Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Elektromos

    Olvasgass csak, az általános müszaki problémák topicban volt, a 351.-oldalon kezdődött a téma. :D Konkrétumot nem árulok el,akkor annyit ötletet ellőttem, hogy fél éjszakán át forgolódtam, mire kitaláltam olyat, amit még nem mondtam el nektek. :D :lol:
  2. zotya975

    Elektromos

    Egész tegnap ez volt a téma, te hol voltál? :D Lopásgátló! Megszakítom vele a benzinpumpa tápellátását, és hiába kerregetsz, nem indul el a kocsi. Persze meg lehet találni, lehet hogy egy vérbeli autótolvaj kapásból odanyúl, de engem kicsit megnyugtat, hogy van benne ilyen.
  3. És mekkora szerencsém volt, hogy a Karcsi szólt, hogy sok a víz. ;) Amúgy már akartam venni a patikában lenmaglisztet, amit Epk ajánlott, de csak néztek rám mint hókuszpókra a törpök és rázták a fejüket. Lehet azt hitték, hogy vmi vudu varázslathoz kell. :lol:
  4. zotya975

    Elektromos

    Neeem, csak egyet, az is billenőkapcsoló. Egy éjjelilámpa zsinórjáról szedtem le. :lol:
  5. zotya975

    Elektromos

    Ne má..AC-pumpa....üzemanyagrendszer...rémlik vmi? :D
  6. Hening cartárs volt olyan kedves, és adott egy flakon hütűtömítőt, és felhívta a figyelmemet, hogy túl sok a hűtővizem. Hazaértem leszívtam 5-6 decit, gondoltam legközelebb ha megyek vhova, akkor majd beleöntöm. Csakhogy azóta meg nem ereszt a hűtő. :D Szerintem az történt, hogy a jó termosztáttal jobban melegszik a víz, ergó jobban kitágul, nagyobb a nyomás a rendszerben, és ezért eresztett a hűtő. Mivel eddíg is ennyi volt benne, csak a szar termosztár miatt nem is ment 90-fölé. Gondolom én. Most hogy engedtem le belőle, több a levegő felette, és a tágulás nem csinál akkora nyomást. Vagy mittudomén. :lol:
  7. zotya975

    Motor

    Elég durva! :lol:
  8. zotya975

    Elektromos

    Kipróbáltam a sárga és a kék izzót, a sárga olyan mint a gyenge fehér, a kék meg olyan seszínű. Jobb oldalon a sárga, a másikon a kék. Ja és behekkeltem a titkos kapcsolót az AC-tápjába, de most nem mondom meg hova. :lol: Csak aztán el ne felejtsem. :D Azért raktam be egy csavarhúzót, meg egy csokit kocsiba, ha becarik a kapcsoló, 3 perc alatt lecserélem a csokira.
  9. Hát a javítási kézikönyvben úgy írják, hogy szélvédő alatti burkolat. Találló név. :lol:
  10. zotya975

    Elektromos

    Nem csak te látod annak? :D
  11. zotya975

    Kormánymű

    Deee, össze van kapcsolva, csak ahogy a Karcsiét nézegettem, úgy láttam a egy munkahenger segít rá a kormányzásra. De pölö ha leáll a szervószivattyú, akkor ennek nem szabad "beállnia" mert akkor nem tudod eltekerni a kormányt.
  12. zotya975

    Elektromos

    Végülis tehetek egy próbát kék izzóval is. :lol: Jó lett. :D Hát általában külön kapcsolóval, meg asszem biztosítékkal teszik be, nem tudom, hogy a kábel mennyire van méretezve, bírja-e a plussz terhelést. Szerintem elméletileg meg lehet csinálni.
  13. zotya975

    Elektromos

    Csak szerintem nincs annyi piros az izzósorban hogy elég legyen a műszeregységhez is. Meg volt 2 kiégett izzóm, abba raktam bele a pirosat, nem kellett szétszedni az eredetit. Most egyenlőre megnézem, hogy nem égnek-e ki túl hamar, és csak utánna megyek tovább.
  14. zotya975

    Kormánymű

    Persze, azt mindenképpen meg kell oldani, hogy üzemzavar esetén ne akadályozza a kormányzást. Nem tudom a gyári szervóknál, ezt hogy oldják meg, hogyha vmiért nem műkszik akkor ne gátolja a sima izomból kormányzást, gondolom vmi szelep lehet a munkahengernél ami ha nem kap áramot kinyit, és az olaj szabadon áramlik amerre akar.
  15. zotya975

