zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
52Liter hivatalosan.
-
Igazából nem néztem meg közelebbről, majd ha lesz időm kibontom, és meglesem. Ha nem túl bonyolult faragok neked egyet. :lol:
-
Nemhiszem, hogy a Pipitér utcában lenne a Zolinál. Nézz ki Gyarmatra. Elindulsz a 85-ösön Pápa fele, Tét után a második település, a falu végén balra van a bontó.
-
Annyit azért tehet, hogy átugrassza a mutatót a kezdőpöcökön, megjegyzi hol áll meg, lehúzza, majd visszarakja 5-10 km/h-val lentebb. Az első a végeredmény? Őszintén? Kicsit sufnituningos. :lol:
-
És nem lehetne ilyet reszelni egy darab laposvasból? :lol:
-
Ezt jó tudni, mert megfordult a fejemben, hogy egyszer ilyet tankolok, mégis hogyan megy tőle a kocsi, de akkor felejtős. :lol:
-
Persze komfortos biztos, de a nyakad ne tedd oda, mert nem áll meg, csak végállásban. :lol:
-
Csajozós autónak kiváló....most komolyan van olyan nő, akki ebbe beleül? Ámbár biztos van... :lol:
-
Nekem van egy sárga villogóm, ha valakit érdekel, az a hagyományos körbeforgós típus, abból is a régi gömbölyű forma, csak 220-as. Már ha valaki kukásautóra akar tuningolni. :lol:
-
Végülis hátrafele drifteltél, mint a waresszal. ;) Ma mentem Ladával életemben először, jó nagy gázzal indultam, meg közben kanyarodtam is murvás uton aztán kipörgött a kerék, és elkezdett sodródni a hátulja. Én meg csak lestem, hogy most mi van??? :lol: Aztán leesett, hogy hátsókerekes. :D :D
-
Most miért, csak követni kell a rajzon az adott vonalat. Aztán leellenőrzöd, hogy pölö a kapcsoló csatiján hogy tényleg van olyan szín, és akkor oda bekötheted.
-
Szerintem nem, csak sokat kell farigcsálni, és erősen kétes a végeredmény . Mármint hogy olyan szép lesz a műszerfal, mintha oda gyártották volna. Nem tudom, hogy van-e különbség a két kocsi szélessége között, gyanítom, hogy van, de pölö az ajtóknál hogyan oldja meg, hogy amikor becsukja akkor "folytatódjon " a műszerfalba? A kormányoszlop is máshol van, ott is mókolni kell, vagy egyedi burkolatot gyártani/gyártatni. Meg még egy csomó minden. De nem lehetetlen. A műszerezetség részéhez viszont nem értek. A seb. mérő pölö nálunk még spirálos, a G-nél meg úgy tudom már nem az.
-
Lehet, de az máshogy van skálázva. Úgy emlékszem hogy a benzinesnek, a dieselnek, és a GSI (?) -nek is máshogyan van skálázva a ford.órája. A számnak meg passzolnia kell. De ha mégsem, még mindíg át lehet szerelni a seb,mérő órát a régiből az új műszeregységbe, mert a szám azon van , nem az egész műszeren. Én is azt akartam, de más volt a gyártó, átreszelhettem volna, mert éppen hogy csak nem fért bele, de inkább visszapörgettem az új órát a régi állására. Valaki biztod tudja a fordulatszám tartományokat.
-
Csak nem tudom elképzelni, ahogy egy Opel elsuhan előttem az utcán rükiben és közben azt hallom hogy.:tú-tú-tú-tú. :D :lol: :D
-
Nem bonyolult, én is csak most kezdtem. Olyan mint a kártya, színre színt. Megnézed a rajzon, hogy pölö a bal tükör fűtőszálának a kábele milyen színű, és hogy hova megy. Aztán megkeresed a valóságban is, és összekötöd őket. Ha jól tudom, minden szálból csak egy van, tehát ha találsz a kocsi két végén ugyanolyan színű vezetéket, akkor azok össze vannak kötve. :lol:
-
Csak azért mondom, mert engem már megviccelt "kotyogó" AC-csati, ezért gondoltam, hogyha ott kilazulhat akkor máshol is. Főleg ha olyan hibát produkál, hogy néha jó, néha meg nem. Én pici óráscsavarhúzóval benyulam a csati érintkezőihez, és kicsit megfeszegettem őket. De valamelyikből ki is lehet húzni az érintkezőt hátrafele, és úgy könnyen lehet feszíteni a rugós részén. Egy próbát megér.
-
Nekem is mostanában csinálta, hogy nem indult, nekem sem volt szikra, levettem az összes kábelt, csatit, gyujtótrafot, gyujtásmodult (c14nz) mindent átfeszegettem, a csatikat megpiszkáltam összeraktam, azóta nem volt gond, remélem csak kontakthiba volt. De mást nem tudsz tenni, mint cserealkatrészekkel próbálkozni, hogy kiderüljön mi a hibás.
-
Persze-persze az oktánszámmal biztos lehet mókolni, de amikor a buszon ( amikor még jártam vele) azt hallom, hogy melyik kúton vizezik a benzint.... :lol: :D Kútfejek? Megvan DVD-n. ;) :D
-
Miért aztán mi volt, ladadogott? :D
-
Én nem kaptam hozzá kábelköteget, de vettem 10 méter 0.75-ös sodrott rézdrótot és bekábeleztem a kapcsolási rajz alapján. h Ha van kábelköteg úgy sokkal egyszerűbb, viszont nincs akkora kihívás. :lol:
