Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Motor

    Fagydugó csere: a szívócsonk végülis maradt, de azon kívül minden lebontottam hogy normálisan hozzáférjek: Nem volt egyszerű, de kijött: Az új viszont nem ment be, vajon miért? Tehát az adatbázis amiből én is és a bolt is kinézte a méretet, hibás. https://opel.7zap.com/hu/car/s93/e/4/12-0/Hétfőig alszik a projekt.
  2. Nem volt ott tömítés, mert szerintem a képen is rajta lenne, amikor fényképezek mindent oda szokta tenni, meg egy régebbi fotón is látszik hogy nincs ott semmi: Szerintem középkategória. Vettem már ilyet ha jól rémlik.
  3. Van akinek kijut a jóból én meg csak a kábelkorbácsokkal sza*ozok. Min lóg a motor? Fán, szőlőlugason? Most akartam kicserélni a fagydugót, erre szakad az eső.
  4. zotya975

    Elektromos

    A hasított gégecsövön és a bandázsoláson kívül van valami normális módja a motortéri kábelkorbácsok rendezésének? Javítom az SE köteget, aztán nem tudom mit tegyek rá.
  5. zotya975

    Motor

    Bosal paszta kivülről rákenve nem tart sokáig, megkeményedik és lepotyog a rázkódástól, az inkább csak felületek közé jó.
  6. Na igen az ilyen szokott úgy tekerni vagy 10 évig hogy nyeklik neki a pedál, mert még hajtókar sem cserél.Meg madzaggal köti fel a sárhányót.
  7. Akkor szokta mondani hogy ez egy fo*taliga, mert nulla gondoskodással nem akar működni vagy 30 évig megállás nélkül.
  8. zotya975

    Motor

    Nemrég egy audis jött utánam láttam a tükörből hogy lóg neki a kartervédő, közben megelőzött eléggé állati módon ,villogatok neki, gondoltam közlöm vele amit nyilvánvalóan nem tud, aztán amikor melléértem a lámpánál, és már majdnem kinyitottam a szám, átszólt hogy "fas*t villogatsz köcsög". Én meg becsuktam a szám, majd ismét kinyitottam és azt mondtam neki: bocs összekevertelek valakivel. Pedig a jó szándék megvolt esküszöm.
  9. Az utca népe érdekes egy szerzet, ha felnyitom a motorháztetőt, megnézni a folyadék szinteket akkor " nézd már megint rossz" ha felemelem ősszel átkerekezni téli garnitúrára akkor " nem is szabadna menni ilyen ronccsal". Sokkal megnyugtatóbb az embereknek egy olyan autó amivel soha nem foglalkoznak mert az "mindíg jó".
  10. zotya975

    Fogyasztás

    Szerintem csak caravannál van 52 Literes.
  11. Az útjeldó a rajzon a P21-el jelölt biszbasz. http://www.skandiasauna.de/opel/astra/F/Plan/0500.jpg Az egyik lábán a működéhez szükséges táp jön a másik le van testelve a harmadik (kék-piros színű vezeték) az anyósoldali lábtérbe megy és be van kötve a motorvezérlőbe ( többek közt, meg ugye a kijelzőbe is ami most neked 00-mutat) . Megtalálod a motorvezérlő ( amihez felkanyarodik a sok kábel)lábainál, de a lila AC-relé melletti 9 pines ( a képen fekete)csatinál is. Hogy hol lehet a hiba azt passzolom, az óraegységen kívül nincs más része csak a kábelek, csatik. A kilóméter óra spirál forgat egy kis tárcsát arról fogja a jelet.
  12. Én már régóta kábelkötegelővel rakom fel a hűtőmaszkot, megfúrtam egészen bent ahol már nem látszik és a zárhídhoz fogattam oda. Hosszú csőrű fogóval tudom meghúzni amikor a helyén van és ollóval vágom le a felesleget. Nyilván el kell vágni ha le akarom szedni. Nem feltűnő, csak akkor látni ha keresed hol van,meg igazából nem tudtam mást kitalálni.
  13. zotya975

    Motor

    Hehehe én is eljátszottam ezt csak fadarabbal. van egy csomó különböző méretű gerendavégem azokat szoktam alápakolászni. Aztán végiggörgettem a fakockát a kocsibejárón. Meg a multkor huha nagy vihar volt erre, és egy tábla 10-12-es hungarocell volt az út közepén, mondom nézd már a sok nyomi hogy kerülgeti simán elférek felette. Aham, aztán vittem vagy 3 utcát mire rájöttem hogy még a kocsi alatt van, végülis kiszakadt alóla több darabban, ahogy néztem a fékcsövet nyomta meg egy picit ahol lejön a tűzfalról a kocsi alá. Nem vészes, de inkább nem húzom vissza.
  14. Hát ugye a hűtőrács fülein ( a középső 4-en) vannak olyan kis fém karomszerű biszbaszok, azok pattannak be a zárhíd nyílásába. Ha nincs egy síkban, mert mondjuk törve, vagy javítva volt de rosszul, akkor esélytelen felrakni. Szemre ott van minden a helyén? Sárga karikával jelöltem a 4-ből- 3-at erről beszélek:
  15. zotya975

    Motor

    Van olyan hőálló festék ami akkor keményedik ki amikor megkapja a hőt. Képzeld az milyen büdös volt amikor a leömlő utáni csövet fújtam le.
  16. Egész gyárinak néz ki. Én is úgy szoktam az üregekkel foglalkozni hogy a lámpát, meg a belső kis ajtókat kiszedem. Sőt volt hogy a csomagtér műanyag burkolatát is, mert azon kisebb a nyílás mint magának az oldallemezen.
  17. Pölö: https://www.autokulcsmasolas.com/immobiliser-kulcs-masolas/
  18. zotya975

    Motor

    Ki lehet kopva a fészkük is ahogy írtad, de van egy visszacsapó szelep a hengerfejben szétszedve látszik csak, de úgy sem férni hozzá, lehet ott ereszti vissza az olajat. Nekem is kelepel már egy ideje valamelyik a vezérlés felől, de nekem állandóan. Az enyém 340ezer kilométert ment , most mit csináljak vele, talán majd az SE jobb lesz.
  19. Hát ebben nem vagyok egészen biztos ,talán az akkusaruk lekötési sorrendjére figyelmeztet.
  20. Nincs mit, hát egyenlőre annyit csinálok hogy teljesen felhúzom az ablakot, mert résnyire le szoktam engedni hogy kicsit levegőzön, de elvileg a szélterelő miatt akkor sem ázhatna be-.Elvileg.
  21. Végülis több minden jó ami vízálló. Megpróbálhatod a kanyarokban hogy kis háromszögeket kivágsz a belső feléből és úgy hajtod ívre. Úgyis csak a legkülső felének kell tömítenie. Nekem annyira nincs még oda hogy többször leszedés után se tömítsen rendesen. Pedig pár évente leszedem őket kimosni, mert beporosodnak és akkor csökken a lámpák fényereje.
  22. Hát szerintem lehet venni fekete szilót, esetleg semleges ( nem ecetsavas) kivitelben is, bár amig megköt addig nem hiszem hogy a megkezdené a fényezést a gyenge sav kötés után meg már nem számít milyen bázisú. https://www.praktiker.hu/epitkezes-lakasfelujitas/zsakos-aru-epitoanyag-szereloanyag/szilikon-akriltomito/200397-mester-mester-szilikon-tomito-ragaszto-310ml-fekete#fndtn-panel2-1 Leszeded a régi tömítést, nyomsz a helyére ilyet, és felcsavarozod, nem kell megtépni a csavarokat, csak hogy elkezdjen meglapulni amit rányomtál. Szerintem többet nem lesz vele gond. De ha nem akarod örökre feltenni, megpróbálhatod ablakszigetelésre használatos gumis tömítő csíkkal is először. Ez van hypertescóban, Praktikerben, Obiban csak keresni kell feketét mert legtöbbször fehér. Pölö: https://www.nadland.hu/tesa-ajto-ablaktomito-szalag-e-profil-barna.html Nem drága egy próbát megér.
  23. Ahova én járok az a jó hogy ismer már az öreg, mondok neki valamit mit szeretnék, aztán hátramegyek, és bogarászok pár órát, néha rám néz nem dőlt-e rám valami. Legutóbb találtam pont a műhely előtt egy klímásat, azon filózok még ki kellene belőle bontani a komplett klímát. Csak a légelosztó dobozhoz ki kell szedni szerintem a műszerfalat.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.