zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Igen, a rugót rejtő csövön van egy nyílás oda kell betenni egy lapos piros pöcköt. Bár szerintem ha nem dobálod akkor nem szabadna kioldania kiszereléskor.
-
Hmmm..valószínű így van. Akkora lenne a NZ, és a SE nyomatékkülönbsége?
-
Nem tudom, bent volt a gyári gumitömítés, is, mégis tele volt nyomva szilóval. Lehet hogy nem ólomkatona csinálta, hanem a vasember. ( pléhbános) :lol: Nem hiszem, hogy feszültséget kapna, mert amikor kivettem nem kellett kihúzni semmilyen csatit. Csak a hátsó belső csavar takaróburkolata alatt van egy piros műanyag bisz-basz, meg a figyelmeztetés, hogy kiszereléskor hova kell teni. Simán mechanikus működésű. Gondolom ha meghatározott erő megrántja az övet ütközéskor ahogy a test előrelendül akkor old ki, és feszít még pár centit, meg a figyemezető nyelv kiugrik a csatnál. Hát akkor told előre- meg hátra, és fújd be WD40-el a sínt ahogy eléred .
-
Miért lett volna baj, ha F10-es?
-
Képek? <_<
-
Nem azért, mert nem tömít, de nekünk a vízpumpát csavargatva kell beállítani az előfeszítést a vezérléshez. Ha sziló volt alatta, akkor szerinted mennyit tekergették? <_< 4 csavart kell kitekerni, és ki lehet venni az ülést sínnel együtt. Fejreállítod, és befúlyod az egészet, az a tuti. Amúgy sem nagyon lehet hozzáférni beszerelve az egészhez. Nem árt az övfeszítő rugót kipeckelni a célszerszámmal. Bár nem hiszem, hogy elszólná magát egy sima kiszereléstől. :lol:
-
Én olyan sokat nem dolgozom vele, de egyszer próbáltem leszedni egy szétesett akváriumról, az igaz, hogy a higító puhította, de teljesen nem oldotta fel. De abban megegyezhetünk, hogy nem a benzintank tömítésére való. Meg nem is a vízpumpa alá, nekem azzal volt tömítve. <_<
-
Minek kellett ennyit kínlódni, nem ismeri a kéziféket? <_<
-
Nem hiszem, hogy sok Merivás kolléga próbálgatta már az etanolt, de F astrával már többen használták felesben gond nélkül.
-
Mire gondolsz, magára a kiemelkedő tartóra, vagy előtte-alatta a takarólemezre? AZ előbbit csavar fogja a kárpit mögött, az utóbbit beütős patent. Az elsőt könnyű lehúzni előre.
-
Mikorra menjek oda mocitetőt álítgatni , Karcsi?
-
Nem biztos, lehet hogy valami kontár műhely mestermunkája. :lol:
-
Passz, még sose néztem. Gyári váltó c14nz-hez. Vagy raktak bele többfajtát is?
-
Hát szerintem térhálósodik, és utánna semmi sem oldja max az (ecetes) olló. <_<
-
Úgy tudom a sima sziloplasztis ecetsavas bázisú. :lol:
-
Tudom-tudom, dörzsöljem be az ínyét az ellenség szívével nem? <_< :lol:
-
Ühüm, kösz. Szerintem a relénél , vagy egy csatlakozónál is lehet neki tápot adni, ha tudod a vezetékek színeit.
-
Próbáltál már direkt tápot adni a ventinek? Lehúzni a csatit, aztán adni egy testet, meg egy tápot? Egyből kiderül, hogy a venti motorja műkszik-e.
-
Pedig ezt apukámtól tanultam, amikor még gyerekkorunkban elment a villany, aztán mindíg mondta, hogy nem baj ha nincs villany, addíg nézzük a tévét. Mi meg az öcsémmel.: <_< :lol:
-
Igen, de ez mi a túró lehet? <_<
-
Én ha pisilnem kell félreállok. :lol: <_<
-
Attól még fórumozhatna! <_< :lol:
-
Aki hátul ül az ihat forralt bort. <_<
-
Nincs mit. <_<
