zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Gyanítom a függönylégzsák.
-
A légzsák fizikai helyét nem jelölik minden esetben a burkolaton? SRS vagy Airbag pölö?
-
A lámpánál például. Már ha a csomitartó legsarkánál látod a nyomát.
-
Nincs benne, neked az helyett van a Hall jeladó.
-
Ha viszont az elosztó alatti Hall-haladó haldoklik, akkor forgásjel hiányában nincs befecskendezés sem. legyen nálad csavarhúzó kapd le az injektorház fedelét, ott látod ha porlaszt befelé a szelep. persze ez két emberes móka.
-
C14NZ? Például a gyujtásmodul is szokott melegen szórakozni.
-
Van egy kifejezés rá amikor valaki nem odaillő szerszámmal, eszközzel oldja meg a problémát és működik: a célnak megfelel.
-
Este jövök haza melóból, nyomattam az ablakmosót, ami persze nem jött. Megtört a cső a mociháztető zsanérnál, összetoldottam, de minden nyitásnál szétcsúszik a toldás, ki kéne cserélni, de majd nyáron. Félreálltam, összedugtam a csövet közben meg ugye szipákoltam a motortérbe került téli folyadékot. Megyek tovább valaki villogat. Megint félreálltam megnéztem a fényszórókat mindegyik jó, miatökömet akartez? Az utca végén két fószer áll az úton az egyik köröz lámpával...aszongya szeszesitalt ittam-e? Nem. Megfújom a szondát? Meg. Fújom, az meg sípol......ablakmosót nem nyomatta véletlenül? De. Akkor szálljak ki menjek a kocsi mögé és fújjak még egyszer. Fújok, már nem sípol, további jó utat. Most már tényleg meg kell csinálnom ezt a csövet mert a jogsim bánja.....
-
Igen elektromos vezetékről, de az összes csati a motortérben vízfröcccsenés ellen védett, hiszen ha egy bazi nagy pocsolyába belemész kap a motor is vizet lentről, még ha kartervédő van akkor is. Ha megnézel közelről egy csatit azon zöld vagy kék harmonika szerű akármi van a víz ellen. Természetese elúsztatni nem kell, a generátort le illik takarni ( ahol még elosztófedél van ott azt is) de egy motormosás ki kell bírnia. Vannak olyan mosó ahol végeznek motormosást is, fel kell egy ilyen keresni, meg kell mutatni mi a probléma és megcsinálják, ha nincs rá otthon lehetőséged. Sima lándzsás mosóban nem szeretik, de ha nincs ott kezelő meg lehet csinálni ott is.
-
Hát ezt passzolom a szonda és a csatija fix helyen van, közte tudod csak félrehúzni a vezetéket amennyire engedi.
-
A 2-es nyílnál a lambda szonda vezetéke van.
-
Felénk esélytelen normális lakatost találni, egy időben próbálkoztam, de ha körülnéztem a műhelyben vagy a munka utáni autókat nézegettem, volt hogy már azelőtt leléptem hogy a mester kijött volna... Céges boxernál folt a küszöbön, mire kijártam lerázkódott a fele pötty elengedte, alánézek ott a rohadt rész ki sincs vágva. Kérdem mi ez? Ja hát mit rinyálok műszakin így is átmegy. 8 ezer Forintot fizettem érte. Akkor döntöttem a borbeles gép vásárlása mellett, gányolni én is tudok és ez ingyen van.
-
Mondjuk hacsak nem ennyire szedi szét valaki az utólagos javítás soha nem lesz olyan tartós mint az eredeti gyári. A gyárban merítették a bódét, de ha én küszöböt cserélek a hegesztéseknél leég róla a festék azt már nem tudom pótolni. Az üregvédő szerintem meg azért nem ugyanolyan. Azt meg mind tudjuk hogy 20-25 éves autóknál a karosszéria lakatosok jelentős része mennyire dolgozik lelkiismeretesen. Ha szerencséd van kivágja alóla a rozsdás részt, de inkább nem, ráfoltoz és megfújja bonobittal, hogy ne láss semmit, már ugye az autó alján. Abból indulnak ki hogy úgyis csak a következő műszakin akarod áttolni.
-
Nem, de le kéne mosni.
-
Alapból nincs bajom vele, csak mintha néha gondolkodna mielőtt megindul....
-
Én is gondolkodom szonda cserén szerintem még a gyári van benne, de mennyire lehet toppon már?
-
Pedig az extrák beépítése sokszor lényegesen könnyebb és jobb móka mint amikor hibát keresel, főleg ha a pluszt te szedted ki egy másik autóból. Közben anélkül ismered meg az autód, hogy ténylegesen nem is nyúlsz hozzá a bontóban úgysem nézik menyire szeded szét a roncsot. Ha foglalkozni akarsz az autóval akkor jobb egy fapados amit építeni lehet, közben sok tapasztalatot lehet szerezni.
-
Király....
-
A sárfogó gumira gondolsz? Nem egyértelmű, 3-5 ajtósra írják meg caravanra, sedanra sehol nem látok. Sőt van ahol még 3-5 ajtósnál is két fajta van, rá kell kérdezni konkrétan ott ahol veszed.
-
Igen, de ez nem jelenti törvényszerűen a lambda szonda hibáját. Szegény keverék több mindentől lehet, akár halodó benzinpumpától vagy eltömődött üzemanyag szűrőtől. A szonda szegény keveréket mér ezt jutalmazza a motorvezérlő egy hibaüzenettel. De azt nem tudja eldönteni hogy rossz a szonda és hibásan mér vagy valóban szegény a keverék.
-
Ismét egy hasznos , segítő szándékú cseppet sem bosszantó, személyeskedő, témaromboló hozzászólás. Gondolkodtam hogy jelentsem-e de aztán úgy döntöttem nem. Bár valószinűleg törölnék, esetleg máshogy is szankcionálnák a folyamatos szabályszegő magatartásod, ezzel csak munkát adnák olyannak akinek amúgy is van elég dolga. Felteszek egy nem túl bonyolult, de talán sokak számára fontos kérdést: Miért?
