudom hogy nem adnak érte sokat, de annál hogy nem viszik el, az is több.
-
Nem hiszem hogy eljutok. Az elsőt még csak le tudnám szedni, de az sem kis meló, lököst le kell venni hozzá, ha jól tudom, de a hátsó az nem megy. Ott olyan hülye bepattanó lemez akármi van, azt már többször le akartam venni, de nem sikerült.
-
Faxa. Rendőr? Biztosító?
-
Két csavar a motor felől lentről, 2-2- a kerékjárati ívekből a dobbetét mögött. Ha jól emlékszem ki kell venni a lámpákat is, ehhez meg a hűtőmaszkot, ami patentes, és ritkán jön le törés nélkül, főleg a két fül ami bejön a lámpák alá.
-
Nehezen szántam rá magam, mert mondom mi van ha nem viszik el akkor potyára szedem le a matricákat, de azt sem akartam hogy valaki felmatricázva vigye el. A rendszámtábla keret amúgy is marad, mert ez még az összepattintós fajta, a Zafirán, ( meg van egy tartalék is) meg az oldalról becsúsztatós. Így ezt nem tudom lecserélni. Ha már szóba jött: matricához a zafirára hogyan tudok hozzájutni?
-
Nekem is az a szerencsém hogy itt a közelben van egy olyan bontó ahol megmondom mi kell, aztán ha nincs a polcon hátramegyek és kibonthatom. Mondjuk oda járok már vagy 10 éve szóval ismer az öreg.
-
Ugye ezt is úgy vettem hogy gondozás mentes, de letéptem róla a matricát ott vannak alatta a kupakok.
-
Nekem most valami nevenincs akku van benne, 2010-ben került bele, most 9 éves. Annyit csinálok, hogy télen ha keveset megyek vele pár hetente ráteszem töltőre, nyáron meg kitekerem a dugókat, és utána öntök deszt vizet.
-
Hát az. De ahogy néztem 200 körül rengeteg van, kevesebb kilométerrel, több műszakival, így nem nagyon fognak kapkodni érte. Még a végén a nyakamon marad.
-
Csak a fékcsövekre kell nagyon vigyázni... http://
-
Kösz szépen!Lehet szerelni, csak épen ehhez képest az NZ-SE motorterében táncolni lehetett. Meg itt igazából a faék technika volt a megbízhatóságra a garancia. Beraktál pár jeladót, alkatrészt a csomagtartóba, aztán ha nem mechanikai gond volt, az út szélén fentről cseréltél bármit. Neked nem kell magyaráznom. Most nem is tudom fejből, holnap megnézem a kábelköteget.
-
Az a "baj" hogy családban élek, tehát anyagi jellegű döntések nem csak egyedül engem érintenek. Bár már megszületett a döntés..kábé itt döbbentem rá mire készülök..... http://
-
Szerintem ez az: http://www.patacsi.hu/pages/product_info.php?partn=202&prod=90159406&sid=epldlia8mpdg42jruqibep6uv4&catf=6
-
Én is bontóban vágtam ki egyből, jó sok korongot kell vinni, mert az alvázvédő is viszi, meg a belső hangszigetelő kátrány is.
-
A kétoldalú ragasztóra gondoltam én is, de annyira torz ez a merevlemezből készített tükör, hogy csak néha pillantom meg , az üreg meg túl nagy ahhoz hogy vaktában kotorásszak. Most már elég lenne bele a c14se-is az 1.6-os pillangószeleppel, mert egész autózható lett, ( és nem LET) , jól jár vele aki megveszi . Remélem nem viszik el.
-
Légkondicionáló rendszer (klíma) és fűtőrendszer
zotya975 replied to forumadmin's topic in Corsa C - Tigra Twin Top (B)
Az ózonos valószinűleg többet ér mint a bomba, de nekem most csak az utóbbi volt. -
Faxa, akkor ezzel kezdenem kell valamit. Gyanítom azért is nem volt bent motor mert az előző behalt, és egyszerűen kivették.
-
A legegyszerűbb megtalálni a hiba okát, hogy egymás mellé van állítva két autó és szépen egyesével át van bele pakolva minden aztán amikor megszűnik a hiba, akkor azt kell venni. Szerencsére ez elég egyszerű motor így nem sok minden jöhet szóba. Ha elviszed szerelőhöz ugyanezt fogja csinálni, kicseréli amire gyanakszik, csak az neked többe kerül, hiszen nem ingyen dolgozik. Plusz ha valamit potyára cserélt ki, nem fogja azt mondani hogy bocs, tévedtem, majd benyelem az alkatész árát, hanem felszámolja azt is. Főleg ha nem állandó a hiba akkor nehéz, hiszen akár napokig tudod használni az autót hiba nélkül, és azt hiszed megoldódott. Aztán kiderül hogy mégsem.
-
Mivel már volt másik klímahűtő ventim, amit fel is szereltem, már neki mertem állni a zörgő szétszereléséhez. http:// Sima siklócsapágy, ami szárazon futott, a kommutátor kopása még nem vészes: http:// Ahogy a bronzkeféké sem: http:// Ahhoz viszont hogy a belső csapágyat is megkenjem, le kellene szedni a lapát tartót, de itt elakadtam. Aztán sem tudom hogy tekerni vagy húzni kellene: http:// Szerintem ez hosszabb művelet lesz, majd elszórakozom vele a téli estéken.
-
Nem szokott elromlani, de ha arra gyanakszol van vagy három a pincében ( kettő tuti) . Hétvégén nem leszek itthon, de ha gondolod Foxposton tudok küldeni egy nap alatt .
-
Nem lenne gond ha lenne még valakinek jogsija a családban, de így nem engedhetjük meg magunknak a két autót, főleg ha nincs kihasználva. Ha "szerencsém" van nem viszik el, áprilisban lejár a műszakija, úgy meg már pláne nem viszik el. Ideiglenesen ki lehet vonni a forgalomból az fél évre 2500forint, tehát évente 5 ezerért tudom tartani, és bármikor vissza lehet állítani a forgalomba. Csinálok neki egy garázst, és már rendesen szét tudom szedni, hiszen ráérek vele foglalkozni, mert van másik autó. De ez csak akkor játszik, ha most nem tudom eladni.
-
Nem is lenne semmi bajom, ha meg lehetne tartani az Astrát, de egy jogsival nincs értelme fenntartani két autót. Tárolni sem tudom hol, most egymás mögött állnak a bejáróban, és ha pont a belső kell akkor ki kell járni azzal ami kívül áll. Most pár napig nem leszek itthon, aztán kiveszem belőle a led panelt, és a voltmérőt, ehhez már vettem burkolati elemeket bontóban, körbefényképezem, és felmegy hahura. Sok pénzt nem tudok érte kérni, mert rengeteg van sokkal kevesebb kilóméterrel, meg fáj is a szívem érte hiszem első autó, és nálam van 11 éve plusz rengeteg a munka benne, és most már ( az SE kombóval) megy is. Remélem messze viszik el, és nem látom többet. A szerelhető motor tuti hiányozni fog, mert ha erre ránézek mindent látok csak helyet meg hozzáférhetőséget nem.
-
Megtoldottam már egy gégecsővel, de igazából az a baj hogy vagy látom tükörrel, vagy porszívózom a kettő együtt nem megy. Így nem látom merre kotorászom. Ráadásul ilyen kicsit tükört sem találtam így egy szétszedett merevlemezt használtam fel hozzá, ami ugye tükörfényes, csak amikor lemezollóval vágtam belőle egy szeletet az deformálódott és torzít, így pontosan nem is látom hol van, csak azt hogy ott fehérlik lent valahol. Úgyis akarok venni telóhoz való endoszkópkamerát ( küszöbbe belenézni pölö) majd azzal talán felderítem. Vagy feltöltöm az üreget vízzel, és mivel jórészt műanyag talán felúszik.
-
Oké, de miután átfordult szemre úgy nézett ki hogy nem is erőlködött tovább. Csak annyi időre kap tápot amig pont átfordítja a zsalut? Mondjuk rámérhettem volna a kapcsolóra amig ki van bontva.
