zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Egy darabig nekem is remegett, aztán megnősültem. :lol: :D :D
-
Nekem vezszijszakadással ősszekötve volt cserélve minden. Szelepdekni tömítés, kartertömítés,HF ragasztva vmi pasztával, vezérlés felöli mindkét szimeringcsere. Úgy rémlik nekem alu távtartós tömitést tettünk bele. Most kértem kölcsön kis krovát, majd megnézem mennyire vannak meghúzva a csavarok, enyimmel nem fértem hozzá, akkora feje van, a hosszabitót meg nem tudom használni a kipufcsőtől. Ha nem fejezi be a csöpögést, muszáj lesz megint leszednem és bekenni a pasztával amit linkeltetek. Csak nem sok kedvem van hozzá. :lol:
-
Ha már a témánál vagyunk nekem meg nem mér pontosan az órám. A teli tanknál kb.35 litert mutat. A tankból már egyszer kiszereltem a jeladót nem láttam rajta semmit, nem akadt. A műszeregységnél is lehet hiba? Azzal lehet vmit kezdeni? Nem tragédia így se, de ha lehet vhogy egyszerűen orvosolni a problémát, megcsinállnám. :lol:
-
Hogy érted hogy nagy hátulra? Nekem is akkora van, nincs gond vele. :lol:
-
Már nemigen akadt jelentkező! :lol:
-
Meg van a halaknak is........ ja nem az úszóhólyag. :lol:
-
Ez nem igazság! Az enyémen mér nincs leeresztő csavar?! Nekem bezzeg meg kellett várni amíg kifogy a banya a tankból! :lol: :lol:
-
Végülis nekem még jók az elsők, a hátsó van elszakadva, ami elől volt csak hátraraktam. Meg is karcolta a szélvédőt, ezért gondoltam ideje a többit is lecserélni. :lol:
-
Aha, és hova raktad fel a negyediket? :lol:
-
Mámegimt a káka meg a csomó! :lol: Az X az ismeretlen, az amit nem tudok. Sokmindent nem tudok, de nem minden X! :lol:
-
Én olyat hallottam, hogy x-edik indítással törlődnek a hibakódok.Talán a 10, vagy a 20.-ra? Vhol mintha olvastam volna ilyet. :lol:
-
Én is majdnem így jártam , csináltam gerendadarabokból egy faxa rámpát, arra mentem fel a kocsival, aztán alámásztam, és miközben a kartert néztem, azon töprengtem, hogy vajon behúztam-e a kéziféket? :lol: Tényleg, mi van a BONTOTT CSIRKÉVEL? :lol: Egyenlőre megvolt az utánhúzás, most várok pár napot.
-
Most volt tömítés cserélve, piros pasztával(pirosarany? :lol: ) még nem próbáltam. Nem jelentős a veszteség inkább csak idegesít, hogy tudom hogy szivárog. Miért is kellett nekem a kocsi alá feküdnöm?! Nem mai gyerek, talán majd az olajsár eltömíti. :lol: Most biztos nem kapom szét mégegyszer. Méghogy melegen húzzam utánna? Aknám nincs, feküdtél már forró motor alatt? Nem kéne többet borotválkoznom! :lol:
-
Akkor lehet hogy csak pirosuk van, de abból 32-árnyalat! :lol:
-
Nem hiszem hogy belejátszik a lefulladáshoz, úgy tudom ha jár a motor a generátorról megy a gyujtás. Ezért van az, ha nincs töltés akkor az akksi erejéig még el lehet vergödni a kocsival. Én legalábbis igy tudom. :lol:
-
Zajlik az élet, volt vez.szijszakadás, koccanás, ablakemelő komplikációk, kinek-kinek ízlés szerint. :lol: Néha marakodunk, sértödünk, meg kibékülünk. Mint általában a gyerekek. :lol:
-
Én még mindíg nem bírtam kipróbálni a leszabályzást, mert vagy hideg volt a moci, vagy az asszony ült mellettem, vagy mindkettő. Mostanában nem volt hosszabb utam egyedül. :lol: 2.-ba mennyivel ment amikor leszabályzott?
-
Tényleg ezt az oldalt már belinkelte vki. lehet hogy pont te bent is van a kedvencekben.
-
Honap bemegyek a helyi Opel bótba, azt amilyet adnak olyan lesz. A tecsóban néztem Bosch-t 3.5 kilóért Schampiont-t 2-körül gagyitront meg ezerért /pár. A két márkásnál darabárat írtam. Most kezdem az Opel bótossal aztán majd meglátjuk meddig bírja. :lol:
-
Á, nem hiszem, hogy a spirál, inkább az a kis rugó ami visszahúzza a mutatót alaphelyzetbe az gyengül szerintem. :lol:
