zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Kivehető, le kell nyomni a rugó ellenében majd egy kicsit fordítani rajta. De azt nem tudom hogy külön lehet-e kapni. A kiegyenlítő tartályban biztos kicsit hűvösebb a víz, mert nem vesz részt a konkrét keringésben. Én kiszerelve pohárban mértem, de igazából ami bent rossz volt az itt meg jó, szóval még ez sem biztos hogy jó mérés. Valamennyi folyadék kijön itt jobb ha kicsit leengeded előre.
-
Ki lehet venni a termosztát a házból vagy mindenképpen kompletten akarod cserélni?
-
A motorvezérlőnek általában mellette van testpontja a karosszérián, a főtengely jeladónak a testkábele meg a kábelkorbácson belül van közösítve több másik jeladó testkábelével, és a motorblokkon van letestelve. Mindegyiket ki lehet mérni, nem tudom mire gondolnak.
-
Kék.
-
Igen, de az is el tud azért romlani.
-
Lehet, két csavar fogja. Én hajtottam oda sorjás lemezből pöcköt a kutasok imádják, de minek nyúlkálnak.
-
Elütöttél egy baglyot és még él....bocs magas labda volt, nem tudtam kihagyni...amúgy nem tudom.
-
Alapból ahova bemegy a motor rúdja az mellett lennie kell a műanyag fülnek ami bepattan és bent tartja. Itt a felső biszbasz: http://www.heatwave.hu/img/tanksroh.gif
-
Gyujtáskapcsoló hibának tűnik, szét kell szedni ha szemre nem javítható akkor csere. Eltört benne a rugó talán vagy amihez csatlakozik.
-
Nem tört kibelőle egy darab? Elméletileg be kéne pattania ahogy becsukod.
-
Én még csak pasztában vettem az egy darabig tartani szokott, de nem magában hanem felületek közé jó.
-
Fórum működés - hibabejelentő -
zotya975 replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Hát..ahogy ide tudsz írni úgy szerintem más topicba is. -
Az elektromos ablak kapcsolóban alapból 3 milis led van, a ködösnél meg valami ilyesmi van, még nem vettem ki, csak láttam az izzó végét:http://pbcomputer.hu/termekeink/rizsszem-izzo-12v-006a Szerintem a normál rizsszem izzónál ( tehát ami a foglalatban is van pölö a műszeregységben) annál kisebb.
-
Vegyétek le a szelepfedélről a szívócsőhöz menő kartergáz csövet bal oldalról nézd meg úgy is rángat-e illetve mennyire"füstöl" itt, mennyi karter gáza van. Kopott szelepszár szimeringel sem szabadna ennyi olajfogyásnak lennie. Le lehet venni a szelepfedelet is megnézni hogy nem csúsztak-e fel a szimeringek a szelepszárakon. Amúgy én is úgy tudom hogy 7 milis a szelepszár vastagsága tehát jó szimering került bele.
-
Szedtem már szét a kijelzőt, de szerintem nem nagyon lehet külön kapni azt a lapot folyadékkristály vagy mi a neve.
-
Tudtommal a pixelhiba nem javítható, de nekem egyszer csak megjavult.
-
Hát nem tudom, nem láttam még sokszor 16szelepes motort de tök úgy tűnik mintha ezen a X16XEL-en kábelek lennének. Meg mintha a X14XE-n is. Mindegyiket szerelték F-be és G-be is. Nem lehet hogy több fajta gyújtással gyártották?
-
Nincs nagy holtjátéka a váltókulisszának? Tehát nem lehet sokat mozdítani a váltókaron miközben a váltóba bemenő rúd még nem is mozdul? A váltó pozícionállását ugye 1-2 fokozat között kell végezni ha kopott a kulissza ( stift-ek, 2 gombfejes rúd) akkor nem fog teljes eredményt hozni. Mivel ezeknek a cseréje töredék ára a váltó cserének, nem érdemes egyből a legdrágább alkatrésszel kezdeni. Ráadásul a kulissza az új váltónál is kellene fog, így akkor sem kidobott pénz a felújítás ha alapból nem javult meg tőle.
-
Úgy általában nemigen, jelen esetben meg van 4 is.... Alapból ez nem modell hanem motorfüggő....kadetban még mindegyikben volt, F astrában már nem mindegyikben , ugyanigy a G-ben is. H-ban már tudtommal egyben sem.
-
Nem biztos, majd kiderül, én első körben gyertyát cserélnék, de ugye az olaj ott tuti nem ettől van.
-
Hát szerintem írta, és itt bizony van 4 darab kábel a DIS kockától a 4 gyertyáig. Mivel ez alapból F-be is került ezért mertem megint beleokoskodni. Gyertya hát passz....itt vettem a kábelt rémlett mintha írtak volna különbséget gyertyában is a gázra nem csak a kábelban: http://www.gyujtokabel.hu/gaz.html
-
Webáruház ( amit néztem a Cromax) nem hozza ugyanazt a kuplung szettet az X14XE-re és az X16XEL-re tehát azt gondolom hogy nem.
-
Apróság is lehet, engem heteken át egy szivatott egy gyujtásmodul csati amiben amikor rányomtam a helyére visszatolta a láb az egyik pint, aztán vagy érintkezett vagy nem. Amikor lehúztam visszaugrott a helyére így belenézve nem láttam semmi különöset.
-
Teheted sorosan, csak akkor kevesebbet kell tenni. Én pont ezért álltam át a szalagra, mert egyből betehető, bár van ahova nehezebben fér be.
