zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
:) Inkább nem mondok semmit. Remélem egyszer vki nagyon elkapja apuci kicsi fiát. :D És tudjátok mennyi van ilyen?! :lol:
-
Nem is hülyeség! Képzeld el mennyi mindent ki lehet hagyni a kocsiból! Sebváltó, kuplung, difi, duda. :blush:
-
De előtte szétszedte nem? :lol: :) OFF
-
Köszönjük Emese! :D
-
Az 1.6-os NZ az nem 75 pacis? Én 1.4 SE-t vettem volna, ha akkor tudtam volna hogy ilyen van. 82-pacival.
-
Ez oké, csak a nagyobb köbcentis kocsik általában olcsóbbak, lehet jobban jártál volna ha veszel egy 2 literest, és nem nyúlsz hozzá, mint így ha 1.4-et akarsz tuningolni.
-
Azért kérdeztem, hogy lemaradtam-e az átépítésről, mert azt hittem tényleg átszerelte. :blush:
-
Jóvan na, az elején még én is kerestem az alapjárat állító csavart, meg az úszót. :blush:
-
Ha már a szívásról beszélgetünk.Katt ide. Tudom hogy már volt, de nézegettem és feltünt a terméklistában a OPEL Astra F 1.4 16V motor képe. Olyan ismerős. Ezek szerint az enyémből kilopták a fele szelepet. :blush: :lol:
-
Karbis? Lemaradtam az átalakitásról? :blush:
-
Érdekes nem? :blush:
-
Tessék. A csavarhúzó azért kell, mert nem férek hozzá kézzel a kasztni által takart kapocshoz.
-
Miért mi a gond a papír pollenszűrővel? Nekem is olyan van bent. Azt se tudtam, hogy létezik nem -papír. :lol:
-
Nem is a szervízekhez viszonyított árat sokallom, csak hát egy csavarhúzóval felfegyverkezve 5 perc kicserélni a levegő szűrőt, ami pár 100 forint.
-
Lehet de én egy Opel szervizet linkeltem be. És konkrétan az F astra szerelési árait.
-
Vannak ám árak! :blush: De aki a szervízben cserélteti pölö a levegőszőröt, az meg is érdemli. :lol:
-
Ezt értem, de most nem erről van szó, hanem arról hogyha az összekopás miatt ajánlanak előbb olajcserét új autónál, akkor ez érvényes GM-olajjal, meg bármilyen mással is.
-
Nem biztos, hogy pára okozza, mert nekem is mászkált 0-70-fokig, felhúztam a motortérbe, had száradjon ki, de nem javult, hol működik rendesen, hol nem.
-
Elöl kettő " beakasztós" fülnek kell lennie, hátul meg " bepattintósnak". Nézd meg, melyik hiányzik, próbáld meg vhogy megmókolni. Ha nem sikerül, ragaszd be a kereted ragasztópisztollyal a helyére, ennek akkor már úgyis vége, és ha majd akarod cserélni némi brutalitással azért majd el lehet távolítani.
-
Én azt tudom, hogy azért ajánlatos az első olajcserét előbb megejteni, mert akármilyen pontosan vannak megmunkálva a kopó alkatrészek, azért az első " bejáratós" időben több lekopott fém keletkezik, és ezt jobb minél előbb eltávolítani a motorból. Csak nem értem, hogy ehhez mi köze van a GM vagy bármilyen olajnak.
-
Persze, még a gép is nekem parancsolgasson?! :lol: :)
-
Hát ha annyira kevés a víz, hogy nem éri el a jeladót, akkor hamisat mérhet.
