zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Igen, de főleg a mocitérben férne el, én meg oda nem merném rakni a hő miatt.
-
Gyári persze, de lehet, hogy inkább hőszigetelő, mint a hang ellen van. Bár ami hő, az általában hangszigetelő is. :rolleyes: Szóval lehet arra is jó. Körbe kéne nézni bontóban, hátha találsz egy ép darabot. Egyszerűbb, mit szerkeszteni bele, bár azt is lehet. Ezt találtam csak neked!
-
Meg az a gond, szerintem, hogy az utastér felől elég komplikált szigetelni, mert a pedálokat akkor nem tudod teljesen benyomni. Ha jól megnézed a fék, meg kupung pedál bemegy teljesen a szőnyegig. Nem sok mindent lehet alátenni. A moci felől meg megint nem egyszerű. De végül is megpróbálhatod ideiglenesen álló kocsinál járó motor mellett odarakni vmit, egyáltalán van-e különbség. Persze úgy, hogy az ékszíj ne kapja be. :rolleyes:
-
Szerintem inkább a tűzfalat kéne szigetelni hang ellen, ott választ el csak egy lemez a motortól. Ha a motorháztető van szigetelve, akkor max. csak kivülről lesz halkabb a kocsi, bár elöl, meg oldalt akkor is kijön a zaj. Vagy mittomén. :rolleyes:
-
Megtaláltam a gyári lámpa helyét, a csomitér világítás passzol bele, de az lóf@t se világított. Lehet hogy az utángyártott mososzivattyú szar nekem is, mert cseréltem amikor megvettem a kocsit, 1150-ért nem hiszem, hogy gyárit adtak. De megvan még a régi is. Lehet átaplikálom róla a váltószelepet. Figyelj csak, neked hátul van fóliád ugye? Nem zavarja a hátsó ablak fűtést? Úgy értem nem melegszik túl, mert el van zárva a levegőtől?
-
Untam magam, ezért bütyköltem egy kiszuperált zseblámpából egy mocitér világítást. tudom, hogy nem gyári, de ha néha kell megteszi. Egyenlőre egy csipesszel adtam neki tápot, meg direkt testet a felfogató csavarról. Majd ha nem lesz ilyen hideg behúzom az utastérbe a kábelt, és rákötöm a belső világításra. Még azon filóztam, hogy a hátsó ablaktörlő töröl vagy 5-öt szárazon mire odeér a mosófolyadék. Kellene tenni egy visszacsapó szelepet a mosómotor mellé, hogy ne folyjon vissza a lötyi. Vagy hülyeség?
-
4X250W tüc-tüc zene. :rolleyes:
-
A kalapács jó dolog, én amikor vettem a kocsit a makacskodó bendixhez használtam. Mindíg ott volt a kesztyűtartóban. Aztán persze megcsináltam. :) Indultunk a tecsótól, beül, kulcs elfordít....semmi....egy pillanat, mociháztető fel..TIK,TIK,és már mehettünk is. :rolleyes:
-
Nekem is az a hibám, hogy hajlamos vagyok 50-ről felcsorogni 90-re 5.-ben, főleg ha előttem van pölö egy teherautó, ami miatt nem tudok hirtelen gyorsítani, amúgy visszaváltok. Annó még kezdő koromban ( de nagy szám van májusi jogsival :D ) egyszer sikerült visszaraknom 4-ből 1-be, még anyáztam is, hogy mi a szar van a váltóval.....olyan nehezen veszi be....nyomtam izomból, volt ám ÍÍÍÍÍÍÍÍ amikor sikerült. :rolleyes: :) Fostam is hogy vmi baja lett, de szerencsére semmi. Na akkor volt motorfék!
-
Mindíg a legegyszerűbb megoldás a legjobb! Ha nem látom nem fáj! :)
-
Vazze ma van péntek! Rakhatom vissza az akksit! :rolleyes: :)
-
Ilyen aprósággal foglalkozol? :rolleyes: Az öcsém Golfján kb 45-fokos szöget zár be a kormány amikor egyenesen mész. Először mindíg az árokba akartam vele menni. És az autószerelő állította be így. Meg akartam neki csinálni, csak nem volt akkora dugókulcsom.
-
Még jó időben aláfeküdtem a szíjtárcsa melleti sarokból szivárog a tömitéstől, próbáltam finoman húzni rajta, de meg voltak húzva rendesen, túlhúzva biztos nem, mert azt a távtartó-alátétes fajtát raktunk bele, és bekentük pasztával is. Megnéztem a szintet, picit az alsó jel alatt volt, úgyhogy öntöttem bele 3-4 decit. Ugye jól tudom, hogy az olajnyomás jelző lámpa a ha kigyullad, akkor az nem az alacsony olajszintet jelzi? Szóval akkor már tényleg alig van olaj, ha ez miatt gyullad ki? Most már mindegy levittem az akkut a pincébe. Amikor szereltem ki ránéztem a duncosüvegre, szépen párársodik, sőt már csordogálnak a cseppek lefele. :) Pedig még csak 20 kilómétert mentem vele. Eddig nem raktam az aljára fagyállót, hogy lássam mikor kezd gyűlni a trutyi, de most már muszáj lesz.
-
Megyek én is, sok volt a rumos süti? :)
-
Nekem meg a hideg futkosott a hátamon amikor megláttam. :) :)
-
De sajna az enyém, tudom hogy szivárog a tömítésnél a vezérlés oldalon, de ennyi nem folyt le egy hónap alatt se. Egy hete nem mentem a kocsival, ezért remélem hogy ami ez idő alatt kifolyt, és megdermedt a mínuszban, az olvadt meg, és folyt le egyszerre, azért volt ilyen sok. Majd tavasszal olajcserekor teszek be új tömítést.
-
Kösz a tanácsokat, akkor inkább leviszem, amúgy nem bororspince. :) Ma megálltam a tecsónál 10 perc után volt egy szép tenyérnyi olajfolt a kocsi alatt. Remélem hogy csak az állás alatt kiszivárgó olaj melegedett fel, és folyt le a karterről, és nem az a 10 perc eredménye. :rolleyes:
-
Győr, tecsó parkoló.: Kicsit szar a kép, mert telóval csináltam, de a de lényeg látszik. :rolleyes:
