-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
A szintjelző mellett megy be a cső, pontosabban a csonk amire a cső rá van húzva, és a tankban az AC-alatti "dobozba" nyomja vissza a benyát. Nekem ez volt kicsúszva, ezért rángatott 15-liter alatt. Amennyire én láttam nincs benne szűrő, vagy visszacsapószelep ami akadályozná a fecskendős akciódat.
-
Nekem fekete gumiból van, de gondolom vmi benzinááló lehet. Nem hiszem, hogy valaki ezen keresztül akart benzint lopni, nagyon macerás akna nélkül kitekerni azt a 6 csavart, és ha a nyilás felett van a szint, akkor még a nyakába is folyik. Ámbár vannak nagyon hülye emberek.
- 15.600 válasz
-
Ühm..azon tűnödök, hogy akkor milyen lehet a nőgyógyászé..... <_< :lol: :lol:
-
Nem tudom, az egészet feldaraboltam ollóval, betettem a kocsiba, de nem érzek semmit. Amikor megvettem a kocsit a lányaim vettek nekem egy vanília illatú macis illatosítót, annak nagyon jó illata volt, de azóte se kaptam olyat. Az a sárga vanília fenyőfalak teljesen máshogyan illatozik. Más.: Ma felmentem pályára, mert akkora dugó volt Győrben, hogy egyszerűbb volt megkerülni, mint átmenni rajta. Gondoltam úgyis régen kormoltam, 5-be padló neki. Nem ment még 135-el se! <_< Vissza négybe, megint padló nagy nehez felvánszorgott 150-ig, felváltottam, aztán ott stagnált. Mondjuk elég erős szembeszél volt, na de ennyire?! Álítottam az órán amikor cseréltem a műszeregységet, mert a 185-öt sokaltam :lol: úgy emlékszem a 60-lovas caravannál 153 a gyári max akkor most lehet jó az óra? Vagy szétszaladt a ménes? :lol:
-
Én most raktam be új tömítést, nem eresztett a régi, csak jópárszor kivettem már az AC-t, és eléggé el volt lapulva a régi. A helyi Opel boltban vettem, 400 ( vagy 800? <_< ) forintért. Elég vastag , majdnem 2 mm aztán majd a csavarok összelapítják. Egyszer-kétszer aláhasaltam tankolás után, nem láttam szivárgást.
- 15.600 válasz
-
Oks, majd pénteken kitárgyaljuk. :lol:
-
Mit csinálltál 40-centin, gumit égettél? <_< :lol:
- 9.927 válasz
-
Ha csak zörör, az oké, de ha tényleg kitámaszt és eltörik egy himba, ami megakasztja a vezérlést, és kiflit csinál pár szelepből? <_< Meg esetleg lyukat üt pár dugón. :lol: Mennyibe kerülne a tőkecsere?
-
Megvegyem neked? Ha tényleg kell, a pénzen ne múljon. :lol: Amúgy valamelyikőtök írta, hogy a vaníliarúd jó a kocsiba illatosítónak. Na vettem egyet a hyper tecsóban, kibontottuk az asszonnyal a kocsiba, szagolgattuk, én még meg is csócsáltam, semmi. Na gondoltam otthon feldarabolom, beteszem a kocsiba, aztán majd pár nap alatt beérik a napon. Hát vaníliaillat ohne, de a legyek döglenek a kocsiban. Ha megtalálom ki írta az ötletet jajj neki! :lol: :lol:
-
Amikor a külső-hőmérséklet jeladót szereltem, és bent volt a fejem a lökhárító alatt, akkor nyomta meg az asszony a dudát. <_< Állítólag véletlen volt. :lol:
-
Nekem c14nz-nél 4 szelep görbült, és egy himba törött a vezszíjszakadásnál. 50-ezer volt a végösszeg, de ebből olyan 25-a szakadás miatt, a többi meg egyéb cserés alkatrészek. De hallottam már kedattnél hogy megúszták egy sima szíjcserével.
-
Akor gondolom kifogtam két jó példányt. :lol:
-
A biztitáblát nem vettük ki, annak látszik a képen afelső tartó lemeze. Amik lógnak azok a világításkapcsoló, ködlámpakapcsoló meg a magasságállító csatija. Nem is lehet kivenni, csak kicsit kifordítani, de nagy szívás alatta bármit csinálni.
-
Nem muszáj levenni, főleg ha a hátsó része mozog, ott "bolha" fogja, ha alhúzod az ajtótól mögélátsz és ki lehet cserélni. Vagy ha csak kiugrott egy határozott ütéssel vissza lehet segíteni a helyére. A csipogó mögött nekem a visszapillantó alsó burkolata, és az ajtó lemeze közötti résen látni be.
- 15.600 válasz
-
A víz az olajban beleszólna az indulásba, kihagyásba? <_< Igazából szerintem maga az Se-szett olyan 50-60 lehet, csak jönnek még a járulékos kölétségek, meg a nem várt kiadások. Nem vettétek ki a szintjelzőt?
-
Nem tudom, nekem van benne egy LG-olvasó olyan 6 éve amit a régi gépből tettem át, meg egy író-olvasó az meg olyan 4 éves. Eddíg nem volt gond velük.
-
Én úgy vettem észre, hogy csak maga a műanyag lemez van. Ha nagyon félsz, hogy elfúrsz valamit akkor leveheted az egész panelt , és felfúrhatod úgy. Kiveszed a lámpakapcsolót, alatta van egy csavar, befúvórács mögött mégegy, egy meg el van dugva a kormányburkolat/műszeregységkeret mögé. de én sajnálnűm megfúrni, mert ha valamiért ki kell venni a tartót akkor mi lesz a lyukkal? Itt van egy "mögötte" kép.:
-
Ez most fenyegetés, vagy igéret? :lol: :lol: Amúgy kösz mégegyszer is a háromszöget! :lol:
-
Nem a kormányzár szarakodik? Poénkodtam, azt hittem érted. :lol: Mondjuk ennyibe? <_<
-
Miért nem szóltál, van itthon egy tubus vazelinem az is jó rá. Őőőő....izéééé, egyszer ki volt repedve a sarkam azt kenegettem vele. <_<
-
Német kocsiba olasz alkatrészt tenni, persze hogy nem húzta sokáig. <_<
-
Khm...khmmm.... pont pénteken állítottál a szemem láttára a kuplungpedálon. :lol: Öregszel. A kiegyenlítőtartály feletti átlós bordában van hely a lámpának. Nekem a csomitérvilágítás pont belepasszol.
- 36.168 válasz
-
Meglestük, naon baba! :lol:
-
Hát ja. :lol: Karcsi! Azt mondtad pénteken, hogy ilyen nincs. <_<
- 36.168 válasz