    Elektromos

    Annyit ledeztetek, hogy én sem bírtam a fenekemen ülni. Elindult a karácsonyfaizzó projekt. Van a fán egy 20 izzós kínai izzósor, abból átoperáltam pár izzót a kijelzőbe. Sima ügy volt, kivettem a rizsszemizzót, és a kis pöcköket kihuzva betoltam a karácsonyfaizzót, majd a lábait oldalt kihajtva visszamentek a pöckök. Kicsit próbálgatni kellett, mert ahány helyen veszed a pótizzót annyi árnyalatú szint kapsz. Teljesen homogén a kijelző, bár a képen nem úgy néz ki. Abban nem vagyok biztos, hogy mindenhol elfér az izzó, mert hosszabb mint az eredeti, de a kijelzőnél bőven volt hely. A jobb oldali izzó valszeg nem a 20-as sorba való volt, ez 3 perc alatt megfeketedett. Majd meglátom, hogy a többi meddíg bírja. Előnye , hogy jóval olcsóbb mint a led, az egész sor pár 100 forint, persze ebbe mindenféle szín van. Nem kell melé ellenállás, a 250V-ra méretezett sor 20 izzóval 12.5V/db-ra jön ki. Szórt fénye van. Hátránya, hogy egy évben csak egyszer lehet kapni, bár lehet, hogy nagyobb boltokba marad raktáron, és kérésre kihozzák. És ugye még nem tudom, hogy elfér-e mindenhova. Ha másra nem , hát arra jó, hogy a ledesítés előtt lehet nézegetni, melyik szín tetszik a legjobban. Most nekem marad a piros, de lehet még megnézem a sárgát, meg a kéket. A zöld szerintem hülyén nézne ki.
  16. Akkor nem hiszem, hogy nagy szükség lenne rá. Amennyire én értek hozzá, arra jó, hogy kanyarban, vagy buckára hajtáskor a torony befele akar " dőlni" és ezt az erőt elossza a két oldalra. De ez lehet a hátránya is, ha akkora ütést kap, hogy szó szerint befele mozdul a torony, akkor viszi a másik felét is. Bár gondolom ha ekkora erők ébrednek, akkor ez a legkisebb gondod. De lehet rosszul gondolom. Majd jönnek a versenyző cartársak, és megmondják a frankót. :D
  17. Hát nem tudom, hogy passzol-e, mondanám, hogy próbáld oda, de gondolom nincs kéznél, mert akkor nem kérdeznéd. :D Az biztos, hogy merevebbé teszi a kasztnit, de azt hallottam róla, hogy ha megtörik az egyik oldalt a futóműnél, viszi a másik felét is. Meg aztán nem tudom, hogy normál használatban nem elég-e a gyári merevség?
  18. Nem is pénz érte, csak nekem ki kéne vágni az elemet, mert nincs rajta lik. Az meg szerintem elég nagy macera. :D
  19. Nem akarlak elkeseríteni, de nekem is csak úgy jött ki, hogy kibontottam a középkonzolt. Hiába akasztottam ki a 4 pöcköt, utánna még csavarhúzóval kellett hátulról feszegetni, amikor 6-7 centit előrejött, akkor már ki lehetett húzni kézzel is.
  20. A volt melóhelyemel most pereskedik egy volt kollégám, reggel ballagot a targoncáért télen lámpa semmi az udvaron, tiszta jég minden, elesett mindkét csont eltört a bokája felett, leszázalékolták. Azzal védekeznek, hogy igaz, hogy nem volt kivilágítva az udvar, meg igaz, hogy nem volt felsózva/szórva, de ő is tudhatta ezt, hiszen nem először ment arra télen, miért nem ment másfele. Jó mi? :D
  21. zotya975

    Elektromos

    Különben ma vettem észre, hogyha menetközben felkapcsolom a tompított fényszórót , akkor látványosan halványodik a kijelző világítása. Ennyit számít az a két izzó?
  22. zotya975

    Elektromos

    Jó lett, majd egyszer én is megcsinálom, de én szinesre akarom ( tudom a fehér is szin :lol: ) de még nem döntöttem milyenre. A piros is tetszik de egyszer láttam Suzukin kéket az is jól nézett ki, igaz az gyárilag olyan volt. Úgy látszik ma ilyen szerencsétlen nap van, és a Karcsinál belerugtam az ágy sarkába, asszem eltört a kislábujjam, be van lilulva az egész. Remélem reggelre nem esik le. :D :lol: Most itt a karácsnyfát nézegettem magam mellett, úgy emlékszem van 20-as izzósorom, abban is 12V-osnak kell lennie az izzónak nem? Lehet próbaképp beleaplikálok kettőt a kijelzőbe, melyik szín hogyan mutat. Még talán ott a legkönyebb hozzáférni az izzóhoz.
  23. Én már a bicajjal is azt csinálltam, hogy jobb gép mellé parkoltam vele, akkor azt viszik el, nem az enyémet. Kocsival meg ha muszáj két autó közé beállni, akkor ha lehet új autó mellé állok, igy kisebb az esély, hogy nekibaccák az ajtót. A multkor is az asszonyt vittem melózni, és volt még idő, a kocsiban beszélgettünk, aztán néztem szembe egy rozzant Golfa szálltak be, ugy nekibacták az ajtót a mellette állónak, csak úgy huppant. :D Nem jöttem rá, mi az a tömény szag a kocsiba, aztán megláttam, hogy szereléskor levettem a vanília illatosítot a rácsról, és kiborult. Végigfolyt a kijelzőn, meg a rádión. Meg az asszony kiborult is amikor beült mellém, 3 fokban lehúzott ablakkal mentünk Győrig. :lol:
  24. Nehogy összekapjatok! :D A volt melóhelyemen mesélték a portások, hogy hétvégén a Discós csávók ugy szoktak végigfutni a mociháztetőkön a parkolóban. Na nekem több se kellett, soha többet nem mentem hétvégén kocsival dolgozni. Meg a Karcsi is mesélte az esetét a kocsival, szóval örülök neki , hogy az udvarban van, és nem vhol a városben az utcán. :lol:
  25. Az a hülyeség, hogy én is szinte mindíg védüszemüvegben flexelek, csak most már ki van rajta nyúlva a gumi. Legutóbb is csavart vágtam szemüvegben, aztán már pakoltam el, és megláttam, hogy az egyiket nem sorjáztam le, flex vissza szemüveg már nem. A szemészeten ücsörögtam vagy 3 órát mire sorra kerültem. Aztán ahogy telik az idő az ember felejt, és megint nem veszi fel a szemüveget. ja hát ha megnézed az olyan barkács dokumentum filmeket, mindíg van rajtuk védőfelszerelés. De láttál már nálunk ácsot láncfűrésszel, fejvédőben, fülvédőben, védőszemüvegben porálarcban dolgozni?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.